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Fair Wear & Tear - LeasePlan

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Normativa para la devolución de<br />

Vehículos correcta para ambas partes<br />

Por otra parte, existen daños que entran completamente<br />

en la categoría roja, y que no se pueden<br />

asignar a un uso normal, por lo que no se pueden<br />

aceptar. En esta categoría diferenciamos entre<br />

reparaciones que van a influir en la devaluación<br />

del vehículo en un 100 % y aquellos daños que se<br />

calcularán de acuerdo con la antigüedad y el<br />

kilometraje del vehículo. Los primeros son daños<br />

de accidentes y daños que influyen en la seguridad<br />

del vehículo en carretera, como, por ejemplo,<br />

insuficiencias de los frenos, la dirección o piezas<br />

de la carrocería de la suspensión. Los últimos son<br />

aquellos daños que afectan al aspecto visual del<br />

vehículo y/o su funcionalidad, y que, por consiguiente,<br />

influyen en el precio que un posible<br />

comprador está dispuesto a pagar.<br />

<strong>LeasePlan</strong> España S.A.<br />

Avda. Bruselas 8<br />

28108 Alcobendas (Madrid)<br />

Tlfs: +34 90 2400520<br />

+34 91 4908501<br />

Fax: +34 91 4908500<br />

www.leaseplan.es<br />

Como una de las empresas de gestión con las<br />

mayores flotas del mundo, <strong>LeasePlan</strong> tiene<br />

realmente 1,39 millones de vehículos<br />

comerciales. El potencial de recomercialización<br />

anual abarca unos 360.000 vehículos. El<br />

ámbito de actividad de CarNext es recomercializar<br />

los vehículos devueltos de <strong>LeasePlan</strong><br />

a escala internacional.<br />

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