mantenimiento periodico y pequeñas reparaciones - Fazer Hispania

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FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION
1. Girar la llave de encendido a la posición
“ON” y el conmutador de parada del motor
a “ ”.
SC000035
ATENCION:
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Si la luz indicadora del nivel de combustible
se enciende, verifique el nivel de combustible.
Si es necesario, llene el depósito de combustible.
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2. Poner la transmisión en punto muerto.
NOTA:
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Cuando la transmisión está en neutro, el indicador
de neutro debe estar encendido. Si no se enciende,
pedir inspección al concesionario
Yamaha.
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3. Conecte el arrancador (choke) y cierre por
completo la empuñadura del acelerador.
4. Poner en marcha el motor usando el conmutador
de arranque.
NOTA:
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Si el motor no se pone en marcha, soltar el interruptor
de arranque, esperar unos segundos y
presionarlo nuevamente. Cada puesta en marcha
debe ser lo más corta posible para no gastar la
energía de la bateria. No tratar de hacer partir el
motor por más de 10 segundos seguidos en cada
intento.
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5-3
SC000036
ATENCION:
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La luz indicadora del nivel de aceite y la luz
indicadora del nivel de combustible deben
encenderse cuando el interruptor del arrancador
se presiona y se deben apagar cuando
el interruptor del arrancador se libera. Si la
luz indicadora del nivel de aceite parpadea o
permanece encendida, detenga inmediatamente
el motor y verifique el nivel de aceite
del motor y vea si hay fugas de aceite. Si es
necesario, rellene de aceite y verifique que la
luz indicadora del nivel de aceite se agaga. Si
no resulta así, consulte a su agente de ventas
Yamaha.
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5. Después de haber arrancado el motor,
mueva el arrancador (choke) a la posición
intermedia.
NOTA:
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Para obtener una duración máxima de la vida
del motor, nunca acelere mucho con el motor en
frío.
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6. Después de haberse calentado el motor,
desconecte el arrancador (choke) por completo.
NOTA:
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El motor está caliente cuando responde con normalidad
al acelerador con el motor de arranque
(choke) desactivado.
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