controles higiénico sanitarios para el área médica de sanidad exterior

SECRETARÍA GENERAL DE
SANIDAD
DIRECCIÓN GENERAL DE
SALUD PÚBLICA Y
SANIDAD EXTERIOR
MINISTERIO
DE SANIDAD
Y CONSUMO DE SANIDAD EXTERIOR
30) ¿Qué es el MARPOL 73/78?
Es un Convenio Internacional (abreviatura de polución marina, años 1973 y 1978)
desarrollado por la OMI, que incluye un conjunto de normativa internacional cuyo
objetivo es prevenir la contaminación del mar por los buques. Su objetivo es
preservar el ambiente marino mediante la completa eliminación de la polución por
hidrocarburos y otras sustancias dañinas, así como la minimización de las posibles
descargas accidentales.
Se aprobó inicialmente en 1973, pero nunca entró en vigor. La versión actual está
basada en la modificación realizada en 1978 y las modificaciones y correcciones
posteriores. Entró en vigor el 2 de octubre de 1983 y 119 países lo han ratificado.
Consta de siete anexos que contienen reglas que abarcan las diversas fuentes de
contaminación por los buques:
9 Anexo I.- Hidrocarburos.
9 Anexo II.-. Sustancias nocivas líquidas transportadas a granel.
9 Anexo III.- Sustancias perjudiciales en paquetes, contenedores,
tanques portátiles y camiones cisterna.
9 Anexo IV.-Aguas Sucias.
9 Anexo V.- Basuras.
9 Anexo VI.- Contaminación atmosférica.
9 Anexo VII.- La contaminación de ríos, por desperdicio de fábricas
3.3.- COLECTIVOS, ENTIDADES Y TERMINOLOGÍA DE INTERÉS EN
LOS PUERTOS
31) ¿Qué es un Naviero?
Se entiende por naviero o empresa naviera aquella persona física o jurídica que,
utilizando buques mercantes propios o ajenos, se dedique a la explotación de los
mismos, aún cuando ello no constituya su actividad principal, bajo cualquier
modalidad admitida por los usos internacionales.
32) ¿Qué es un Armador?
Es aquel naviero o empresa naviera que se encarga de equipar, avituallar,
aprovisionar, dotar de tripulación y mantener en estado de navegabilidad una
embarcación de su propiedad o bajo su posesión, con objeto de asumir su gestión
náutica y operación. Es la Persona Física o Jurídica titular del ejercicio de la
navegación de un buque. Lo hace navegar por cuenta y riesgo propio.
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