Intervención del Consejero Delegado (PDF, 386 Kb) - Cie Automotive
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Riesgo comercial limitado<br />
Ventajas Competitivas: Reducción de Riesgos<br />
Faurecia; 1%<br />
Bosch; 1%<br />
Kayaba; 1%<br />
Lear; 2%<br />
Continental;<br />
2%<br />
Delphi; 3%<br />
TRW; 4%<br />
Ford; 4%<br />
Koyo; 1%<br />
NSK; 1%<br />
GKN; 1%<br />
VW; 9%<br />
Visteon; 1%<br />
PSA; 1%<br />
Autoliv; 1%<br />
Paulstra; 1%<br />
GM; 9%<br />
Fag; 1%<br />
Dana; 1%<br />
Renault; 10%<br />
Otros; 45%<br />
Baja dependencia de cliente/mo<strong>del</strong>o debido a la diversificación<br />
Máxima facturación por cliente alrededor <strong>del</strong> 10% y por plataforma <strong>del</strong> 6%<br />
Selección de inversiones basada estrictamente en el retorno: ROI 15%<br />
Fuente: Datos según compañía.<br />
Ventas por cliente (2007)<br />
Delphi<br />
Visteon<br />
Autoliv<br />
Faurecia<br />
GKN<br />
Valeo<br />
Junta General de Accionistas / Ejercicio 2007<br />
Peso de los clientes TOP 5 en<br />
empresas <strong>del</strong> sector<br />
CIE<br />
0% 20% 40% 60% 80% 100%<br />
TOP1 TOP2 TOP3 TOP4 TOP5 Otros<br />
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