CATALOGO SELLOS MECANICOS.pdf - Ijasa
CATALOGO SELLOS MECANICOS.pdf - Ijasa
CATALOGO SELLOS MECANICOS.pdf - Ijasa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
* *<br />
TIPO UNIVERSAL<br />
2<br />
PRESION: 6 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 15 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
dmax<br />
d 2<br />
d 1<br />
Construcción: caja en bronce o acero inoxidable, resorte<br />
en acero inoxidable, elastómero en nitrilo y cara de roce<br />
en carbón.<br />
CODIGO<br />
SBUNIV-287<br />
SBUNIV-300<br />
SBUNIV-300/1<br />
SBUNIV-335<br />
SBUNIV-343<br />
SBUNIV-350<br />
SBUNIV-360<br />
SBUNIV-365<br />
SBUNIV-368<br />
SBUNIV-381<br />
SBUNIV-387<br />
SBUNIV-395<br />
SBUNIV-400<br />
SBUNIV-400/1<br />
d1<br />
28.7<br />
30.0<br />
30.0<br />
33.5<br />
34.3<br />
35.0<br />
36.0<br />
36.5<br />
36.8<br />
38.1<br />
38.7<br />
39.5<br />
40.0<br />
40.0<br />
d2<br />
14.2<br />
14.2<br />
15.3<br />
14.2<br />
17.8<br />
17.5<br />
17.3<br />
17.3<br />
17.3<br />
17.3<br />
17.3<br />
17.3<br />
17.8<br />
21.4<br />
dmax<br />
14<br />
14<br />
15<br />
14<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
17<br />
20<br />
l<br />
1<br />
13.3<br />
13.3<br />
17<br />
12.5<br />
13.9<br />
15.6<br />
15.6<br />
14.6<br />
14.6<br />
14.6<br />
14.6<br />
14.6<br />
13.5<br />
15.6<br />
l<br />
2<br />
7.5<br />
7.5<br />
12<br />
6.7<br />
5.5<br />
9<br />
9<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
5.5<br />
9<br />
TIPO INTEGRADO<br />
2<br />
PRESION: 6 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 12 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
d 3<br />
d 2<br />
d 1<br />
Construcción: caja en bronce o acero inoxidable, resorte en<br />
acero inoxidable, elastómero en nitrilo y cara de roce en<br />
carbón contra acero sinterizado o carbón contra cerámica.<br />
Esta última opción tiene l1 más largo.<br />
CODIGO d1 d2 d3 1 2<br />
SBINT-287<br />
SBINT-287/1<br />
SBINT-300<br />
SBINT-300/1<br />
SBINT-335<br />
SBINT-335/1<br />
SBINT-343<br />
SBINT-365<br />
SBINT-368<br />
SBINT-381<br />
SBINT-387<br />
SBINT-395<br />
SBINT-400<br />
28.7<br />
28.7<br />
30.0<br />
30.0<br />
33.5<br />
33.5<br />
34.3<br />
36.5<br />
36.8<br />
38.1<br />
38.7<br />
39.5<br />
40.0<br />
12<br />
12.7<br />
12<br />
12.7<br />
12<br />
12.7<br />
15.9<br />
15.9<br />
15.9<br />
15.9<br />
15.9<br />
15.9<br />
15.9<br />
24<br />
24<br />
24<br />
24<br />
24<br />
24<br />
30<br />
27<br />
27<br />
27<br />
27<br />
27<br />
27<br />
17/17.5<br />
18.5<br />
17/17.5<br />
17<br />
16/16.5<br />
16<br />
17.5<br />
19.5/20<br />
19.5<br />
19.5/20<br />
19.5<br />
19.5/20<br />
17.5<br />
7.5<br />
7.5<br />
7.5<br />
7.5<br />
6.7<br />
6.7<br />
5.5<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
8<br />
5.5<br />
l<br />
l<br />
TIPO “EUROPEO” sin tope<br />
TIPO “EUROPEO” con tope<br />
dmax<br />
d2<br />
d1<br />
2<br />
PRESION: 6 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 10 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
CODIGO<br />
SBEURO-335<br />
SBEURO-368<br />
SBEURO-405<br />
SBEURO-525<br />
d1<br />
33.5<br />
36.8<br />
40.5<br />
52.5<br />
d2<br />
15<br />
17<br />
21<br />
26.5<br />
dmax<br />
14<br />
16<br />
20<br />
25.4<br />
d max<br />
d2<br />
d1<br />
2<br />
PRESION: 6 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 10 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
l1 CODIGO d1 d2 dmax l1<br />
15.5<br />
16<br />
18<br />
21<br />
SBEURO-368/T<br />
SBEURO-368/1<br />
SBEURO-430<br />
SBEURO-508<br />
36.8<br />
36.8<br />
43.0<br />
50.8<br />
17<br />
21<br />
22.7<br />
27<br />
16<br />
20<br />
22<br />
25<br />
17<br />
17<br />
17<br />
23<br />
l2<br />
10<br />
10<br />
9<br />
14.5<br />
TIPO UNIVERSAL<br />
REVESTIDO DE GOMA<br />
TIPO GOMA / CARBON<br />
PRESION: 4 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 5 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
2 2<br />
PRESION: 6 Kg./cm<br />
VELOCIDAD: 5 m/seg.<br />
TEMPERATURA: -20 a +120°C<br />
d max<br />
d 2<br />
d 1<br />
CODIGO<br />
SBUNIG-300<br />
SBUNIG-335<br />
SBUNIG-365<br />
SBUNIG-400<br />
d1<br />
30.0<br />
33.5<br />
36.5<br />
40.0<br />
d2<br />
14<br />
14<br />
18<br />
21.5<br />
dmax<br />
13.5<br />
13.5<br />
17.5<br />
21<br />
l<br />
l<br />
1<br />
13.5<br />
13.5<br />
14.5<br />
16.5<br />
2<br />
7<br />
7<br />
7.5<br />
10<br />
CODIGO<br />
SBGOCAR-335<br />
SBGOCAR-350<br />
SBGOCAR-365<br />
SBGOCAR-400<br />
d1<br />
33.5<br />
35.0<br />
36.5<br />
40.0<br />
d2<br />
14.5<br />
14.5<br />
18<br />
20<br />
dmax<br />
14<br />
14<br />
17.5<br />
19.5<br />
1<br />
15.5<br />
15.5<br />
16.5<br />
15.5<br />
dmax<br />
d2<br />
d1<br />
l<br />
l2<br />
7<br />
7<br />
8<br />
8<br />
TIPO “CON TURBINA”<br />
Para diferentes modelos<br />
de PEUGEOT.<br />
TIPO “CON PATAS”<br />
Carbones de 2, 3 Y 4 “patas”<br />
combinan con fuelles de goma.<br />
TIPO “DE FUELLE”<br />
Código PR/301<br />
corresponden a los rotativos<br />
de los “sellos mecánicos de<br />
fuelle” descriptos en la página 3.<br />
PISTAS PARA <strong>SELLOS</strong><br />
Con caras de cerámica o acero<br />
inoxidable y capas de goma<br />
exterior o interior, combinan<br />
con sellos tipo universal.<br />
www.ijasa.com<br />
6