Fair Wear & Tear - LeasePlan
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Normativa para la devolución de<br />
Vehículos correcta para ambas partes<br />
Por otra parte, existen daños que entran completamente<br />
en la categoría roja, y que no se pueden<br />
asignar a un uso normal, por lo que no se pueden<br />
aceptar. En esta categoría diferenciamos entre<br />
reparaciones que van a influir en la devaluación<br />
del vehículo en un 100 % y aquellos daños que se<br />
calcularán de acuerdo con la antigüedad y el<br />
kilometraje del vehículo. Los primeros son daños<br />
de accidentes y daños que influyen en la seguridad<br />
del vehículo en carretera, como, por ejemplo,<br />
insuficiencias de los frenos, la dirección o piezas<br />
de la carrocería de la suspensión. Los últimos son<br />
aquellos daños que afectan al aspecto visual del<br />
vehículo y/o su funcionalidad, y que, por consiguiente,<br />
influyen en el precio que un posible<br />
comprador está dispuesto a pagar.<br />
<strong>LeasePlan</strong> España S.A.<br />
Avda. Bruselas 8<br />
28108 Alcobendas (Madrid)<br />
Tlfs: +34 90 2400520<br />
+34 91 4908501<br />
Fax: +34 91 4908500<br />
www.leaseplan.es<br />
Como una de las empresas de gestión con las<br />
mayores flotas del mundo, <strong>LeasePlan</strong> tiene<br />
realmente 1,39 millones de vehículos<br />
comerciales. El potencial de recomercialización<br />
anual abarca unos 360.000 vehículos. El<br />
ámbito de actividad de CarNext es recomercializar<br />
los vehículos devueltos de <strong>LeasePlan</strong><br />
a escala internacional.<br />
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