Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Puntos de lubricación<br />
LUBRICACIÓN GENERAL<br />
Con el uso, los sistemas de la bicicleta se ensucian y desgastan,<br />
dificultando el pedaleo. Si tu bicicleta es de uso intenso,<br />
te recomendamos mantener limpios y lubricados todos<br />
los sistemas. No permitas ruidos o chirridos ni que los<br />
componentes se oxiden. Esto es muy común en temporada<br />
de lluvias, cuando al circular en suelo mojado, levantas lodo<br />
y grasa que se pegan en transmisión y frenos.<br />
CADENA<br />
Aplica aceite en la parte superior e inferior de toda la cadena.<br />
Puedes usar spray o por goteo. Lo importante es<br />
que el aceite penetre en los rodillos de la cadena. Después<br />
de aplicar el aceite, déjalo escurrir unos 5 minutos y<br />
retira el exceso con un trapo limpio. Los residuos de aceite<br />
provocan acumulación de lodo en la cadena.<br />
También la zona donde se unen<br />
los tubos superior e inferior<br />
recibe muchos impactos. Es fácil<br />
que aquí se originen fisuras.<br />
Revísalos bien.<br />
• Usa cera líquida o aceites a<br />
base de teflón, especiales<br />
para bicicleta, que no forman<br />
cochambre y son más<br />
resistentes al agua.<br />
• No uses aceites afloja todo,<br />
pues contienen solventes que<br />
resecan las partes internas<br />
de los sistemas y recogen<br />
mucho polvo.<br />
• En una emergencia puedes<br />
usar aceite multigrado para<br />
autos.<br />
• Para los rodamientos hay que<br />
usar mejor grasa de grado<br />
especial para bicicletas, ya<br />
que las grasas ordinarias<br />
forman una pasta que con el<br />
tiempo se disuelve en agua.<br />
MANTENIMIENTO Y MECÁNICA 169<br />
10<br />
CAPÍTULO
Change language