E - Betamotor

REGULACION SUSPENSION
ANTERIOR
Regulación precarga r muellel
•Para una conducción mas competitiva,
desenroscar completamente el tornillo de
registro B con respecto a la posición
standard
•Para una conducción mas controlada,
precargar el muelle sobre 4/5 vueltas,
actuando sobre el tornillo A. Y frenar
(despues de todo abierto) con 15 puntos
sobre el registro B, aproximadamente la
mitad del campo de regulación
•Peso piloto. Segùn el peso del piloto,
actuar como se indica:
4
PESO
PILOTO
( kg )
peso > 80
75< peso