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metodo de prueba para la determinacion de la tenaci

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NMX-A-054-1964<br />

indicador <strong>de</strong> a<strong>la</strong>rgamiento, esté ubicado en <strong>la</strong> primera línea a <strong>la</strong> izquierda <strong>de</strong>l 0. Déjese que<br />

el péndulo siga avanzando hasta que el indicador <strong>de</strong> fuerza marque 7 kg, verificando que<br />

el indicador <strong>de</strong> a<strong>la</strong>rgamiento, esté colocado en <strong>la</strong> segunda línea roja a <strong>la</strong> izquierda <strong>de</strong>l 0. En<br />

aso <strong>de</strong> que el indicador <strong>de</strong> a<strong>la</strong>rgamiento, no marque <strong>la</strong>s posiciones anteriores, ajústese el<br />

porta - mordazas <strong>de</strong>l a<strong>para</strong>to, aflojando el tornillo <strong>de</strong> <strong>la</strong> parte superior <strong>de</strong>l instrumento y<br />

girando el tornillo <strong>de</strong> ajuste, hasta obtener <strong>la</strong> calibración correcta, apretando<br />

inmediatamente el tornillo <strong>de</strong> <strong>la</strong> parte superior. Este ajuste <strong>de</strong>be cambiarse cuando se<br />

utilicen diferentes mordazas o galgas. Quítense <strong>la</strong>s mordazas y suéltese el soporte <strong>de</strong>l<br />

péndulo. Después <strong>de</strong> <strong>la</strong> carrera <strong>de</strong> retorno <strong>de</strong>l péndulo, ambos indicadores, el <strong>de</strong> fuerza y el<br />

<strong>de</strong> a<strong>la</strong>rgamiento, <strong>de</strong>ben marcar cero; cuando se han ajustado <strong>la</strong>s <strong>prueba</strong>s a un ritmo <strong>de</strong> carga<br />

<strong>de</strong> un kg/seg. Ligeros ajustes <strong>de</strong>l tornillo <strong>de</strong> nivel, podrán requerirse <strong>para</strong> obtener lecturas<br />

<strong>de</strong> cero kilogramos en este punto.<br />

2.2.1.1.1.2 Dinamómetro Pressley<br />

Manténgase <strong>la</strong>s mordazas unidas por medio <strong>de</strong> una tira metálica <strong>de</strong>lgada y colóquense en el<br />

a<strong>para</strong>to. Ajústese el p<strong>la</strong>no inclinado a un ángulo <strong>de</strong> 1.55; <strong>para</strong> esto el carro <strong>de</strong>be <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zarse<br />

a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>la</strong> esca<strong>la</strong>, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 2.3. Kilogramos (5 libras), hasta 9.1 kilogramos (20 libras), en<br />

un tiempo no mayor <strong>de</strong> un segundo.<br />

2.2.1.1.1.3 Dinamómetro Clemson<br />

Nivélese el instrumento con el nivel <strong>de</strong> burbuja, girando los tornillos <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> base.<br />

Colóquese el papel gráfico sobre el instrumento, llenando el plumón con tinta y ajústese <strong>la</strong><br />

abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>l soporte hasta que <strong>la</strong> punta <strong>de</strong>l plumón, <strong>de</strong>scanse sobre <strong>la</strong> línea cero <strong>de</strong>l papel<br />

gráfico. Se coloca una tira metálica <strong>de</strong>lgada entre <strong>la</strong>s mordazas, <strong>para</strong> evitar cualquier<br />

movimiento o se<strong>para</strong>ción y ajústese <strong>la</strong> abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>l soporte <strong>de</strong> <strong>la</strong> mordaza fija, hasta que<br />

<strong>la</strong>s mordazas se <strong>de</strong>slicen libremente, pero sin juego entre los soportes. Este ajuste <strong>de</strong>be<br />

hacerse sin mover el plumón <strong>de</strong>l cero y sin permitir el retroceso entre <strong>la</strong>s mordazas y <strong>la</strong><br />

abraza<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mismas. Oprímase el arrancador verificando el ritmo <strong>de</strong> carga, midiendo<br />

el tiempo requerido <strong>para</strong> obtener <strong>la</strong> fuerza máxima. Contrólese que el instrumento retorne<br />

automáticamente, a su posición inicial. Este a<strong>para</strong>to es accionado por un motor y está<br />

diseñado <strong>para</strong> ejercer una tracción al espécimen a un ritmo <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> un kg por segundo,<br />

pudiendo ajustarse <strong>para</strong> hacer ensayos a cualquier distancia entre mordazas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 0. a 10<br />

mm. utilizando <strong>la</strong>s mordazas normales.<br />

2.2.1.1.1.4 Condiciones <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mordazas<br />

Para el control periódico <strong>de</strong>l estado <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mordazas utilícense algodones patrones<br />

suministrados, por el Departamento <strong>de</strong> Agricultura <strong>de</strong> los Estados Unidos <strong>de</strong> Norteamérica<br />

(Washington 25, D.C.).<br />

Según el estado <strong>de</strong> <strong>la</strong>s mordazas, pue<strong>de</strong>n aplicarse coeficientes <strong>de</strong> corrección, <strong>para</strong> lo cual<br />

se opera como sigue:

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