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4 - Calderas - Repsol Gas, Informacion de los Productos de Gas

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FORMACIÓN COMERCIAL ENERGÍA Y EQUIPOS DE GAS PROPANO<br />

4 - <strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


1. INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />

1.1. Transmisión <strong>de</strong> calor: convección,<br />

conducción, radiación . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />

1.2. Vapor <strong>de</strong> agua. Vapor saturado,<br />

sobrecalentado, recalentado,<br />

expansionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />

1.3. <strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

1.4. Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />

2. DESCRIPCIÓN DE UNA CALDERA<br />

DE VAPOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />

2.1. Hogar o cámara <strong>de</strong> combustión . . 7<br />

2.2. Circuito agua-vapor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

2.3. Circuito aire-gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />

2.4. Circuito <strong>de</strong> combustible . . . . . . . . . . . . . 9<br />

3. DESCRIPCIÓN DE UNA CALDERA<br />

DE AGUA CALIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

INDICE<br />

4. CLASIFICACIÓN DE LAS CALDERAS . . 11<br />

4.1. Según el tipo <strong>de</strong> combustible . . . . . 11<br />

4.2. Según la circulación<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> fluidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

4.3. Según la disposición<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> fluidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16<br />

4.4. Según el material con que están<br />

construidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />

4.5. Según las condiciones<br />

<strong>de</strong> trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18<br />

5. RENDIMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />

5.1. Rendimiento mínimo . . . . . . . . . . . . . . . . 20<br />

5.2. Rendimiento instantáneo . . . . . . . . . . . 21<br />

5.3. Rendimiento estacional . . . . . . . . . . . . . 23


<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

1 Introducción<br />

La materia se presenta en la naturaleza en forma <strong>de</strong> tres estados<br />

diferentes: sólido, líquido y gaseoso. Aumentando la temperatura <strong>de</strong><br />

un cuerpo éste pue<strong>de</strong> pasar <strong>de</strong> sólido a líquido y a gas, y <strong>de</strong> forma<br />

inversa, al enfriarlo se recorrerá el camino en sentido contrario. El<br />

cambio <strong>de</strong> estado <strong>de</strong> líquido a gas se llama vaporización y el cambio<br />

inverso con<strong>de</strong>nsación. Cuando un cuerpo cambia <strong>de</strong> estado su<br />

temperatura no varía y la cantidad <strong>de</strong> calor absorbida o cedida (calor<br />

latente) es constante para cada cuerpo en las mismas condiciones.<br />

En todos <strong>los</strong> cuerpos existen unas condiciones <strong>de</strong> presión y<br />

temperatura en que pue<strong>de</strong>n coexistir las tres formas <strong>de</strong> estado; a<br />

este punto se le <strong>de</strong>nomina punto triple.<br />

Se conocen como vapores aquel<strong>los</strong> gases que en condiciones<br />

normales <strong>de</strong> presión y temperatura (1 atmósfera <strong>de</strong> presión y<br />

temperatura ambiente) su estado normal es el estado líquido.


1.1. TRANSMISIÓN DE CALOR: CONVECCIÓN,<br />

CONDUCCIÓN, RADIACIÓN<br />

La transmisión <strong>de</strong> calor se pue<strong>de</strong> realizar <strong>de</strong> tres formas: por<br />

convección, por conducción o por radiación.<br />

• Convección: El calor se transmite por movimiento <strong>de</strong> la masa <strong>de</strong>l<br />

cuerpo en que se transmite el calor, tal como ocurre en <strong>los</strong> líquidos<br />

y en <strong>los</strong> gases. Si se calienta un líquido o un gas, disminuye su<br />

<strong>de</strong>nsidad en las zonas calientes, que ascien<strong>de</strong>n <strong>de</strong>splazando a las<br />

partículas superiores produciendo un movimiento circulatorio que<br />

permite transmitir el calor <strong>de</strong> un lado a otro.<br />

• Conducción: El calor se transmite sin que exista movimiento <strong>de</strong> la<br />

materia en la cual se realiza esa transmisión <strong>de</strong> calor.<br />

• Radiación: Es la transmisión <strong>de</strong> calor <strong>de</strong>bida a la emisión <strong>de</strong> ondas<br />

electromagnéticas por parte <strong>de</strong> un cuerpo que es calentado.<br />

1.2. VAPOR DE AGUA. VAPOR SATURADO,<br />

SOBRECALENTADO, RECALENTADO,<br />

EXPANSIONADO<br />

1<br />

El agua, en <strong>de</strong>terminadas condiciones <strong>de</strong> presión y temperatura, se<br />

presenta en forma <strong>de</strong> vapor, que podrá ser a su vez:<br />

• Saturado: vapor en unas condiciones <strong>de</strong> presión y temperatura<br />

que correspon<strong>de</strong>n a un punto <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> estado en el que<br />

pue<strong>de</strong>n coexistir el vapor <strong>de</strong> agua y el agua en estado líquido. El<br />

vapor saturado pue<strong>de</strong> ser seco si no contiene ninguna partícula <strong>de</strong><br />

agua en estado líquido, y húmedo si contiene alguna.<br />

• Sobrecalentado: vapor a una temperatura superior a la <strong>de</strong> su<br />

condición <strong>de</strong> saturado.<br />

• Recalentado: vapor que, proveniente <strong>de</strong> una máquina a la que ha<br />

cedido parte <strong>de</strong> su energía, se vuelve a calentar.<br />

• Expansionado: vapor que se obtiene al aumentar el volumen <strong>de</strong><br />

un vapor saturado sin comunicarle calor.<br />

1. Introducción<br />

3<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


1. Introducción<br />

4<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

1 Introducción<br />

Quemador <strong>de</strong> gas<br />

atmosférico.<br />

1.3. CALDERAS<br />

Se llama cal<strong>de</strong>ra a todo aparato a presión en el que el calor proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong><br />

una fuente <strong>de</strong> energía (combustible), se hace utilizable a través <strong>de</strong> un medio<br />

<strong>de</strong> transporte en fase líquida o vapor. Si ese medio <strong>de</strong> transporte es vapor <strong>de</strong><br />

agua, el aparato se <strong>de</strong>nomina generador <strong>de</strong> vapor. Si el fluido al que se<br />

transfiere el calor producido al quemarse el combustible es agua, se<br />

<strong>de</strong>nomina entonces cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> agua caliente.<br />

Las cal<strong>de</strong>ras han evolucionado mucho durante <strong>los</strong> últimos años, <strong>de</strong>bido entre<br />

otros a <strong>los</strong> siguientes motivos:<br />

• El encarecimiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> combustibles, que ha llevado a <strong>los</strong> fabricantes a<br />

<strong>de</strong>sarrollar cal<strong>de</strong>ras con mayores rendimientos.<br />

• La entrada en vigor <strong>de</strong> la Directiva Comunitaria 92/42/CEE (y sus<br />

posteriores modificaciones), que establece <strong>los</strong> requisitos <strong>de</strong> rendimiento<br />

para las nuevas cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> agua caliente alimentadas con combustibles<br />

líquidos o gaseosos, <strong>de</strong> una potencia nominal entre 4 y 400 kW (ver<br />

apartado 5.1).<br />

1.4. DEFINICIONES<br />

A continuación se presenta una lista <strong>de</strong> términos técnicos básicos que se<br />

utilizan a lo largo <strong>de</strong> este documento, indicando en cada caso la <strong>de</strong>finición<br />

establecida por la reglamentación vigente:<br />

• Cal<strong>de</strong>ra: aparato <strong>de</strong>stinado a calefactar un espacio. Está<br />

constituida por una cámara <strong>de</strong> combustión, un quemador,<br />

y un intercambiador <strong>de</strong> calor.<br />

• Calor latente: cantidad <strong>de</strong> calor que provoca un cambio<br />

<strong>de</strong> estado en un cuerpo sin modificar su temperatura.<br />

• Calor sensible: cantidad <strong>de</strong> calor que provoca una<br />

variación <strong>de</strong> temperatura en un cuerpo sin modificar su<br />

estado.<br />

• Cámara <strong>de</strong> combustión: parte <strong>de</strong>l aparato en el interior<br />

<strong>de</strong> la cual se quema el combustible.


• Consumo: volumen o masa <strong>de</strong> combustible consumida por el aparato en<br />

funcionamiento continuo durante la unidad <strong>de</strong> tiempo.<br />

• Consumo calorífico (kW): producto <strong>de</strong>l consumo volumétrico o másico por<br />

el po<strong>de</strong>r calorífico <strong>de</strong>l combustible conducido en las mismas condiciones <strong>de</strong><br />

referencia.<br />

• Consumo calorífico nominal: valor máximo <strong>de</strong>l consumo calorífico<br />

<strong>de</strong>clarado por el fabricante.<br />

• Intercambiador <strong>de</strong> calor: parte <strong>de</strong>l aparato <strong>de</strong>stinada a transmitir al fluido<br />

caloportador el calor liberado por la combustión.<br />

• Po<strong>de</strong>r calorífico: cantidad <strong>de</strong> calor producido por la combustión completa,<br />

a presión constante, <strong>de</strong> la unidad <strong>de</strong> volumen o masa <strong>de</strong> combustible,<br />

estando tomados <strong>los</strong> componentes <strong>de</strong> la mezcla combustible en las<br />

condiciones <strong>de</strong> referencia, y siendo conducidos <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la<br />

combustión en las mismas condiciones. Se distinguen dos tipos <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r<br />

calorífico:<br />

- Po<strong>de</strong>r calorífico superior (PCS): el agua producida por la combustión<br />

está supuestamente con<strong>de</strong>nsada.<br />

- Po<strong>de</strong>r calorífico inferior (PCI): el agua producida por la combustión<br />

permanece supuestamente en estado <strong>de</strong> vapor.<br />

• Potencia útil (kW): cantidad <strong>de</strong> calor transmitida al fluido portador <strong>de</strong>l calor<br />

por unidad <strong>de</strong> tiempo.<br />

• Potencia útil mínima: la menor potencia útil <strong>de</strong>clarada por el fabricante,<br />

obtenida por reducción automática o manual <strong>de</strong>l consumo <strong>de</strong> combustible.<br />

• Potencia útil nominal: valor <strong>de</strong> la potencia útil <strong>de</strong>clarada por el fabricante.<br />

• Quemador: elemento <strong>de</strong>stinado a asegurar la combustión <strong>de</strong>l combustible<br />

utilizado.<br />

• Rendimiento (%): cociente entre la potencia útil y el consumo calorífico<br />

nominal.<br />

• Temperatura media <strong>de</strong>l agua en la cal<strong>de</strong>ra: media <strong>de</strong> las temperaturas <strong>de</strong>l<br />

agua a la entrada y a la salida <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

1. Introducción<br />

5<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

2 Descripción <strong>de</strong> una ca<br />

Esquema básico<br />

<strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra<br />

<strong>de</strong> vapor.<br />

Como ya se indicó, un generador o cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor es una cal<strong>de</strong>ra en la que<br />

se emplea vapor <strong>de</strong> agua como medio <strong>de</strong> transporte para utilizar el calor<br />

proce<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l combustible.<br />

En general, una cal<strong>de</strong>ra está formada por: hogar, circuito agua-vapor, circuito<br />

aire-gas y circuito <strong>de</strong> combustible. Las características y el diseño <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

distintos tipos <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras vienen <strong>de</strong>finidas en función <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas<br />

empleados para la producción <strong>de</strong> vapor y según el tipo <strong>de</strong> combustible<br />

utilizado, ya que el flujo calorífico va a <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>r <strong>de</strong> la temperatura <strong>de</strong> llama<br />

y su radiación que, a su vez, son función <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> combustible, el exceso<br />

<strong>de</strong> aire comburente y el calor liberado en la combustión.<br />

PAREDES DE<br />

TUBOS<br />

CALDERÍN<br />

RECALENTADOR<br />

ECONOMIZADOR<br />

La transferencia <strong>de</strong> calor en la cal<strong>de</strong>ra se produce <strong>de</strong> tres modos distintos:<br />

radiación, emitida por la llama sin estar en contacto con las pare<strong>de</strong>s; convección,<br />

<strong>de</strong>bida al <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> gases <strong>de</strong> combustión en todo su recorrido; y<br />

conducción, a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos que constituyen las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l hogar.<br />

La superficie <strong>de</strong> calefacción es la superficie total <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra don<strong>de</strong> se<br />

intercambia el calor, compuesta por una zona <strong>de</strong> radiación y otra <strong>de</strong><br />

convección.<br />

En cuanto al vapor que genera, la cal<strong>de</strong>ra queda <strong>de</strong>finida por <strong>los</strong> siguientes<br />

parámetros: caudal, temperatura <strong>de</strong> sobrecalentamiento, temperatura <strong>de</strong><br />

recalentamiento <strong>de</strong>l vapor, presión <strong>de</strong> funcionamiento <strong>de</strong>l cal<strong>de</strong>rín, si existe, y<br />

flujo másico máximo <strong>de</strong> combustible que pue<strong>de</strong> aportarse a la cal<strong>de</strong>ra.


l<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

2.1. HOGAR O CÁMARA DE COMBUSTIÓN<br />

El hogar o cámara <strong>de</strong> combustión es la zona <strong>de</strong> radiación, ya que está en<br />

contacto directo con la llama. En ella tiene lugar la combustión <strong>de</strong>l combustible<br />

y la formación <strong>de</strong>l vapor a partir <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> alimentación. Está cubierta <strong>de</strong><br />

tubos por don<strong>de</strong> circula el agua que al calentarse pasa a forma <strong>de</strong> vapor.<br />

También hay convección, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión generados a<br />

alta temperatura, así como conducción, a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos que constituyen<br />

las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l hogar.<br />

Des<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista físico, el hogar es un prisma <strong>de</strong> sección rectangular o<br />

cuadrada compuesto por cuatro caras formadas por tubos por <strong>los</strong> que circula<br />

el agua <strong>de</strong> alimentación; por eso se les pue<strong>de</strong> llamar pantallas vaporizadoras,<br />

pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tubos o pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> agua.<br />

El diseño <strong>de</strong>l hogar <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá <strong>de</strong> las características <strong>de</strong> sus componentes<br />

mecánicos (resistencia <strong>de</strong>l acero, dilataciones, tensiones térmicas, etc.) así<br />

como <strong>de</strong> las condiciones térmicas <strong>de</strong>finidas por la forma <strong>de</strong> la llama, el<br />

combustible empleado, etc.<br />

La temperatura media en el interior <strong>de</strong>l hogar tiene que ser alta, <strong>de</strong> forma<br />

2<br />

que garantice la ignición <strong>de</strong>l combustible según va entrando. Las llamas no<br />

<strong>de</strong>ben alcanzar la superficie <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra ni <strong>los</strong> recalentadores. Debe<br />

procurarse una temperatura homogénea en todo el hogar, lo cual <strong>de</strong>be<br />

tenerse en cuenta a la hora <strong>de</strong> diseñar la cal<strong>de</strong>ra. Ha <strong>de</strong> tenerse en cuenta el<br />

ritmo <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> combustión. La temperatura no <strong>de</strong>berá<br />

alcanzar el punto a partir <strong>de</strong>l cual el agua entraría completamente en<br />

ebullición, ya que se produciría una disminución <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> calor y un<br />

aumento <strong>de</strong> la temperatura <strong>de</strong>l metal.<br />

La presión en el interior <strong>de</strong>l hogar viene <strong>de</strong>terminada por el diseño <strong>de</strong>l tiro <strong>de</strong><br />

la cal<strong>de</strong>ra. El hogar pue<strong>de</strong> estar presurizado o en <strong>de</strong>presión; lo habitual es<br />

que se halle ligeramente en <strong>de</strong>presión.<br />

A<strong>de</strong>más, el hogar pue<strong>de</strong> estar total o parcialmente refrigerado. En el primer<br />

caso, todas las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l hogar están formadas por tubos <strong>de</strong> agua. En el<br />

segundo caso, hay zonas con tubos y zonas con material refractario.<br />

2. Descripción <strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

7<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


2. Descripción <strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

8<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

2 Descripción <strong>de</strong> una c<br />

2.2. CIRCUITO AGUA-VAPOR<br />

El suministro <strong>de</strong> agua a la cal<strong>de</strong>ra es muy importante, ya que la falta <strong>de</strong><br />

alimentación podría producir averías muy graves. El circuito agua-vapor<br />

consta <strong>de</strong> <strong>los</strong> siguientes elementos:<br />

• Economizador: es un intercambiador <strong>de</strong> calor agua-gas, que aprovecha<br />

el calor <strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra para aumentar<br />

la temperatura <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> la misma.<br />

El economizador cumple dos misiones:<br />

- Aumentar el rendimiento <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong> la instalación <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, al<br />

aprovechar el calor residual <strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión.<br />

- Evitar las tensiones térmicas que podrían producirse en la cal<strong>de</strong>ra si se<br />

introdujera el agua fría directamente al cal<strong>de</strong>rín.<br />

• Cal<strong>de</strong>rín: es un <strong>de</strong>pósito don<strong>de</strong> existen condiciones <strong>de</strong> saturación, es<br />

<strong>de</strong>cir, coexisten agua en fase líquida y vapor. Es punto <strong>de</strong> inicio y punto<br />

final <strong>de</strong>l circuito cerrado <strong>de</strong> agua-vapor en el interior <strong>de</strong>l hogar. Sirve<br />

como reserva <strong>de</strong> agua para <strong>los</strong> circuitos generadores <strong>de</strong> vapor y como<br />

cámara <strong>de</strong> mezcla, en la que al agua <strong>de</strong> alimentación que entra se le<br />

aña<strong>de</strong> la <strong>de</strong> recirculación que viene <strong>de</strong> las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> agua <strong>de</strong>l hogar.<br />

• Calentadores, sobrecalentadores y recalentadores: son intercambiadores<br />

gas-gas que aprovechan el calor <strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión para<br />

elevar la temperatura <strong>de</strong>l vapor generado. Son <strong>los</strong> haces tubulares<br />

expuestos a unas condiciones más críticas: por el interior circula vapor a<br />

alta presión y por el exterior circulan <strong>los</strong> gases <strong>de</strong> combustión a alta<br />

temperatura.<br />

2.3. CIRCUITO AIRE-GAS<br />

El aire suministrado para la combustión pasa por un precalentador,<br />

consistente en un intercambiador <strong>de</strong> calor situado entre el economizador y<br />

la chimenea <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión, en el que el calor


al<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

<strong>de</strong> dichos productos es cedido al aire <strong>de</strong> alimentación. A la salida <strong>de</strong>l<br />

precalentador, el aire se envía al hogar para servir <strong>de</strong> comburente.<br />

Una vez realizada la combustión, <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión son<br />

conducidos a <strong>los</strong> recalentadores y sobrecalentadores, en <strong>los</strong> que ce<strong>de</strong>n<br />

calor al agua y al vapor, <strong>de</strong>spués pasan por el economizador, en don<strong>de</strong><br />

ce<strong>de</strong>n calor al agua <strong>de</strong> alimentación y luego pasan al precalentador; aquí<br />

ce<strong>de</strong>n calor al aire <strong>de</strong> alimentación. Finalmente pasan a <strong>los</strong> colectores <strong>de</strong><br />

polvo (si son necesarios) y salen por la chimenea.<br />

2.4. CIRCUITO DE COMBUSTIBLE<br />

Es el sistema que introduce el combustible en la cal<strong>de</strong>ra. La complejidad<br />

<strong>de</strong> la instalación <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> combustible. Por ejemplo, en una<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> fuel es preciso instalar <strong>los</strong> elementos necesarios para calentar,<br />

trasegar, pulverizar e inyectar el combustible. Sin embargo, <strong>los</strong> circuitos <strong>de</strong><br />

combustible en una cal<strong>de</strong>ra a gas son mucho más sencil<strong>los</strong>.<br />

2. Descripción <strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor<br />

9<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

3 Descripción <strong>de</strong> una<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> agua<br />

caliente<br />

En esencia, una cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> agua caliente consta <strong>de</strong> <strong>los</strong> mismos elementos<br />

que una cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> vapor.<br />

La cámara <strong>de</strong> combustión es la parte <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra don<strong>de</strong> se quema el<br />

combustible. La temperatura que alcanzan la llama y <strong>los</strong> gases <strong>de</strong><br />

combustión en esta zona <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> diversos parámetros, principalmente<br />

<strong>de</strong> la relación combustible-aire y por supuesto, <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra,<br />

variando ostensiblemente <strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra mural doméstica individual a un<br />

conjunto cal<strong>de</strong>ra-quemador <strong>de</strong> uso colectivo; así, el circuito <strong>de</strong> humos<br />

pue<strong>de</strong> ser más o menos sinuoso, y la temperatura <strong>de</strong> <strong>los</strong> humos a la salida<br />

<strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra suele oscilar entre 120 y 150 ºC para las cal<strong>de</strong>ras murales<br />

domésticas individuales y entre 150 y 250 ºC para <strong>los</strong> conjuntos cal<strong>de</strong>raquemador.<br />

La caja <strong>de</strong> humos, a la que también se pue<strong>de</strong> llamar colector <strong>de</strong> humos, es<br />

3<br />

la parte <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra don<strong>de</strong> confluyen <strong>los</strong> gases <strong>de</strong> combustión en su<br />

recorrido final: <strong>de</strong> aquí, mediante una zona <strong>de</strong> conexión, diferente<br />

también según el tipo <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra, se conducen a la chimenea.<br />

A la suma <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> combustión y la <strong>de</strong>l circuito <strong>de</strong><br />

humos, se le <strong>de</strong>nomina superficie <strong>de</strong> intercambio o superficie <strong>de</strong><br />

calefacción <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

CAJA DE<br />

CIRCUITO DE HUMOS HUMOS CIRCUITO DE HUMOS<br />

CAJA DE<br />

HUMOS<br />

CÁMARA DE<br />

COMBUSTIÓN<br />

CÁMARA DE<br />

COMBUSTIÓN


<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación <strong>de</strong><br />

las cal<strong>de</strong>ras<br />

4.1. SEGÚN EL TIPO DE COMBUSTIBLE<br />

De combustible sólido<br />

Pue<strong>de</strong>n quemar leña o carbón y su combustión se genera en parrillas. El<br />

aire que necesitan para la combustión proviene <strong>de</strong> modo natural <strong>de</strong> la<br />

succión o tiro que ejerce la propia chimenea. La llama será más o menos<br />

intensa según el aire que entre a través <strong>de</strong> la puerta reguladora <strong>de</strong> tiro,<br />

que pue<strong>de</strong> ser manual o automática (instalando un regulador <strong>de</strong><br />

temperatura <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra).<br />

Para que estas cal<strong>de</strong>ras funcionen correctamente es fundamental que el<br />

tiro en la base <strong>de</strong> la chimenea sea como mínimo <strong>de</strong> 3 mmca (milímetros<br />

<strong>de</strong> columna <strong>de</strong> agua).<br />

Policombustibles<br />

Pue<strong>de</strong>n utilizar cualquier tipo <strong>de</strong> combustible (sólidos, gasóleo o gas).<br />

Normalmente se ofrecen en el mercado preparadas para quemar<br />

4<br />

combustibles sólidos, pudiendo adaptarse fácilmente para utilizar gasóleo<br />

o gas mediante un equipo <strong>de</strong> transformación.<br />

Cuando estas cal<strong>de</strong>ras trabajan con sólidos, <strong>de</strong>be tenerse en cuenta lo<br />

indicado en el apartado anterior (cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> combustible sólido).<br />

Las cal<strong>de</strong>ras policombustibles se comercializan en dos versiones:<br />

- Sólo calefacción.<br />

- Calefacción más producción <strong>de</strong> agua caliente sanitaria, llamadas cal<strong>de</strong>ras<br />

mixtas.<br />

Generalmente constan <strong>de</strong>: puerta quemador, pantalla <strong>de</strong> paso <strong>de</strong> humos,<br />

cuadro <strong>de</strong> mandos e interruptor <strong>de</strong> seguridad. Las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> calefacción<br />

y agua caliente están equipadas a<strong>de</strong>más con un <strong>de</strong>pósito acumulador y un<br />

circulador para producción <strong>de</strong> agua caliente sanitaria. En cal<strong>de</strong>ras<br />

adaptadas a combustibles líquidos, el circulador <strong>de</strong> calefacción pue<strong>de</strong><br />

situarse indistintamente en la ida o en el retorno.<br />

4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

11<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

12<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación <strong>de</strong> las c<br />

Cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> gasoil<br />

o gasóleo.<br />

CIRCULADOR<br />

A.C.S.<br />

CUADRO DE<br />

MANDOS CALDERA<br />

QUEMADOR<br />

Grupo <strong>de</strong><br />

gasóleo para<br />

calefacción<br />

y A.C.S. por<br />

acumulación.<br />

GRUPO SEGURIDAD<br />

FLEXBRANE<br />

DEPÓSITO<br />

ACUMULADOR<br />

CIRCULADOR<br />

CALEFACCIÓN<br />

De gasóleo<br />

Habitualmente se comercializan en tres versiones:<br />

- Cal<strong>de</strong>ra y grupo térmico sólo calefacción: incorporan a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la<br />

cal<strong>de</strong>ra, el quemador, el circulador y el cuadro <strong>de</strong> mandos.<br />

- Grupo térmico mixto para calefacción y agua caliente sanitaria<br />

instantánea: son generadores que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la calefacción,<br />

producen agua caliente sanitaria instantánea a través <strong>de</strong> un<br />

intercambiador. Son grupos que se entregan con todos <strong>los</strong> accesorios<br />

montados en la cal<strong>de</strong>ra, es <strong>de</strong>cir, quemador, circulador, <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong><br />

expansión, válvula <strong>de</strong> seguridad e intercambiador productor <strong>de</strong> agua<br />

caliente sanitaria.<br />

- Grupo térmico mixto para calefacción y agua caliente sanitaria<br />

mediante acumulación: difieren esencialmente <strong>de</strong>l anterior en que la<br />

producción <strong>de</strong> agua caliente sanitaria se efectúa a través <strong>de</strong> un<br />

<strong>de</strong>pósito acumulador.<br />

Eléctricas<br />

Se basan en el calor producido por una resistencia eléctrica inmersa en<br />

el agua contenida en la cal<strong>de</strong>ra. No precisan chimenea. Incorporan,<br />

normalmente, todos <strong>los</strong> accesorios para un funcionamiento<br />

automático.


al<strong>de</strong>ras<br />

Mixtas <strong>de</strong> fuel-gas<br />

De gas<br />

VISOR DE LLAMA<br />

PUERTA DE QUEMADOR<br />

TOMA DE PRESIÓN<br />

PUERTA DE INSPECCIÓN<br />

MANGUITO<br />

PURGA<br />

CALDERA<br />

IDA<br />

TUBOS DE HUMOS<br />

CALORIFUGADO<br />

CUERPO DE<br />

CALDERA<br />

HOGAR<br />

BANCADA<br />

Las cal<strong>de</strong>ras que utilizan gas como combustible se<br />

comercializan habitualmente <strong>de</strong> dos tipos:<br />

- <strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> murales <strong>de</strong> gas (colgadas <strong>de</strong> la<br />

pared): son generadores compactos que se<br />

comercializan totalmente equipados con el<br />

quemador específicamente diseñado para<br />

ellas, <strong>los</strong> accesorios y controles necesarios<br />

para obtener un funcionamiento automático<br />

y <strong>de</strong> elevadas prestaciones.<br />

- <strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> <strong>de</strong> pie <strong>de</strong> gas: pue<strong>de</strong>n ser también<br />

compactas como las murales o incorporar un<br />

quemador atmosférico, la línea <strong>de</strong> gas y el<br />

cuadro <strong>de</strong> control. En ambos tipos, hay<br />

mo<strong>de</strong><strong>los</strong> que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la calefacción<br />

incluyen la producción <strong>de</strong> agua caliente<br />

sanitaria en producción instantánea y en<br />

acumulación.<br />

CAJÓN DE<br />

HUMOS<br />

CHIMENEA DE<br />

SALIDA DE<br />

HUMOS<br />

VÁLVULA<br />

DE<br />

EXPANSIÓN<br />

RETORNO<br />

Cal<strong>de</strong>ra<br />

fuel-gas.<br />

Cal<strong>de</strong>ra mural y<br />

cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> pie <strong>de</strong><br />

gas.<br />

4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

13<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

14<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación <strong>de</strong> las c<br />

Control <strong>de</strong> llama por<br />

termopar y quemador<br />

piloto, (encendido<br />

piezoeléctrico).<br />

Control <strong>de</strong> llama<br />

mediante ionización.<br />

Cal<strong>de</strong>ra mural <strong>de</strong> tiro<br />

natural.<br />

Las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> gas se pue<strong>de</strong>n clasificar a su vez:<br />

• Según el encendido<br />

- Electrónico: la cal<strong>de</strong>ra dispone <strong>de</strong> un tren <strong>de</strong> chispas<br />

producidas mediante un pequeño circuito electrónico por<br />

acción manual o automática.<br />

- Piezoeléctrico: se produce por impacto entre piezas <strong>de</strong><br />

metal-cerámica-metal. Se utiliza mayoritariamente para el<br />

encendido <strong>de</strong> quemadores pilotos <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras que se<br />

equipan con quemadores atmosféricos.<br />

• Según el control <strong>de</strong> la llama<br />

- Por termopar-quemador piloto: al calentar un metal<br />

(termopar), éste es capaz <strong>de</strong> emitir una corriente eléctrica que<br />

se aprovecha para excitar una electroválvula que abre o cierra<br />

el paso <strong>de</strong>l gas.<br />

- Mediante ionización: en cal<strong>de</strong>ras generalmente electrónicas<br />

con un sistema <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> mayor rapi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> respuesta<br />

que el sistema termopar.<br />

• Según la cámara <strong>de</strong> combustión<br />

- De tiro natural: son cal<strong>de</strong>ras abiertas que utilizan el aire que<br />

reciben <strong>de</strong>l ambiente <strong>de</strong>l propio local don<strong>de</strong> se encuentran.<br />

Este aire se mezcla con el gas para la combustión y el humo<br />

se va por la chimenea gracias a la <strong>de</strong>presión que ejerce el<br />

conducto <strong>de</strong> evacuación. El local en don<strong>de</strong> se encuentran este<br />

tipo <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras tiene que contar con ventilaciones<br />

permanentes a<strong>de</strong>cuadas.


al<strong>de</strong>ras<br />

- De tiro forzado: las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> este tipo tienen similares<br />

características a las atmosféricas, pero incorporan un extractor que<br />

provoca un tiro forzado para facilitar la evacuación <strong>de</strong> <strong>los</strong> gases <strong>de</strong><br />

combustión.<br />

- De cámara estanca: son cal<strong>de</strong>ras en las que la combustión se realiza<br />

en una cámara totalmente aislada <strong>de</strong>l local en el que se encuentran.<br />

La entrada <strong>de</strong> aire para la combustión así como la salida <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

productos <strong>de</strong> la combustión se efectúa mediante conducciones<br />

in<strong>de</strong>pendientes directamente conectadas al exterior; uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> tipos<br />

más frecuentemente comercializado es en el que ambos tubos<br />

tienen disposición coaxial, <strong>de</strong> manera que por el <strong>de</strong>l centro salen <strong>los</strong><br />

productos <strong>de</strong> la combustión, ayudados por un extractor<br />

electromecánico, y por el exterior entra el aire por efecto <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>presión que ejerce dicho extractor. Estas cal<strong>de</strong>ras evitan la emisión<br />

<strong>de</strong> productos <strong>de</strong> la combustión al propio local.<br />

Cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> tiro<br />

forzado.<br />

Detalle <strong>de</strong>l<br />

extractor.<br />

Interior <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra<br />

4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

15<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>de</strong> cámara estanca.<br />

Tubo coaxial <strong>de</strong><br />

entrada y salida<br />

<strong>de</strong> humos.


4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

16<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación <strong>de</strong> las c<br />

Esquema<br />

hidráulico <strong>de</strong><br />

instalación sólo<br />

Calefacción.<br />

Esquema<br />

hidráulico <strong>de</strong><br />

instalación <strong>de</strong><br />

Calefacción y<br />

Agua Caliente<br />

Sanitaria,<br />

instantánea (A)<br />

o por<br />

aumulación (B).<br />

CALDERA MURAL<br />

• Según <strong>los</strong> servicios<br />

- Calefacción.<br />

ENTRADA<br />

AGUA DE RED CONSUMO AGUA<br />

CALIENTE SANITARIA<br />

CALDERA MURAL<br />

- Calefacción + A.C.S. instantánea: tiene prioridad la producción <strong>de</strong><br />

agua caliente sanitaria sobre el servicio <strong>de</strong> calefacción. El agua que va<br />

a consumirse, pasa a través <strong>de</strong> un intercambiador que posee la propia<br />

cal<strong>de</strong>ra y es calentada instantáneamente.<br />

- Calefacción + A.C.S. por acumulación: estas cal<strong>de</strong>ras, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

componentes comunes a todas las cal<strong>de</strong>ras murales, se suministran<br />

con <strong>de</strong>pósito acumulador.<br />

IDA<br />

RETORNO<br />

CALDERA MURAL<br />

DEPÓSITO ACUMULADOR<br />

A B<br />

IDA<br />

RETORNO<br />

CONSUMO AGUA<br />

CALIENTE SANITARIA<br />

ENTRADA<br />

AGUA DE RED<br />

IDA<br />

RETORNO


al<strong>de</strong>ras<br />

4.2. SEGÚN LA CIRCULACIÓN DE LOS FLUIDOS<br />

De circulación natural<br />

La circulación se realiza por diferencia <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s entre la columna<br />

ascen<strong>de</strong>nte y la <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte. En la tubería <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte está el agua a la<br />

temperatura <strong>de</strong> saturación y en el circuito ascen<strong>de</strong>nte, a causa <strong>de</strong>l calor<br />

absorbido, se produce una mezcla <strong>de</strong> vapor y agua.<br />

De circulación asistida<br />

La circulación se consigue intercalando una o varias bombas <strong>de</strong><br />

circulación en <strong>los</strong> tubos <strong>de</strong> bajada.<br />

De circulación forzada<br />

La circulación se obtiene por una bomba que empuja el fluido por una<br />

serie <strong>de</strong> tubos situados en paralelo.<br />

4.3. SEGÚN LA DISPOSICIÓN DE LOS FLUIDOS<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> acuotubulares<br />

Los tubos contienen en su interior el vapor o el agua, mientras que la<br />

llama es aplicada sobre la superficie exterior <strong>de</strong> <strong>los</strong> mismos. Los tubos se<br />

conforman para conseguir la geometría necesaria para el mejor<br />

funcionamiento <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, guiando <strong>los</strong> humos hacia la conexión <strong>de</strong> la<br />

chimenea.<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> pirotubulares<br />

Son cal<strong>de</strong>ras dotadas <strong>de</strong> tubos rectos, ro<strong>de</strong>ados <strong>de</strong><br />

agua, a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> cuales pasan <strong>los</strong> gases <strong>de</strong><br />

combustión. La presión <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> estas<br />

cal<strong>de</strong>ras está limitada por el espesor <strong>de</strong> las pare<strong>de</strong>s,<br />

que no pue<strong>de</strong> ser excesivo, ya que impediría la<br />

transmisión <strong>de</strong> calor necesaria para refrigerar las<br />

pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l hogar. Tienen más contenido <strong>de</strong> agua<br />

que las acuotubulares, son más fáciles <strong>de</strong> limpiar,<br />

más baratas <strong>de</strong> construir y más accesibles para su<br />

mantenimiento.<br />

Cal<strong>de</strong>ra<br />

pirotubular para<br />

4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

uso colectivo con<br />

quemador <strong>de</strong> tiro<br />

forzado.<br />

17<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

18<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación <strong>de</strong> las c<br />

Cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong><br />

fundición. Vista<br />

interior.<br />

4.4. SEGÚN EL MATERIAL CON QUE ESTÁN<br />

CONSTRUIDAS<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> <strong>de</strong> fundición<br />

Están formadas por elementos <strong>de</strong> fundición gris acoplados entre sí<br />

mediante manguitos. El circuito <strong>de</strong> humos <strong>de</strong> estas cal<strong>de</strong>ras opone<br />

muy poca resistencia al paso <strong>de</strong> <strong>los</strong> gases <strong>de</strong> combustión. Esta<br />

resistencia la vence el propio tiro <strong>de</strong> la chimenea, estando la cal<strong>de</strong>ra<br />

en “<strong>de</strong>presión”. Tienen una gran superficie <strong>de</strong> calefacción y son muy<br />

resistentes a la corrosión. A<strong>de</strong>más, casi todos <strong>los</strong> equipos se pue<strong>de</strong>n<br />

transformar para quemar cualquier tipo <strong>de</strong> combustible.<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> <strong>de</strong> acero<br />

Son las fabricadas con chapas <strong>de</strong> acero soldadas, formando el cuerpo<br />

<strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra un conjunto monobloc. En estas cal<strong>de</strong>ras, unos<br />

turbuladores situados en <strong>los</strong> tubos que forman el haz tubular, oponen<br />

resistencia al paso <strong>de</strong> <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> la combustión, facilitando así la<br />

transmisión <strong>de</strong> calor y aumentando el rendimiento <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra. Esto<br />

hace que <strong>los</strong> gases se encuentren en el interior <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra a una<br />

cierta presión; <strong>de</strong> aquí el nombre <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras “sobrepresionadas”. Por<br />

todo lo anterior, la superficie <strong>de</strong> calefacción <strong>de</strong> estas cal<strong>de</strong>ras es<br />

menor que en las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> fundición o en <strong>de</strong>presión.<br />

Como otras características, cabe <strong>de</strong>stacar su poca sensibilidad a <strong>los</strong><br />

cambios bruscos <strong>de</strong> temperaturas, su reducido tamaño y peso en<br />

relación a su potencia, y su facilidad <strong>de</strong> montaje.


al<strong>de</strong>ras<br />

4.5. SEGÚN LAS CONDICIONES DE TRABAJO<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> tradicionales: no están diseñadas para soportar las con<strong>de</strong>nsaciones<br />

y por tanto <strong>de</strong>ben trabajar con temperaturas <strong>de</strong> retorno por encima <strong>de</strong>l<br />

punto <strong>de</strong> rocío, que es la temperatura a la que el vapor <strong>de</strong> agua existente<br />

en <strong>los</strong> humos empieza a con<strong>de</strong>nsar. Estas cal<strong>de</strong>ras pue<strong>de</strong>n ser:<br />

- De eficiencia normal: trabajan con temperaturas <strong>de</strong> humos inferiores a<br />

240ºC.<br />

- De alta eficiencia: temperaturas <strong>de</strong> humos inferiores a 140ºC.<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> <strong>de</strong> baja temperatura: están construidas para trabajar con<br />

temperaturas <strong>de</strong> retorno bajas sin llegar a producir con<strong>de</strong>nsaciones. Esto se<br />

consigue con diseños especiales <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos <strong>de</strong> humos que hacen que la<br />

temperatura en el lado <strong>de</strong> humos se mantenga siempre por encima <strong>de</strong>l punto<br />

<strong>de</strong> rocío, aún con temperaturas <strong>de</strong> retorno <strong>de</strong> agua bajas. Su principal<br />

aplicación es en instalaciones don<strong>de</strong> se pueda trabajar un número elevado <strong>de</strong><br />

horas a temperaturas bajas; <strong>de</strong> este modo las temperaturas <strong>de</strong> la envolvente<br />

<strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong> humos son inferiores, aumentando el rendimiento <strong>de</strong><br />

generación estacional.<br />

CUBIERTA<br />

TRANSITABLE<br />

AISLAMIENTO<br />

TÉRMICO<br />

PAREDES DE AGUA<br />

TURBULADORES DE ACERO<br />

SUPERFICIES<br />

CALEFACTORAS<br />

PARED ANTERIOR<br />

REFRIGERADA POR<br />

AGUA<br />

CARRO DE<br />

QUEMADORES<br />

AISLAMIENTO<br />

TÉRMICO<br />

Cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong><br />

baja<br />

temperatura.<br />

4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

19<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


4. Clasificación <strong>de</strong> las cal<strong>de</strong>ras<br />

20<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

Cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

4 Clasificación<br />

con<strong>de</strong>nsación.<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong> <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación: están construidas con materiales que soportan<br />

las con<strong>de</strong>nsaciones sin peligro <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioro; en ellas se busca provocar las<br />

con<strong>de</strong>nsaciones con el fin <strong>de</strong> aprovechar el calor latente <strong>de</strong> vaporización<br />

<strong>de</strong>l agua producida en la combustión, y <strong>de</strong> este modo aumentar el<br />

rendimiento.<br />

En una cal<strong>de</strong>ra convencional, el vapor <strong>de</strong> agua contenido en <strong>los</strong> productos<br />

<strong>de</strong> la combustión no se con<strong>de</strong>nsa, con lo que si se baja la temperatura <strong>de</strong><br />

<strong>los</strong> humos se recupera calor sensible, pero no calor latente, porque no hay<br />

cambio <strong>de</strong> estado.<br />

El aprovechamiento <strong>de</strong>l calor latente es lo que hace que el rendimiento <strong>de</strong><br />

las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación, cuando se calcula respecto al PCI, resulte<br />

superior al 100%, puesto que el PCI no tiene en cuenta la con<strong>de</strong>nsación<br />

<strong>de</strong>l vapor <strong>de</strong> agua.<br />

TUBOS DE<br />

RETORNO<br />

SUPERFICIES<br />

DE<br />

INTERCAMBIO<br />

HOGAR DE<br />

ACERO<br />

INOXIDABLE<br />

CÁMARAS<br />

DE AGUA<br />

AISLAMIENTO<br />

TÉRMICO<br />

PUERTA DE<br />

CALDERA<br />

COLECTOR DE<br />

HUMOS


<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

5 Rendimientos<br />

Tipo<br />

<strong>de</strong><br />

Cal<strong>de</strong>ra<br />

estándar<br />

<strong>de</strong> baja<br />

temperatura (*)<br />

<strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación<br />

5.1. RENDIMIENTO MÍNIMO<br />

La Directiva Europea 92/42/CEE, <strong>de</strong> aplicación en España según establece<br />

el Real Decreto 275/1995, establece <strong>los</strong> requisitos <strong>de</strong> rendimiento aplicables<br />

a las cal<strong>de</strong>ras nuevas <strong>de</strong> agua caliente alimentadas con combustibles<br />

líquidos o gaseosos <strong>de</strong> una potencia nominal entre 4 kW y 400 kW.<br />

Los diferentes tipos <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong>berán cumplir unos requisitos <strong>de</strong><br />

rendimientos útiles en <strong>los</strong> dos casos siguientes <strong>de</strong> funcionamiento:<br />

• Funcionando a potencia nominal Pn, expresada en kW, para una<br />

temperatura media <strong>de</strong>l agua en la cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> 70ºC.<br />

• Funcionando con una carga parcial <strong>de</strong>l 30%, para una temperatura media<br />

<strong>de</strong>l agua en la cal<strong>de</strong>ra variable según el tipo <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ra.<br />

Los rendimientos mínimos útiles que <strong>de</strong>berán cumplirse figuran en el<br />

cuadro siguiente:<br />

Interva<strong>los</strong><br />

<strong>de</strong><br />

potencia<br />

kW<br />

4 a 400<br />

4 a 400<br />

4 a 400<br />

Rendimientos a potencia nominal Rendimientos con carga parcial<br />

Temperatura<br />

media <strong>de</strong>l agua<br />

en la cal<strong>de</strong>ra<br />

(en ºC)<br />

70<br />

70<br />

70<br />

Expresión <strong>de</strong>l<br />

rendimiento<br />

(en porcentaje)<br />

≥ 84 + 2 log Pn<br />

≥ 87,5 + 1,5 log Pn<br />

≥ 91 + 1 log Pn<br />

5Temperatura<br />

media <strong>de</strong>l agua<br />

en la cal<strong>de</strong>ra<br />

(en ºC)<br />

≥ 50<br />

40<br />

30 (**)<br />

(*) Incluidas las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación que utilizan combustibles líquidos.<br />

(**) Temperatura <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> alimentación <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

Pn = Potencia nominal <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

Expresión <strong>de</strong>l<br />

requisito <strong>de</strong><br />

rendimiento<br />

(en porcentaje)<br />

≥ 80 + 3 log Pn<br />

≥ 87,5 + 1,5 log Pn<br />

≥ 97 + 1 log Pn


5. Rendimiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> generadores<br />

22<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

5 Rendimientos<br />

El rendimiento está <strong>de</strong>finido sobre el PCI (Po<strong>de</strong>r Calorífico Inferior). Por eso, en<br />

el caso <strong>de</strong> cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación y en muchas situaciones <strong>de</strong> carga parcial,<br />

este rendimiento pue<strong>de</strong> resultar superior al 100%, <strong>de</strong>bido precisamente a<br />

esa <strong>de</strong>finición adoptada. Si la <strong>de</strong>finición fuera sobre el PCS (Po<strong>de</strong>r Calorífico<br />

Superior) el rendimiento nunca podría resultar superior al 100%.<br />

El estudio <strong>de</strong> estas tablas lleva a hacer dos consi<strong>de</strong>raciones muy<br />

importantes:<br />

• A plena carga, a las cal<strong>de</strong>ras convencionales se les exige un rendimiento<br />

mínimo bastante inferior que a las <strong>de</strong>más.<br />

• A las cal<strong>de</strong>ras convencionales se les exige un rendimiento mínimo inferior<br />

a carga parcial que a plena carga, mientras que para las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> baja<br />

temperatura se exige el mismo rendimiento en las dos condiciones <strong>de</strong><br />

carga, y para las <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación el rendimiento exigido a carga parcial es<br />

mayor.<br />

5.2. RENDIMIENTO INSTANTÁNEO<br />

Es igual al cociente entre la potencia útil y la potencia nominal, siendo la<br />

primera la que resulta <strong>de</strong> restar a la potencia nominal las siguientes<br />

pérdidas:<br />

• Pérdidas en el cuerpo <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra. Son esencialmente las pérdidas que<br />

tienen lugar por radiación y convección a través <strong>de</strong> la envolvente <strong>de</strong> la<br />

propia cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>bidas a que ésta se encuentra a una temperatura mayor<br />

que la <strong>de</strong>l ambiente. Depen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la temperatura media <strong>de</strong>l agua en la<br />

cal<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong> la temperatura <strong>de</strong> la sala <strong>de</strong> máquinas, <strong>de</strong>l aire y <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

cerramientos, así como <strong>de</strong> las características <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, <strong>de</strong>l material<br />

aislante <strong>de</strong>l cuerpo <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra y <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong>l mismo. Suponen<br />

entre el 0,5% y el 2% <strong>de</strong> la potencia nominal.<br />

• Pérdidas <strong>de</strong> calor sensible en <strong>los</strong> humos. Correspon<strong>de</strong>n al calor utilizado<br />

en calentar <strong>los</strong> humos hasta la temperatura a la cual escapan por la<br />

chimenea, ya que a partir <strong>de</strong> ese punto el calor que llevan no se recupera.<br />

Son mayores cuanto más altas sean las temperaturas <strong>de</strong> humos. Suelen<br />

estar comprendidas entre el 6 y el 10% <strong>de</strong> la potencia nominal. En las


cal<strong>de</strong>ras convencionales son <strong>de</strong> 2 a 3 puntos más elevadas que en las<br />

cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> alta eficiencia.<br />

• Pérdidas por inquemados. Correspon<strong>de</strong>n al po<strong>de</strong>r calorífico <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

productos <strong>de</strong> combustión que no han sido totalmente oxidados.<br />

Únicamente se presentan en el caso <strong>de</strong> combustión incompleta. Suelen<br />

ser <strong>de</strong>spreciables si el quemador está correctamente ajustado y se lleva un<br />

mantenimiento a<strong>de</strong>cuado. Por cada 1% <strong>de</strong> contenido <strong>de</strong> CO en <strong>los</strong><br />

humos las pérdidas están comprendidas entre un 5 y un 7%. En<br />

consecuencia, consi<strong>de</strong>rando que el valor máximo admisible <strong>de</strong>l contenido<br />

<strong>de</strong> CO es igual a un 0,1%, se <strong>de</strong>duce que estas pérdidas están por <strong>de</strong>bajo<br />

<strong>de</strong>l 0,5% <strong>de</strong> la potencia nominal.<br />

Las pérdidas <strong>de</strong> calor sensible <strong>de</strong> <strong>los</strong> humos son las más importantes para la<br />

<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l rendimiento instantáneo. Sin embargo, en la<br />

<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l rendimiento anual las pérdidas más importantes son las<br />

ocasionadas por convección y radiación <strong>de</strong>l cuerpo <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

En cal<strong>de</strong>ras convencionales, la disminución <strong>de</strong> la temperatura <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong> la<br />

cal<strong>de</strong>ra con la <strong>de</strong>manda permite reducir las pérdidas, pero <strong>de</strong>berá evitarse<br />

que esa temperatura no baje hasta alcanzar el punto <strong>de</strong> rocío <strong>de</strong> <strong>los</strong> humos,<br />

que es la temperatura a la que el vapor <strong>de</strong> agua en <strong>los</strong> humos empieza a<br />

con<strong>de</strong>nsar.<br />

La temperatura <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> rocío <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la presión parcial <strong>de</strong>l vapor<br />

<strong>de</strong> agua <strong>de</strong> la mezcla, que a su vez es función <strong>de</strong>l contenido <strong>de</strong> vapor en<br />

<strong>los</strong> humos. La con<strong>de</strong>nsación se producirá con más facilidad cuanto más<br />

elevada sea la temperatura <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> rocío <strong>de</strong> <strong>los</strong> gases.<br />

La formación <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación sobre la pared <strong>de</strong>l tubo es<br />

particularmente peligrosa cuando se emplean<br />

combustibles que contienen azufre (como el gasóleo o el<br />

fuel). Durante la combustión, el azufre se oxida a<br />

anhídrido sulfuroso SO2 y, en parte, a anhídrido sulfúrico<br />

SO3. Ambos gases, que en estado seco no son corrosivos,<br />

en contacto con el agua <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación se transforman<br />

en ácido sulfuroso (SO3H2) y sulfúrico (SO4H2) respectivamente, y al atacar al acero <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos,<br />

provocan su perforación.<br />

Banco <strong>de</strong><br />

ensayos <strong>de</strong>l<br />

<strong>de</strong>partamento<br />

<strong>de</strong> I+D <strong>de</strong><br />

<strong>Repsol</strong><br />

Butano.<br />

5. Rendimiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> generadores<br />

23<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong>


5. Rendimiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> generadores<br />

24<br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

<strong>Cal<strong>de</strong>ras</strong><br />

5 Rendimientos<br />

Para evitar la con<strong>de</strong>nsación en las pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos, existen dos<br />

posibilida<strong>de</strong>s:<br />

• Reducir la temperatura <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> rocío <strong>de</strong> <strong>los</strong> gases aumentando el<br />

exceso <strong>de</strong> aire <strong>de</strong> combustión. En la práctica esta medida no se pue<strong>de</strong><br />

llevar a efecto porque el aumento <strong>de</strong>l exceso <strong>de</strong> aire supondría el<br />

aumento <strong>de</strong> las pérdidas <strong>de</strong> calor sensible en la chimenea y, por lo<br />

tanto, disminución <strong>de</strong>l rendimiento y acumulación <strong>de</strong> hollín.<br />

• Buscar un diseño especial <strong>de</strong> las superficies <strong>de</strong> intercambio térmico<br />

entre humos y agua, precisamente como se hace en las cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong><br />

baja temperatura: tubo constituido por dos tubos concéntricos, uno <strong>de</strong>ntro<br />

<strong>de</strong> otro.<br />

En cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> baja temperatura, el rendimiento instantáneo aumenta al<br />

disminuir la carga, al contrario <strong>de</strong> lo que suce<strong>de</strong> con una cal<strong>de</strong>ra<br />

convencional. La razón está en que con la cal<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> baja temperatura<br />

se pue<strong>de</strong> disminuir la temperatura media <strong>de</strong> funcionamiento al disminuir<br />

la carga, lo que se traduce en una disminución <strong>de</strong> las pérdidas en <strong>los</strong><br />

humos y en el cuerpo <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra.<br />

En cal<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsación, la formación <strong>de</strong> aguas agresivas sobre las<br />

pare<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>los</strong> tubos hace necesario recurrir al empleo <strong>de</strong>l acero inoxidable,<br />

aún cuando el combustible sea gaseoso, es <strong>de</strong>cir exento <strong>de</strong> azufre.<br />

5.3. RENDIMIENTO ESTACIONAL<br />

El rendimiento medio estacional <strong>de</strong> una cal<strong>de</strong>ra es la relación entre la<br />

cantidad anual <strong>de</strong> calor útil y la cantidad anual <strong>de</strong> calor generado.<br />

Depen<strong>de</strong> <strong>de</strong> las pérdidas en humos y <strong>de</strong> la pérdida relativa media anual<br />

por radiación y convección <strong>de</strong> la cal<strong>de</strong>ra, que se <strong>de</strong>nomina también<br />

“consumo <strong>de</strong> mantenimiento” y <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la relación entre las horas<br />

en las que la cal<strong>de</strong>ra está en disposición <strong>de</strong> servicio y las horas en las que<br />

el quemador está funcionando. No se tienen en cuenta las pérdidas por<br />

inquemados.<br />

El rendimiento estacional siempre será inferior al rendimiento<br />

instantáneo.

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