Que mediante el recurso <strong>de</strong>ducido se solicita reposición sobre <strong>los</strong> dos asuntos antes citados, reiterando que el móvil <strong>de</strong>be ser <strong>clasifica</strong>do <strong>en</strong> la Partida 8703.1000 y que el mismo pue<strong>de</strong> ser importado usado. Que, respecto a la <strong>clasifica</strong>ción arancelaria <strong>de</strong>l carro <strong>en</strong> cuestión cabe <strong>de</strong>scribir, las características <strong>de</strong>l mismo, acor<strong>de</strong> a <strong>los</strong> antece<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> respaldo <strong>de</strong> la Resolución anticipada N° 64102, <strong>de</strong> 19.10.10, <strong>de</strong> esta Subdirección Técnica, <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>tido que se trata <strong>de</strong> un carrito <strong>de</strong> golf <strong>de</strong> capacidad para 2 personas y sus bolsas <strong>de</strong> pa<strong>los</strong> <strong>de</strong> golf. Es a b<strong>en</strong>cina con un motor <strong>de</strong> 295 cc <strong>de</strong> dos cilindros, <strong>en</strong>friado por aire, con un peso máximo <strong>de</strong> 360 ki<strong>los</strong>, incluy<strong>en</strong>do al conductor, su compañero y sus pa<strong>los</strong> <strong>de</strong> golf, carrocería <strong>en</strong>tera <strong>de</strong> plástico, velocidad máxima <strong>en</strong>tre 19 y 23 km/hora. Que, asimismo, según la Nota Legal Nacional N° 1, <strong>de</strong>l Capítulo 87, se compr<strong>en</strong><strong>de</strong>n <strong>en</strong> la <strong>de</strong>nominación <strong>de</strong> “vehícu<strong>los</strong> para el transporte fuera <strong>de</strong> carretera” aquel<strong>los</strong> originalm<strong>en</strong>te construidos para fa<strong>en</strong>as fuera <strong>de</strong> carretera, aún cuando puedan transitar por ésta (tales como vehícu<strong>los</strong> para el transporte <strong>en</strong> la nieve, vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong>nominados duneros, coches anfibios, autooruga). Que, <strong>en</strong> el ítem 8703.1000, <strong>de</strong>l Arancel Aduanero, están compr<strong>en</strong>didos <strong>los</strong> vehícu<strong>los</strong> especialm<strong>en</strong>te concebidos para <strong>de</strong>splazarse sobre nieve; vehícu<strong>los</strong> especiales para el transporte <strong>de</strong> personas <strong>en</strong> campos <strong>de</strong> golf y vehícu<strong>los</strong> similares. Que, un aspecto importante a consi<strong>de</strong>rar se refiere al rango <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong>splegado por el móvil , <strong>en</strong>tre 19 y 23 km/hora, que imposibilita su uso regular y perman<strong>en</strong>te por carretera Que, aún más, según se <strong>de</strong>spr<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> fotografías acompañadas, es posible apreciar que este carro constituye un móvil original que ti<strong>en</strong>e las características básicas <strong>de</strong> un carro <strong>de</strong> golf, al cual se han adicionado elem<strong>en</strong>tos que optimizan su función <strong>de</strong> vehículo para ser utilizado <strong>en</strong> campos <strong>de</strong> golf, para activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>sarrolladas <strong>en</strong> dichos terr<strong>en</strong>os. Que, las consi<strong>de</strong>raciones anteriores, permit<strong>en</strong> concluir, sin lugar a dudas, que la <strong>clasifica</strong>ción <strong>de</strong>l móvil <strong>en</strong> cuestión <strong>de</strong>be <strong>en</strong>cuadrarse <strong>en</strong>tre <strong>los</strong> vehícu<strong>los</strong> para transporte <strong>de</strong> personas <strong>en</strong> campos <strong>de</strong> golf o vehícu<strong>los</strong> similares, <strong>de</strong>l ítem 8703.1000 <strong>de</strong>l Arancel Aduanero. Que, <strong>en</strong> relación a la prohibición <strong>de</strong> importar vehícu<strong>los</strong> usados, el artículo 21, <strong>de</strong> la Ley 18.483, sobre Estatuto Automotor, <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> establecer <strong>en</strong> el inciso primero que a partir <strong>de</strong> la fecha que indica sólo podrán importarse vehícu<strong>los</strong> sin uso, prescribe <strong>en</strong> el inciso segundo que lo dispuesto <strong>en</strong> el inciso prece<strong>de</strong>nte no se aplica, <strong>en</strong>tre otros, a las “ambulancias, coches celulares, coches mortuorios, coches bombas, coches escalas, coches barredores, regadores, y análogos para el aseo <strong>de</strong> vías públicas, coches quitanieves, coches <strong>de</strong> riego, coches grúas, coches proyectores, coches talleres, coches hormigoneras, coches radiológicos, coches blindados para el transporte <strong>de</strong> valores, coches para el arreglo <strong>de</strong> averías, coches casa- rodante, vehícu<strong>los</strong> para el transporte fuera <strong>de</strong> carretera y otros vehícu<strong>los</strong> análogos para usos especiales, distintos <strong>de</strong>l transporte propiam<strong>en</strong>te dicho”. Que, cabe t<strong>en</strong>er pres<strong>en</strong>te que la excepción dispuesta <strong>en</strong> el inciso segundo antes referido, aparte <strong>de</strong> <strong>los</strong> móviles que individualiza, también alcanza a <strong>los</strong> “vehícu<strong>los</strong> para el transporte fuera <strong>de</strong> carretera y otros vehícu<strong>los</strong> análogos para usos especiales, distintos <strong>de</strong>l transporte propiam<strong>en</strong>te dicho”. Que, a este respecto <strong>los</strong> carros <strong>de</strong> golf, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ser vehícu<strong>los</strong> para el transporte <strong>de</strong> personas, por su uso, finalidad u objeto no cabe duda que están llamados a prestar servicios <strong>en</strong> un espacio o área muy diversa <strong>de</strong> las vías públicas o carreteras por don<strong>de</strong>, por g<strong>en</strong>eral, circulan <strong>los</strong> <strong>de</strong>más vehícu<strong>los</strong>. En otras palabras, <strong>los</strong> carros <strong>de</strong> golf, por <strong>de</strong>finición y aunque parezca obvio, prestan servicios <strong>en</strong> las canchas o campos <strong>de</strong> golf, si<strong>en</strong>do éste su espacio natural y <strong>los</strong> lugares por don<strong>de</strong> circulan o transitan - no las carreteras - , al marg<strong>en</strong>, <strong>de</strong> las vías públicas, pudi<strong>en</strong>do, por <strong>en</strong><strong>de</strong>, consi<strong>de</strong>rarse como vehícu<strong>los</strong> para el transporte fuera <strong>de</strong> carretera. A<strong>de</strong>más, su fabricación no obe<strong>de</strong>ce al transporte <strong>de</strong> personas o bi<strong>en</strong>es, su <strong>de</strong>stino no es el “transporte propiam<strong>en</strong>te dicho” como lo señala la ley, sino el prestar apoyo o servir <strong>en</strong> <strong>los</strong> campos o canchas <strong>de</strong> golf. Que, ahora si bi<strong>en</strong> <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejemp<strong>los</strong> que cita la norma no se señala a <strong>los</strong> carros <strong>de</strong> golf, sin duda – como se ha señalado más arriba - se trata <strong>de</strong> un móvil fabricado para circular fuera <strong>de</strong> las vías publicas o carreteras, prestando servicios <strong>en</strong> las referidos campos o canchas <strong>de</strong> golf, no obstante que como cualquier vehículo pueda circular por dichas vías, tratándose, por <strong>en</strong><strong>de</strong>, <strong>de</strong> un vehículo fuera <strong>de</strong> carretera.
Que, por todo lo antes expresado, el carro <strong>de</strong> golf que nos ocupa no obstante constituir un vehículo automóvil para el transporte <strong>de</strong> personas, es un móvil fuera <strong>de</strong> carretera y su objetivo o razón <strong>de</strong> ser sin duda no es el transporte propiam<strong>en</strong>te dicho, por lo que <strong>en</strong> <strong>de</strong>finitiva, pue<strong>de</strong> ser importado usado. Que, se reiteran <strong>los</strong> consi<strong>de</strong>randos finales <strong>de</strong> la Resolución 64.102 contra la que se recurre relativos a <strong>los</strong> artícu<strong>los</strong> 6, letra d) y 21 <strong>de</strong> la Ley 18.483, <strong>de</strong> 1985, <strong>en</strong> or<strong>de</strong>n a que una y otra disposición tratan materias distintas, <strong>de</strong>bi<strong>en</strong>do t<strong>en</strong>erse a la vista <strong>los</strong> Informes 3 y 13, <strong>de</strong> 1994 y 19997, respectivam<strong>en</strong>te, <strong>de</strong> la Subdirección Jurídica, <strong>de</strong> esta Dirección Nacional <strong>de</strong> <strong>Aduana</strong>s. Que, <strong>en</strong> razón a lo antes expuesto se acoge <strong>en</strong> esta parte el recurso <strong>de</strong> reposición <strong>de</strong>ducido por <strong>los</strong> recurr<strong>en</strong>tes, si<strong>en</strong>do factible, <strong>en</strong> consecu<strong>en</strong>cia, que el carro <strong>de</strong> golf materia <strong>de</strong> la resolución anticipada que nos ocupa, pueda ser importado usado. Que, <strong>en</strong> mérito <strong>de</strong> lo anterior, y TENIENDO PRESENTE: Lo dispuesto por la Resolución N° 1.600 <strong>de</strong> 2008, <strong>de</strong> la Contraloría G<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> la República, sobre ex<strong>en</strong>ción <strong>de</strong> toma <strong>de</strong> razón; la Resolución N° 9.422, <strong>de</strong> 29.12.2008, y las faculta<strong>de</strong>s <strong>de</strong>legadas por Resolución N° 577, <strong>de</strong> 26.01.2009, <strong>de</strong>l Director Nacional <strong>de</strong> <strong>Aduana</strong>s, dicto la sigui<strong>en</strong>te: RESOLUCIÓN ANTICIPADA: Acógese el recurso <strong>de</strong> reposición <strong>de</strong>ducido por <strong>los</strong> recurr<strong>en</strong>tes y <strong>en</strong> mérito a lo anterior clasifíquese el carro <strong>de</strong> golf, marca EZGO, año 2005, usado, <strong>en</strong> la posición 8703.1000 <strong>de</strong>l Arancel Aduanero. Resulta factible que dicho carro sea importado usado. Déjese sin efecto la Resolución N° 64.102, <strong>de</strong> 19.10.10 <strong>de</strong>l Sr. Subdirector Técnico. Anótese, comuníquese por carta certificada y publíquese, tanto <strong>en</strong> la página WEB, como <strong>en</strong> el Boletín Oficial <strong>de</strong>l Servicio. [Cerrar]