Pliego de Especificaciones Técnicas para Tramo ... - ICPA

La medición y pago será global y comprenderá todos los materiales,
utilización de equipos y ejecución, enumerados para el tramo
experimental y la sección de ensayo.
REFERENCIAS
[*1] La longitud aconsejable para el tramo experimental varía entre
los 200 m y los 1000 m.
[*2] El ancho de la calzada de HCR será igual al ancho de calzada
que corresponda al proyecto donde se construye el tramo
experimental.
[*3] La resistencia a tracción por compresión diametral a 28 días no
será inferior a 2,8 MPa para ruta de tránsito medio y a 3,3 MPa para
ruta de tránsito pesado.
LABORATORIO
Se deberá disponer de los elementos de laboratorio necesarios para
realizar los siguientes ensayos y verificaciones y los demás equipos
de control que se indican:
GRANULOMETRIAS
PESO ESPECIFICO APARENTE
PESO ESPECIFICO DEL AGREGADO SECO
PESO ESPECIFICO DEL AGREGADO SATURADO
ABSORCION
MODULO DE FINURA
EQUIVALENTE ARENA
COMPACTACION AASHTO T 180
VALOR SOPORTE DINAMICO
PRENSA PARA ROTURA DE PROBETAS POR COMPRESION DIAMETRAL
DENSIDAD POR GAMMA DENSIMETRO
DENSIDAD POR METODO DE LA ARENA[PARA COMPACTACION]
PLATO DE CARGA PARA DETERMINAR MODULO ¨k ¨DE SUBRASANTE
DETERMINACION DE CBR PARA SUBRASANTE[ALTERNATIVO]
MAQUINA CALADORA PARA EXTRAER PROBETAS TESTIGO
BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA
HORMIGON COMPACTADO CON RODILLO – ESTUDIO Y APLICACIÓN
EN CARRETERAS
Ing Juan Augusto Galizzi, publicado por el ICPA.
CONSTRUCCION DE UN TRAMO EXPERIMENTAL DE PAVIMENTO HCR
EN LA RUTA NACIONAL N° 3, EN LA PROVINCIA DE CHUBUT