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reglamento-copasuzuki-2014

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C O P A<br />

SUZUKI<br />

S W I F T<br />

2 0 1 4<br />

con el Kit de Competición, y previamente precintada. Cualquier intervención y/o<br />

modificación de la misma está prohibida. Para la reparación o revisión de las cajas de<br />

cambio obligatoriamente deben enviarse a Rallycar, s.l.<br />

La Caja de Cambios está dotada de una relación final (69:15) prevista en la ficha de<br />

homologación que debe de mantenerse sin variación.<br />

Se debe utilizar el disco de embrague reforzado provisto con el Kit de Competición.<br />

ARTICULO 9: Correa de Distribución<br />

No está autorizado sustituir la correa de distribución por otra distinta a las originales<br />

de fábrica, variar el grado de tensión, el tipo de tensores, o la posición original de los<br />

ejes de levas y cigüeñal.<br />

Los Oficiales de la prueba podrán comprobar y verificar en cualquier momento estas<br />

circunstancias.<br />

ARTICULO 10: Encendido<br />

Es libre la marca y el tipo de las bujías. Se recomiendan las bujías de serie<br />

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