Anejo 4. Casos prácticos detallados de la aplicación ... - Osakidetza
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Caso práctico aplicación Guía Ecodiseño <strong>de</strong> envase y emba<strong>la</strong>je en PERFUMERÍAS IF<br />
Teniendo en cuenta estos resultados se i<strong>de</strong>ntifica que <strong>la</strong>s etapas <strong>de</strong>l ciclo <strong>de</strong> vida sobre<br />
<strong>la</strong>s que se tendrá que incidir principalmente, serán <strong>la</strong>s <strong>de</strong> extracción y procesado <strong>de</strong> materias<br />
primas, <strong>la</strong> propia <strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong>l envase, así como <strong>la</strong> distribución y uso por concentrarse <strong>la</strong><br />
mayor parte <strong>de</strong> los impactos en estas fases.<br />
Envase seleccionado: bolsas <strong>de</strong> plástico tipo camiseta <strong>de</strong> un solo uso para productos <strong>de</strong> gran<br />
tamaño <strong>de</strong> hogar e higiene personal<br />
Los resultados <strong>de</strong>l ACV simplificado <strong>de</strong> <strong>la</strong> bolsa gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> un solo uso tipo camiseta<br />
muestran que <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> Fabricación <strong>de</strong> <strong>la</strong> bolsa es <strong>la</strong> que en mayor medida contribuye al<br />
impacto ambiental sobre 8 <strong>de</strong> <strong>la</strong>s 10 categorías <strong>de</strong> impacto (figura 3). Esta etapa incluye <strong>la</strong>s<br />
fases <strong>de</strong>l ciclo <strong>de</strong> vida referentes a <strong>la</strong> extracción y procesado <strong>de</strong> materias primas para<br />
fabricar <strong>la</strong> bolsa, así como <strong>la</strong> propia fabricación <strong>de</strong>l envase.<br />
Figura 3. ACVS Bolsa gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> LDPE <strong>de</strong> un solo uso tipo camiseta para productos <strong>de</strong> hogar e higiene<br />
personal <strong>de</strong> gran tamaño (envase inicial)<br />
En <strong>la</strong> categoría “Destrucción <strong>de</strong> <strong>la</strong> capa <strong>de</strong> ozono”, el Transporte supone el 83,4% sobre<br />
el total <strong>de</strong> impactos para esta categoría <strong>de</strong>bido mayoritariamente a <strong>la</strong> combustión <strong>de</strong>l diesel<br />
<strong>de</strong> los camiones que distribuyen <strong>la</strong>s bolsas a <strong>la</strong>s tiendas <strong>de</strong> Perfumerías If. El Fin <strong>de</strong> vida <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong>s bolsas <strong>de</strong> un solo uso tipo camiseta presenta poca relevancia re<strong>la</strong>tiva sobre todas <strong>la</strong>s<br />
categorías <strong>de</strong> impacto consi<strong>de</strong>radas.<br />
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