MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO 5./ - Fiat Professional

Obs: para plegar el respaldo del
asiento delantero del Uno versión 3
puertas, tire hacia arriba de la manija
B-fig. 7 e incline el respaldo.
Cuando esté volviendo el
respaldo a su posición original,
no lo deje simplemente
caer sobre sus fijaciones. Acompañe
el movimiento del respaldo con las
manos lentamente, cerciorándose
de que eventuales objetos sueltos,
o mismo los pies de los pasajeros
no irán a interponerse en el recorrido
del asiento hasta su perfecto
bloqueo.
El asiento debe estar bien
bloqueado para evitar su
desplazamiento cuando el
vehículo esté en movimiento.
ADVERTENCIA: el proyecto de un
vehículo es concebido actualmente
para que, en caso de accidente, los
ocupantes sufran el mínimo posible
de consecuencias.
A-6
Por lo tanto, son concebidos sobre
la base de los aspectos de “SEGURIDAD
ACTIVA” y “SEGURIDAD PA SIVA”.
En el caso específico de los asientos,
cuando ocurran impactos que
puedan generar desaceleraciones
en niveles “peligrosos” a los usuarios,
son proyectados para que se
deformen, reduciendo el nivel de
desaceleración sobre los ocupantes
y “preservándolos pasivamente”.
En tales casos, la deformación
de los asientos debe ser considerada
una deseada consecuencia del
choque, ya que es precisamente en
la deformación que la energía del
impacto es absorbida. Se considera
que, tras la constatación, el conjunto
deberá ser sustituido.
ESPEJOS
RETROVISORES
ESPEJO RETROVISOR INTERNO
Tirando de la palanca A-fig. 8 hacia
atrás se obtiene la posición antiencandilante.
El espejo retrovisor interno está
equipado con un dispositivo contra accidentes
que lo desengancha en caso
de choque.
A
fig. 8
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