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Folleto - Español - John Deere

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Realizar un mantenimiento<br />

simpliƟcado es como abrir<br />

y cerrar una valija.<br />

El mantenimiento de un equipo de gran tamaño no necesita una gran producción. Igual que con todas las topadoras <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>,<br />

la facilidad de mantenimiento y los bajos costos operativos diarios son una gran prioridad de la Serie J. Los escudos laterales y las<br />

puertas de los compartimientos grandes con bisagras proporcionan un acceso fácil a las varillas indicadoras, tubos de llenado,<br />

baterías que no necesitan mantenimiento y los Ɵltros enroscables verticales. Los puntos de servicio en el mismo lado aceleran la<br />

rutina diaria. Además, se han extendido los intervalos de servicio del tren de fuerza. Estas y otras características adicionales que<br />

permiten ahorrar tiempo, como un tren de rodaje fácil de limpiar, mangueras hidráulicas rápidas de reemplazar y diagnósticos<br />

elaborados internamente, ayudan a disminuir el tiempo de inactividad y los costos operativos diarios hasta un nivel mínimo.<br />

Los intervalos de cambio de aceite del motor de<br />

500 horas y del cambio del Ơuido hidráulico y<br />

de la transmisión de 2000 horas disminuyen el<br />

tiempo de inactividad y los gastos.<br />

El avanzado monitor de diagnóstico proporciona<br />

mensajes fáciles de entender para que los problemas<br />

se resuelvan rápidamente sin herramientas<br />

especiales.<br />

Los drenajes ambientales en los compartimientos<br />

de Ơuidos ayudan a que los cambios sean más<br />

simples y ordenados.<br />

Las puertas grandes con bisagras proporcionan<br />

acceso amplio para las veriƟcaciones diarias y el<br />

mantenimiento periódico. Las veriƟcaciones diarias<br />

se limitan a los niveles de aceite del sistema<br />

hidráulico y de refrigerante y aceite del motor.<br />

Los elementos de mantenimiento esenciales,<br />

como el refrigerante del motor, el preƟltro y el<br />

Ɵltro Ɵnal de combustible, los Ɵltros de aceite del<br />

motor, el Ɵltro del aceite hidrostático, el Ɵltro de<br />

aire y las varillas indicadoras están agrupadas en<br />

el costado derecho para ahorrar tiempo.<br />

El material que recubre la rueda guía y la rueda<br />

y el amplio espacio entre los bastidores de<br />

orugas y el bastidor principal facilita aún más<br />

la limpieza.<br />

1. Los Ɵltros enroscables verticales permiten que<br />

los cambios sean rápidos y sin derrames. El<br />

motor, el sistema hidráulico y la transmisión<br />

utilizan un aceite en común, lo que simpliƟca<br />

aún más el servicio.<br />

4 5 6<br />

2. Los indicadores visuales fáciles de leer aceleran<br />

las veriƟcaciones diarias de los Ơuidos del<br />

sistema hidráulico, de la transmisión y de los<br />

sellos de mandos Ɵnales. El monitor emite una<br />

señal de alerta si bajan los niveles de los sellos<br />

de los mandos Ɵnales.<br />

3. El útil cuadro de mantenimiento periódico y el<br />

lubricante aseguran que nada se pase por alto.<br />

4. La estación del operador se inclina en pocos<br />

minutos debido a que no es necesario desconectar<br />

varillajes, componentes hidráulicos o<br />

el cableado. Para un acceso amplio al tren de<br />

fuerza y los componentes hidráulicos.<br />

5. Los puertos remotos de prueba del sistema de<br />

mando y los puertos de muestras de Ơuidos<br />

disponibles simpliƟcan el mantenimiento<br />

preventivo y la resolución de problemas para<br />

incrementar el tiempo de actividad.<br />

6. Las rejillas laterales y el capó con perforaciones<br />

actúan como un “primer Ɵltro” para evitar la<br />

entrada de la mayoría de los residuos. El radiador<br />

con aletas anchas en paralelo y el enfriador<br />

de aire de carga resisten las obstrucciones.

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