Informe - Escuela de Ingeniería Eléctrica - Universidad de Costa Rica

44.
Los transformadores deberán reunir los estándares de nivel de ruido audible, tal y como se
muestran en el estándar NEMA TR1, tabla 0-1.
5. Las pruebas de grandes transformadores podrían no ser prácticas, debido a las limitaciones de
las instalaciones para la prueba.
6. El método de prueba del TIF puede ser encontrado en el estándar IEEE 469-1988.
7. Esta prueba no es práctica debido a las limitaciones de las instalaciones para transformadores
de más de 50KVA.
8. Esta prueba es monofásica y debe ser realizada en todas las fases y todos los devanados,
solamente cuado las terminales salgan al exterior y sean accesibles y disponibles para una
conexión. Solamente, el voltaje de baja frecuencia disponible para el devanado deberá ser
aplicado durante esta medición.
9. Las pérdidas debido al consumo de potencia para el enfriamiento y auxiliares, asociados a
bombas, ventiladores, enfriadores, calentadores, manejadores de motores de cambiador de
derivaciones, lámparas y todos los accesorios de la caja de control de ventilación, deberán ser
medidos en transformadores clase II.
10. Los circuitos secundarios de los transformadores de control y de voltaje, deberán ser probados
a 1500 V CA 60 Hz, y los circuitos de los transformadores de corriente probados a 2.5 KV CA
60 HZ, por un máximo de 1 minuto de operación.
11. La resistencia de aislamiento entre el o los núcleos y tierra deberá ser medida después del
ensamble completo del transformador a un nivel de al menos 500 V CD por un minuto de
duración. Esta prueba deberá ser de rutina para transformadores de potencia clase II, y de
otras para transformadores clase I.
12. La prueba de impulso de maniobra es una prueba de rutina para transformadores con
devanado de alto voltaje que operan a 345 KV y superior.
13. Todos los accesorios eléctricos y electromecánicos, tales como ventiladores, bombas, motores,
cambiadores de derivación bajo carga, etc., deberán operar en ambos modos, manual y
automático para la adecuada función de secuencia/puesta en marcha
14. Esta prueba deberá ser de rutina para transformadores de potencia clase II y de otras para
transformadores de menos de clase II.
15. La adecuación mecánica del levantamiento y accesorios de movilización pueden ser
determinados ambos métodos matemáticos o pruebas.
16. Las pruebas de pérdidas sin carga y excitación al 110% del voltaje nominal es una prueba del
tipo otras, para transformadores de 500 KVA y transformadores más pequeños, con la
excepción de los transformadores clase II, en los cuales es una prueba de rutina.