14.01.2015 Views

BIOCOMBUSTIBLES final.pdf

BIOCOMBUSTIBLES final.pdf

BIOCOMBUSTIBLES final.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>BIOCOMBUSTIBLES</strong><br />

Actualidad, Retos e Implicaciones<br />

para la Conservación<br />

Carlos Mauricio Herrera<br />

Danielle Celentano<br />

Lorena Coronel<br />

Sandro Aquino


Conceptos básicos…<br />

BIOCOMBUSTIBLE: combustibles de origen<br />

biológico y obtenido de manera renovable a partir<br />

de restos orgánicos.<br />

BIOETANOL: obtenido de la sacarosa de ciertas<br />

plantas.<br />

BIODIESEL: obtenido de aceites vegetales.<br />

DE SEGUNDA GENERACION: materias primas<br />

que no son destinadas a la alimentación,


Evolución…<br />

• Implementación en los 70s principalmente en Brasil.<br />

• En los 80s se aplicaron políticas energéticas para fomentar el<br />

uso de biocombustibles.<br />

•El uso de combustible se ha incrementado en los último años,<br />

al igual que su producción. Las metas mundiales son<br />

ambiciosas.<br />

Fuente: IDM,2008


Situación actual..<br />

PAÍS<br />

BRASIL<br />

ESTADOS<br />

UNIDOS<br />

META/USO DE <strong>BIOCOMBUSTIBLES</strong><br />

Principal exportador de etanol.<br />

Producir 15MT para el 2012.<br />

Obligación de utilizar combustible con<br />

etanol.<br />

INDIA 5% de etanol desde el 2003<br />

CHINA 10% de biocombustible desde 2001<br />

COLOMBIA Ciudades con más de 500 000<br />

habitantes, 10% de etanol.<br />

CENTRO<br />

AMERICA<br />

ALEMANIA<br />

Producción de 720kt para el 2010,<br />

incluyendo 320kt para exportar.<br />

Mayor productor: 715 000t<br />

FRANCIA<br />

Producción de 317 500t + 130 000 t<br />

(Implementación de 4 plantas en el<br />

UNION EUROPEA 2005) 5.57% para el 2010<br />

TAILANDIA<br />

Producción de 90kt<br />

AUSTRALIA Producción de 280kt para el 2010<br />

Fuente: His, 2004,


Producción Mundial Año 2003<br />

- El Etanol es el biocombustible que más se produce con una diferencia marcada frente al<br />

biodiesel<br />

-La tendencia de la producción para ambos biocombustibles es al alza para los próximos años,<br />

esto generalmente es promovido desde políticas de estado.


Del Año 2003 al 2005<br />

2003 2005<br />

Etanol 29,000,000 Lt. 45,000,000 Lt.<br />

Países Líder<br />

Brasil y Estados Unidos<br />

Biodiesel 2,000,000 Lt. 3,750,000 Lt.<br />

Países Líder<br />

Alemania<br />

World Ethanol and Biofuels Report, Citado Por Ballenilla, M.<br />

- Alta Demanda<br />

- Diferentes Países Alrededor del Mundo buscan mayor participación la economía mundial<br />

- Buscan beneficiarse con esta oportunidad de mercado<br />

- Opción de mejora de sus condiciones de desarrollo


Rendimiento de Cultivos<br />

Alcohol<br />

Biodiesel<br />

Cultivo Rendimiento (l/ha) Cultivo Rendimiento (l/ha)<br />

Caña 8 400 Palma 5 550 - 5950<br />

Yuca 5 200 Cocotero 4 200<br />

Remolacha 24 000 Aguacate 2 460<br />

Sorgo Dulce 2 200 Higuerilla 1 320<br />

Maíz 1 600 Girasol 952<br />

Soya 420 - 446<br />

Fuente: Federación Colombiana de Biocombustibles<br />

Otros Cultivos que sirven para la producción de Biodiesel<br />

Maní, Colza, Lino, Nabo, Algodón, Cacahuate.


Incremento de precios de alimentos<br />

proyectado por el IFPRI para el año 2010 y<br />

2020<br />

Producto Incremento (%)<br />

Maíz 20 y 40<br />

Soja, colza y girasol 26 y 76<br />

Trigo 11 y 30<br />

Yuca 33 y 135<br />

IMPACTO SOCIOAMBIENTAL<br />

- Incremento de precios a alimentos básicos y muy usados a nivel mundial.<br />

-EE. UU., Brasil y U. E. disminuirán exportación de alimentos, ya que esos cultivos se<br />

destinarán para la producción y consumo interno de biocombustibles.<br />

-Emisión CO2 inferior a combustibles fósiles, pero el consumo energético no siempre<br />

es positivo.<br />

- El monocultivo generalmente termina convirtiendo a los bosques en desiertos verdes<br />

por la deforestación y la contaminación ambiental. (plagas, pesticidas, transgénicos,<br />

plantas invasoras).


Fuentes: MRE 2007; Jason 2004; Altieri and Bravo, 2007<br />

Estudios de caso<br />

ETANOL DE CAÑA EN BRASIL<br />

• Pro-alcohol (1975)<br />

• 80s y 90s 2000<br />

• Lula - “etanol contra el calentamiento global”<br />

• Hoy: 60% de la producción global (16,5 mil millones de litros); 13%<br />

para exportación; 3 millones de hectáreas<br />

• Acuerdos Internacionales: EEUU …<br />

• Cerrado y Amazonia


Estudios de caso<br />

ETANOL DE MAIZ EN ESTADOS<br />

• Importación en 60%<br />

UNIDOS<br />

• Grandes inversiones y generosos incentivos fiscales<br />

• Cambio de la producción de soya para maíz ( 19% 15%)<br />

• La producción de maíz para etanol triplico entre 2001 y 2006<br />

(de 18 a 55 millones de ton)<br />

• Maíz: posible balance energético negativo<br />

Impacto en otros países:<br />

Precio del maíz para alimentación en México (depende en un 30%)<br />

Gran incremento del precio de la soya (Amazonia!!)<br />

Fuentes: Pimentel and Patzek 2005; Altieri and Bravo 2007; Westcott 2007; Bravo 2006; Laurence 2007


Estudios de caso<br />

BIODIESEL DE CAÑA ACEITERA EN INDONESIA Y<br />

COLOMBIA<br />

•Palma de aceite (Elaeis guianensis) – sp más eficiente para Biodiesel<br />

(hasta 6,000 l/ha)<br />

•Consumo incrementa 6% a.a.<br />

•Líderes Mundiales: Indonesia y Malasia con 80% de la producción de<br />

aceite crudo y 87% de las exportaciones<br />

- Economía x Deforestación<br />

•Líder Americano: Colombia<br />

- Economía x Deforestación X Violencia


PROSPECTIVA<br />

Economía y política<br />

• Incremento de las inversiones (ampliación de superficies cultivadas,<br />

nuevas plantas productoras, ampliación de la cadena de<br />

comercialización).<br />

• Construcción de pequeñas plantas productoras de elementos como<br />

biodiesel, a partir de tecnologías propias, en los países en vía de<br />

desarrollo.<br />

• Generación de empleo, estabilización del ingreso.<br />

• Reemplazo e inclusión de nuevas costumbres de consumo<br />

(Alimentación, productos de uso general).


PROSPECTIVA<br />

Ambiental<br />

• Incremento en tasas de deforestación para implantación de cultivos<br />

energéticos.<br />

• Aumento en acumulación de CO2 en la atmósfera. (Pérdida de<br />

ecosistemas reguladores, cambio en uso del suelo).<br />

• Disminución de emisiones por uso de combustibles VS aumento de<br />

emisiones por cambios en el uso del suelo (Monocultivos).


PROSPECTIVA<br />

Desarrollo Social<br />

• Ingresos económicos, empleo y desarrollo -en primera instancia-.<br />

• Cambios en costumbres de producción y/o consumo.<br />

• Generación de ingresos mayores al promedio que perciben los<br />

campesinos involucrados en actividades agrícolas tradicionales.<br />

• Dependencia del ingreso y del desarrollo basada en el<br />

comportamiento de los Biocombustibles.<br />

• Desplazamiento


PROSPECTIVA<br />

Tecnología<br />

• Desarrollos tecnológicos tendientes a:<br />

-Combustibles más eficientes y económicos.<br />

-Cultivos y materias primas compatibles con la conservación<br />

ambiental.<br />

-Sistemas de generación más limpios.<br />

• Biocombustibles de segunda generación<br />

• Investigación sobre el uso como combustible del hidrógeno


CONCLUSIONES<br />

• La deforestación, la contaminación y el mal uso del suelo no son<br />

exclusivos de la producción de biocombustibles.<br />

• Es clara la necesidad mundial de tener nuevos combustibles,<br />

limpios, económicos y con las menores consecuencias ambientales<br />

posibles.<br />

• Es necesario que el uso de los biocombustibles actuales sea<br />

regulado y paulatino mientras se tienen datos más contundentes<br />

sobre las consecuencias socio-ambientales de su uso.<br />

• El tema biocombustibles no debería separarse del debate sobre los<br />

patrones de consumo humano.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!