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Los elementos operativos del tractor están dispuestos<br />
de forma lógica en el lado derecho. En el<br />
reposabrazos se encuentran el joystick, la palanca<br />
monomando en cruz para manejar dos válvulas<br />
hidráulicas, las teclas de memoria del número<br />
de revoluciones y las opciones de ajuste para el<br />
sistema TMS opcional. La consola lateral alberga<br />
los mandos del EHR y de las tomas de fuerza, así<br />
como los comandos de conmutación de confort.<br />
7<br />
Frente a ellos y siempre a la vista del<br />
conductor se encuentra el terminal<br />
<strong>Vario</strong>, que permite ajustar con precisión<br />
el sistema hidráulico y la transmisión. El<br />
conjunto de instrumentos de la columna<br />
de dirección muestra estados de funcionamiento<br />
como la temperatura del<br />
motor, las reservas de combustible y la<br />
velocidad.<br />
• Concepto de cabinas<br />
“ordenadas” para poder<br />
concentrarse en lo importante<br />
• Puesto de trabajo agradablemente<br />
silencioso. Tubo<br />
de escape desacoplado de<br />
la cabina e independiente<br />
• Ergonomía perfecta y<br />
manejo lógico<br />
• Volante regulable en cuanto<br />
a altura e inclinación<br />
• Cómodos interruptores<br />
con funciones automáticas<br />
para la tracción en<br />
las cuatro ruedas, los bloqueos<br />
del diferencial y las<br />
tomas de fuerza<br />
• Terminal <strong>Vario</strong> para ajustes<br />
precisos<br />
• Opcionalmente con TMS y<br />
<strong>Vario</strong>tronic TI<br />
• Asiento del pasajero<br />
abatible<br />
• Con climatizador de serie