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Documentación técnica de Strikesorb - Raycap

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Características <strong>de</strong>l Diseño<br />

<strong>de</strong> <strong>Strikesorb</strong><br />

Mecánicas:<br />

Cada protector <strong>Strikesorb</strong> se ha construido con un único<br />

varistor <strong>de</strong> óxido <strong>de</strong> zinc, <strong>de</strong> 40mm u 80mm en grado<br />

<strong>de</strong> distribución, contenido bajo presión en un resistente<br />

receptáculo <strong>de</strong> metal aislado herméticamente. No utiliza<br />

encapsulado o materiales inflamables, ni en el protector ni<br />

<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> su carcasa.<br />

El varistor <strong>de</strong> óxido <strong>de</strong> zinc se coloca entre dos electrodos<br />

con alta capacidad termal y características <strong>de</strong> conducción.<br />

El disco no se instala <strong>de</strong> manera rígida entre los electrodos,<br />

sino que se utiliza alta presión para compensar las fuerzas<br />

Piezoeléctricas y <strong>de</strong> Lorentz que se generan durante<br />

sobrevoltajes.<br />

El calor generado <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l disco varistor <strong>de</strong> óxido <strong>de</strong> zinc<br />

se disipa eficazmente a través <strong>de</strong> los electrodos y hacia las<br />

barras <strong>de</strong> bus y partes metálicas conectadas a través <strong>de</strong>l<br />

receptáculo <strong>de</strong>l supresor.<br />

La alta conductividad termal <strong>de</strong> los materiales usados<br />

garantiza que cualquier aumento <strong>de</strong> temperatura <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l<br />

varistor será mínimo. Los módulos <strong>Strikesorb</strong> se diseñan<br />

para eliminar 1000 veces más energía termal que un<br />

supresor tradicional.<br />

El menor aumento <strong>de</strong> temperatura en el componente<br />

supresor <strong>de</strong> <strong>Strikesorb</strong> extien<strong>de</strong> dramáticamente la vida útil<br />

<strong>de</strong>l producto y previene que el óxido <strong>de</strong> zinc se <strong>de</strong>genere.<br />

Se eliminan los problemas <strong>de</strong> avalancha térmica, pues la<br />

absorción <strong>de</strong> calor <strong>de</strong> los electrodos atenúa las gradientes<br />

<strong>de</strong> calor sobre las pequeñas imperfecciones <strong>de</strong>l material,<br />

amorfo y cristalino, <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong>l MOV.<br />

Eléctricas:<br />

<strong>Strikesorb</strong> se ha diseñado para ajustarse a conexiones <strong>de</strong><br />

mínima inductancia, a la vez que maximiza la capacitancia<br />

<strong>de</strong>l disco varistor.<br />

Su diseño se caracteriza por su simetría coaxial, que<br />

produce un mecanismo con características <strong>de</strong> impedancia<br />

mínima y tiempo <strong>de</strong> respuesta imperceptible. Los varistores<br />

tradicionales, que utilizan finos cables <strong>de</strong> alambre<br />

y electrodos aun más finos, se ven plagados por el<br />

acaparamiento <strong>de</strong> corriente que resulta <strong>de</strong> sus trayectorias<br />

irregulares. Su capacidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga disminuye, y son<br />

susceptibles a pa<strong>de</strong>cer puntos calientes que terminan por<br />

causar fallos cuando los sobrevoltajes los llevan al límite.<br />

Por el contrario, el grosor <strong>de</strong> los electrodos que se utilizan en<br />

los módulos <strong>Strikesorb</strong> asegura que la corriente conducida<br />

por el varistor es planar/paralela (uniforme) y no da cabida<br />

a acaparamiento <strong>de</strong> corriente. La Ilustración 2 <strong>de</strong>muestra<br />

este punto.<br />

En los MOVs tradicionales, la longitud <strong>de</strong> las trayectorias<br />

<strong>de</strong> corriente utilizadas por los filamentos individuales varía<br />

consi<strong>de</strong>rablemente, causando que la corriente que fluye<br />

hacia el límite externo <strong>de</strong>l varistor sea restringida por las<br />

trayectorias <strong>de</strong> corriente más resistivas en esa zona.<br />

El tiempo <strong>de</strong> tránsito <strong>de</strong> la corriente que circula por las<br />

trayectorias más largas es más alto.<br />

5<br />

La capacidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l MOV se reduce a niveles<br />

más bajos <strong>de</strong> los que <strong>de</strong>bería po<strong>de</strong>r soportar. La corriente<br />

que pasa por el componente es más intensa entre los pines<br />

<strong>de</strong> conexión, pues no se le permite aprovechar el volumen<br />

total <strong>de</strong>l varistor. El resultado es que los voltajes <strong>de</strong> fijación<br />

son más altos a la vez que el MOV se <strong>de</strong>teriora hasta que<br />

finalmente falla.<br />

<strong>Strikesorb</strong> resuelve este <strong>de</strong>fecto al igualar las longitu<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> todas las trayectorias <strong>de</strong> corriente para distribuir<br />

equilibradamente el flujo a través <strong>de</strong> la superficie conductiva<br />

total <strong>de</strong>l varistor <strong>de</strong> óxido <strong>de</strong> zinc. En realidad, el varistor <strong>de</strong><br />

<strong>Strikesorb</strong> conduce la corriente <strong>de</strong> manera uniforme a todas<br />

las frecuencias, y utiliza la superficie y volumen enteros<br />

<strong>de</strong> su disco, cuando se dan condiciones <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong><br />

corriente.<br />

Varistor Tradicional<br />

Hilo<br />

Módulos <strong>Strikesorb</strong><br />

MOV<br />

MOV<br />

Ilustración 2: Distribución <strong>de</strong> Corriente en módulos<br />

tradicionales y en <strong>Strikesorb</strong>.<br />

electrodo<br />

Electrodo<br />

<strong>Strikesorb</strong>

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