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documento completo Primer Informe FMDAC - Spor Car

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h) Comisión Nacional de Automóviles Deportivos de Colección, A.C.<br />

(Vintage)<br />

El 18 de abril tuve el gusto de reunirme con el Ing. José Antonio Rangel,<br />

para intercambiar opiniones lo cual fue muy provechoso para darnos un voto<br />

de confianza y mantener la unidad de esta Comisión con FEMADAC.<br />

Trabajando por esta Comisión, tuve una reunión con el Director de Servicios<br />

Turísticos del Departamento del Distrito Federal, para presentarle el proyecto<br />

de realización de Paseos con autos deportivos de colección por Paseo de la<br />

Reforma, Zócalo y Centro Histórico, evento de interés para los afiliados de<br />

esta Comisión y para el público en general como parte cultural e histórica del<br />

la evolución que ha tenido el automóvil.<br />

Estamos en espera de la respuesta del gobierno de la Ciudad de México,<br />

quien acogió con entusiasmo la propuesta y previo a la resolución,<br />

coordinaremos una reunión para la calendarización de estos Paseos con el<br />

titular de CNV.<br />

Por otra parte les informo que presente a la Secretaría de Transporte y<br />

Vialidad (SETRAVI) y al Instituto Politécnico Nacional nuestro interés de<br />

colaborar con estos organismos en la expedición de las Placas de Auto<br />

Antiguo, con el propósito de reglamentar en conjunto con la Comisión<br />

Vintage su uso y entrega a los vehículos que cumplan los requisitos<br />

establecidos para tal fin.<br />

La Confederación Deportiva Mexicana, A.C. (CODEME) avalando nuestra<br />

solicitud, ratificó por escrito a dichos organismos que de acuerdo al artículo<br />

66 de la Ley General de Cultura Física y Deporte estamos reconocidos como<br />

agente colaborador del Gobierno Federal siendo la máxima instancia técnica<br />

de nuestra disciplina y acreditando nuestra experiencia para la calficación en<br />

este tipo de vehículos.<br />

A su vez he estado en pláticas con el Sr. Alberto Lenz, Presidente de la<br />

“Federación Mexicana de Automóviles Antiguos y de Colección, A.C.”,<br />

denominación que ostenta como razón social y no por estar reconocida ante<br />

la Ley del Deporte en México.<br />

Mi interés ha sido conocer la labor que desarrollan y la posibilidad de<br />

conjugarla con el trabajo que realiza la Comisión Vintage por tratarse del<br />

mismo tipo de vehículos, buscando la unidad de esta modalidad; y evitando<br />

la confusión que puede crear entre los afiliados de CNV, su denominación de<br />

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