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Tormentas de diseño para
la Provincia de Entre Ríos
Capítulo 2 - Regionalización de las Precipitaciones Máximas Diarias
Tabla 2.1.- Criterios de diseño generalizados para estructuras hidráulicas
(Fuente: Chow, Maidment, Mays, 1994)
Tipo de estructura
Alcantarillas de carreteras
Período de
retorno
(años)
Volúmenes de tráfico bajos 5-10
Volúmenes de tráfico intermedios 10-25
Volúmenes de tráfico altos 50-100
Puentes de carreteras
Sistema secundario 10-50
Sistema primario 50-100
Drenaje agrícola 5-50
Drenaje urbano
Alcantarillas en ciudades pequeñas 2-25
Alcantarillas en ciudades grandes 25-50
Aeropuertos
Volúmenes de tráfico bajos 5-10
Volúmenes de tráfico intermedios 10-25
Volúmenes de tráfico altos 50-100
2.3.- Síntesis de la metodología de regionalización
2.3.1- Selección de estaciones pluviométricas representativas
La primera etapa de la regionalización de precipitaciones máximas consistió en la
recopilación de información pluviométrica, la cual resultó en una base de datos
constituida por 350 estaciones pluviométricas, pertenecientes a distintos organismos
públicos y privados localizados en las provincias de Entre Ríos, Corrientes, Buenos
Aires, Santa Fe y en la República Oriental del Uruguay.
En base al análisis de los registros de las estaciones pluviométricas, se
seleccionaron series de 20 años de registro (1986-2005), de 25 años (1981-2005),
de 30 años (1976-2005), de 40 años (1966-2005) y de 50 años (1956-2005).
La Tabla 2.2 muestra la relación entre la longitud de la serie y la cantidad de
estaciones. Las series más cortas no representan adecuadamente el fenómeno,
mientras que las más largas sólo permiten una representación pobre del campo de
las precipitaciones máximas.
Universidad Tecnológica Nacional
Grupo de Investigación en
Facultad Regional Concordia 12 Hidrología e Hidráulica Aplicada