(Microsoft PowerPoint - Presentaci\363n de ESA ... - Enersystem
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Celdas <strong>de</strong> combustible<br />
para sistemas <strong>de</strong><br />
telecomunicaciones<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Agenda<br />
Sistemas <strong>de</strong> energía para<br />
telecomunicaciones<br />
¿Por qué celdas <strong>de</strong> combustible?<br />
Grupos electrógenos vs. Celdas<br />
Módulo <strong>de</strong> 5Kw<br />
Información <strong>de</strong>l fabricante<br />
Componentes <strong>de</strong>l sistema<br />
Hidrógeno: calidad, costos<br />
Funcionamiento a distintas temp.<br />
Interface gráfica<br />
Vistas <strong>de</strong> sistemas instalados<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Sistemas <strong>de</strong> energía para<br />
telecomunicaciones<br />
El suministro <strong>de</strong> energía a un<br />
sistema <strong>de</strong> telecomunicaciones no<br />
pue<strong>de</strong> interrumpirse por tratarse<br />
<strong>de</strong> un servicio estratégico<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Sistemas <strong>de</strong> energía para<br />
telecomunicaciones<br />
Normalmente, los sistemas <strong>de</strong> telecomunicaciones se<br />
alimentan <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la red pública <strong>de</strong> CA por medio <strong>de</strong> un<br />
conjunto <strong>de</strong> rectificadores<br />
Cuando la red <strong>de</strong> CA se interrumpe, la energía es provista<br />
por acumuladores electroquímicos, conectados en paralelo<br />
con los rectificadores y los consumos<br />
Sin embargo, y <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> la autonomía requerida,<br />
pue<strong>de</strong> ser necesario incorporar un grupo electrógeno<br />
En el caso particular <strong>de</strong> los sistemas <strong>de</strong> telefonía celular,<br />
la necesidad <strong>de</strong> autonomías <strong>de</strong> hasta 24 horas es, cada vez<br />
más, una exigencia <strong>de</strong> las autorida<strong>de</strong>s<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Sistema <strong>de</strong> energía ininterrumpida para<br />
telecomunicaciones (con grupo electrogeno)<br />
Red<br />
Tablero <strong>de</strong><br />
transferencia<br />
TTRG<br />
Tablero<br />
Distribución<br />
TDCA<br />
Aire Acond.<br />
Balizamiento<br />
Reserva<br />
Iluminación <strong>de</strong><br />
emergencia<br />
M<br />
3N<br />
Grupo<br />
Electrógeno<br />
Barra +<br />
Barra -<br />
~<br />
=<br />
~ =<br />
~ =<br />
TDCC<br />
Equipos <strong>de</strong><br />
telecomunicaciones<br />
Gasoil<br />
Batería<br />
24 o 48 VCC<br />
Consumos<br />
auxiliares<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
¿Por qué celdas <strong>de</strong> combustible en<br />
sistemas <strong>de</strong> energía ininterrumpida<br />
Una celda <strong>de</strong> combustible es un dispositivo electroquímico que<br />
genera electricidad a través <strong>de</strong> un proceso en el que se combinan<br />
hidrógeno y oxígeno. Si se la asocia con un convertidor electrónico <strong>de</strong><br />
potencia DC/DC, se convierte en un verda<strong>de</strong>ro generador, equivalente<br />
a un grupo electrógeno, pero que genera tensión continua en lugar <strong>de</strong><br />
alterna.<br />
De esta manera, po<strong>de</strong>mos plantearnos utilizarlo como una fuente<br />
alternativa <strong>de</strong> energía a la red pública para los casos en que esta se<br />
interrumpe.<br />
La diferencia es que su punto <strong>de</strong> conexión será directamente sobre<br />
las barras <strong>de</strong> tensión continua <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> energía<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Sistema <strong>de</strong> energía ininterrumpida para<br />
telecomunicaciones (con celda <strong>de</strong> combustible)<br />
Red<br />
Tablero<br />
Distribución<br />
TDCA<br />
Aire Acond.<br />
Balizamiento<br />
Reserva<br />
Iluminación <strong>de</strong><br />
emergencia<br />
~<br />
=<br />
~ ~ = =<br />
Barra +<br />
Barra -<br />
TDCC<br />
Equipos <strong>de</strong><br />
telecomunicaciones<br />
Celda <strong>de</strong><br />
combustible.<br />
H2<br />
Batería<br />
24 o 48 VCC<br />
Consumos<br />
auxiliares<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Algunas <strong>de</strong>sventajas <strong>de</strong> los grupos<br />
electrógenos<br />
Requieren mantenimiento a intervalos<br />
periódicos<br />
Las partes mecánicas sufren <strong>de</strong>sgaste y<br />
<strong>de</strong>ben ser reemplazadas<br />
Provocan vibraciones y pue<strong>de</strong>n requerir<br />
un montaje especial para evitarlas<br />
Generan gases contaminantes<br />
Producen ruidos molestos aún cuando<br />
se equipen con cabinas insonorizados<br />
Requieren un tablero <strong>de</strong> transferencia<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Algunas ventajas <strong>de</strong> las<br />
celdas <strong>de</strong> combustible<br />
No requieren <strong>de</strong> ningún mantenimiento programado<br />
Las únicas partes móviles son ventiladores<br />
con MTBF > 40.000 horas<br />
Las horas totales <strong>de</strong> funcionamiento en<br />
experiencias <strong>de</strong> campo, sin <strong>de</strong>tenciones<br />
ni fallas, ya pasan <strong>de</strong> 11.000<br />
La eficiencia <strong>de</strong> conversión es <strong>de</strong> 50%,<br />
aproximadamente (el resto es calor)<br />
El funcionamiento es silencioso y no<br />
generan gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro ni<br />
contaminantes. Solo agua<br />
Se conectan directamente a las barras <strong>de</strong> CC<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Componentes básicos <strong>de</strong>l equipo<br />
Celda individual<br />
“Stack” <strong>de</strong> celdas<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Datos preliminares<br />
Diseñada y fabricada en Folshom,<br />
California, por Altergy Inc.<br />
Tecnología “PEM” (Proton Exchange<br />
Membrane)<br />
Módulo básico <strong>de</strong> 5Kw , constituido por<br />
stack <strong>de</strong> celdas, convertidor DC/DC <strong>de</strong> 24 o<br />
48V y sistema <strong>de</strong> ventilación<br />
Posibilidad <strong>de</strong> conectar hasta 6 módulos<br />
en paralelo, con reparto <strong>de</strong> carga (Ptotal =<br />
30 Kw)<br />
Fabricado en serie, en instalaciones<br />
diseñadas para este propósito, utilizando<br />
herramientas robotizadas<br />
Sistema <strong>de</strong> 10 Kw<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Primera línea automatizada en el mundo<br />
para la producción <strong>de</strong> celdas PEM en serie<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Línea <strong>de</strong> ensamble automatizada para<br />
obtener altos volúmenes a bajo costo<br />
12 robots SCARA, 5<br />
aparejos y estaciones<br />
<strong>de</strong> transferencia<br />
4 mesas rotativas<br />
60 m <strong>de</strong> cinta<br />
transportadora<br />
Prueba automatizada<br />
<strong>de</strong> celdas en la línea<br />
Capacidad <strong>de</strong><br />
producción <strong>de</strong> 12.000<br />
unida<strong>de</strong>s/año <strong>de</strong> 5 Kw<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
El módulo FCE <strong>de</strong> 5 kW con BIRC<br />
(Built-In Re-Circulation “BIRC”)<br />
Deflector <strong>de</strong> aire<br />
Modulo<br />
electrónico<br />
<strong>de</strong> control<br />
Conducto <strong>de</strong> salida<br />
<strong>de</strong> aire<br />
Deflector <strong>de</strong> aire<br />
Fuel Cell Stack<br />
Persianas modulantes<br />
para salida <strong>de</strong> aire<br />
Ventilador<br />
Bomba<br />
Conducto <strong>de</strong> aire<br />
Control <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> hidrogeno<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Módulo FCE <strong>de</strong> 5 Kw : dimensiones<br />
V = 180 litros; Peso = 86 Kg<br />
51cm<br />
61cm<br />
53 cm 68cm<br />
Para permitir un a<strong>de</strong>cuado flujo <strong>de</strong> aire se requieren 20 cm adicionales en el<br />
frente y 12 cm por encima <strong>de</strong>l módulo . De esta manera el espacio total<br />
ocupado es <strong>de</strong> 63 cm <strong>de</strong>l alto , 53 <strong>de</strong> ancho y 88 cm <strong>de</strong> profundidad.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Módulo <strong>de</strong> control y conexiones<br />
Todas las conexiones eléctricas se realizan en el frente <strong>de</strong> la<br />
unidad; esto facilita el acceso para control y mantenimiento<br />
Display LCD<br />
Encendido<br />
Puertos <strong>de</strong> comunicación<br />
Salida <strong>de</strong> potencia<br />
LEDs <strong>de</strong> estado<br />
Conexión USB<br />
Carga batería<br />
auxiliar interna<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Entradas y<br />
salidas <strong>de</strong> aire<br />
Gabinetes para módulos y<br />
tanques <strong>de</strong> hidrógeno<br />
Techo protector <strong>de</strong>l sol<br />
Tanques <strong>de</strong> hidrogeno<br />
Fuel Cell<br />
Engine<br />
(FCE)<br />
Puerta frontal<br />
Dimensiones: (cm)<br />
66 (A) x 104 (P) x 183 (H)<br />
Modulo <strong>de</strong><br />
baterías <strong>de</strong><br />
soporte<br />
(TPM)<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Gabinete: entradas/salidas <strong>de</strong> aire<br />
El <strong>de</strong>flector <strong>de</strong> recirculación,<br />
esta conectado con las<br />
persianas <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> aire, <strong>de</strong><br />
modo tal que solo requieren un<br />
único servo mecanismo.<br />
La altura mínima requerida<br />
sobre el modulo electrónico <strong>de</strong><br />
control para forzar la<br />
recirculación es <strong>de</strong> 12cm.<br />
Este diseño utiliza la altura<br />
disponible para minimizar la<br />
profundidad <strong>de</strong> las entradas <strong>de</strong><br />
aire.<br />
De requerirse se pue<strong>de</strong><br />
modificar el layout para<br />
agregar otros componentes.<br />
Modulo electrónico<br />
<strong>de</strong> control<br />
Puerta frontal<br />
Fuel Cell<br />
Engine (FCE)<br />
Stack <strong>de</strong> celdas<br />
<strong>de</strong> hidrogeno<br />
Deflector <strong>de</strong><br />
recirculación<br />
Salida <strong>de</strong> aire<br />
Persianas <strong>de</strong><br />
entrada <strong>de</strong><br />
aire<br />
Persianas <strong>de</strong><br />
salida <strong>de</strong> aire<br />
Modulo <strong>de</strong> baterías<br />
<strong>de</strong> soporte (TPM)<br />
* El modulo electrónico <strong>de</strong> control, el stack <strong>de</strong> celdas y el<br />
ventilador son todos parte <strong>de</strong>l modulo FCE.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
TPM: Módulo <strong>de</strong> baterías <strong>de</strong> soporte<br />
Diseñado para entregar energía<br />
cuando se interrumpe la red y<br />
hasta que entra en<br />
funcionamiento el sistema <strong>de</strong><br />
celdas <strong>de</strong> combustible<br />
Utiliza baterías <strong>de</strong> plomo-ácido<br />
tecnología VRLA y capacidad<br />
a<strong>de</strong>cuada al consumo<br />
Configuración para 24/48 VCC<br />
Vida Útil: 5 años (aprox.)<br />
Un solución en base a “ultra<br />
capacitores” también está<br />
disponible<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Alternativas para almacenamiento <strong>de</strong><br />
hidrógeno y autonomía con 5Kw<br />
Tanques <strong>de</strong> acero<br />
Varias dimensiones y hasta 9<br />
tanques a 150 bar <strong>de</strong> presión<br />
Los proveedores <strong>de</strong> gases<br />
industriales los cambian en el sitio<br />
6 tanques<br />
10+ horas<br />
<strong>de</strong><br />
autonomía<br />
9 tanques<br />
16 horas <strong>de</strong><br />
autonomía<br />
Tanques <strong>de</strong> materiales<br />
compuestos<br />
El gabinete aloja 2 o 4 tanques a<br />
250 bar <strong>de</strong> presión<br />
Los tanques se pue<strong>de</strong>n rellenar en<br />
en el sitio en 15 minutos utilizando<br />
el sistema utilizado en vehículos<br />
con celdas <strong>de</strong> combustible (el<br />
mismo pico <strong>de</strong> carga)<br />
183<br />
cm<br />
99cm<br />
64cm<br />
2 tanques<br />
16 horas <strong>de</strong><br />
autonomía<br />
183<br />
cm<br />
99cm<br />
94cm<br />
4 tanques<br />
32 horas <strong>de</strong><br />
autonomía<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Contenido <strong>de</strong> H2 en un tanque<br />
estándar, consumo y autonomía<br />
• H2 en un tanque <strong>de</strong> acero <strong>de</strong> 50 litros<br />
– 7,5 m3 a 150 bar (c.e.p.t.)<br />
– 532 g <strong>de</strong> H2 (0,071 g/l)<br />
• Consumo <strong>de</strong> la FCE (@ 5 Kw)<br />
– 70 l/min = 4,2 m3/h, lo que equivale a<br />
– 300 g/h<br />
• Autonomía<br />
– Con 1 tanque: 1h 40’<br />
– Con 6 tanques: 10h 35’<br />
– Con 9 tanques: 16 h<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Contenido <strong>de</strong> H2 en un tanque <strong>de</strong><br />
materiales compuestos y autonomía<br />
• Tanque Dynetek <strong>de</strong> 135 litros<br />
– 33,8 m3 a 250 bar<br />
– 2400 g <strong>de</strong> H2 (0,071 g/l)<br />
– Peso total <strong>de</strong>l tanque: 57 Kg<br />
– (en <strong>de</strong>sarrollo un tanque para 350<br />
bar)<br />
• Autonomía @ 5 Kw<br />
– Con 1 tanque: 8h<br />
– Con 2 tanques: 16h<br />
– Con 4 tanques: 32 h<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Válvulas <strong>de</strong> corte <strong>de</strong> hidrogeno<br />
Cada gabinete posee 3 niveles <strong>de</strong> válvulas <strong>de</strong><br />
seguridad en la línea <strong>de</strong> alimentación<br />
El gabinete<br />
incorpora<br />
ventilaciones<br />
Válvulas <strong>de</strong> esfera situadas<br />
en el exterior <strong>de</strong>l gabinete<br />
Válvula solenoi<strong>de</strong>,<br />
normalmente cerrada,<br />
en el bloque regulador<br />
Válvula manual en cada<br />
armario contenedor<br />
El sistema tiene válvulas <strong>de</strong> alivio <strong>de</strong> presión,<br />
las cuales se fijan en la parte superior, para<br />
permitir que el gas salga hacia arriba, alejado<br />
<strong>de</strong> cualquier fuente <strong>de</strong> ignición.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Costo <strong>de</strong>l H2 y <strong>de</strong> operación<br />
(valores al mes <strong>de</strong> abril 2011)<br />
• En nuestro país, por el momento solo están disponibles<br />
los tanques cilíndricos <strong>de</strong> acero (50 litros/7,5 m3)<br />
• Los proveedores ven<strong>de</strong>n o alquilan los tanques: 1250<br />
AR$/cil o 30 AR$/cil-mes<br />
• El H2 (calidad 3.5 o 99,95%) vale 32,5 AR$/m3<br />
• A<strong>de</strong>más se cobra un valor por acarreo <strong>de</strong> 1,5 AR$/m3<br />
• De esta manera el costo <strong>de</strong> H2 (sin el alquiler <strong>de</strong> los<br />
cilindros) por operar una celda <strong>de</strong> 5Kw es <strong>de</strong><br />
$144/hora<br />
• En USA (Florida) el valor es <strong>de</strong> $127/hora<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Características <strong>de</strong>l H2<br />
Hidrógeno gaseoso, tipo I, grado B, según<br />
CGA (USA)<br />
Denominado “calidad comercial 3.5”<br />
Pureza mínima <strong>de</strong> H2: 99,95%<br />
CO: 10 ppm<br />
CO2: 10 ppm<br />
N2: 400 ppm<br />
O2: 10 ppm<br />
Hidrocarburos totales: 10 ppm<br />
Agua: 32 ppm<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Arranque <strong>de</strong>l sistema (- 40°C a +10°C)<br />
1.El interior se calienta a +10°C<br />
mediante un calefactor<br />
conectado a la red. Las<br />
persianas <strong>de</strong> salida están<br />
cerradas y el <strong>de</strong>flector <strong>de</strong><br />
recirculación, abierto.<br />
2.Al cortarse la red, comienza el<br />
arranque <strong>de</strong> la celda <strong>de</strong><br />
combustible. Las persianas <strong>de</strong><br />
salida <strong>de</strong> aire siguen cerradas.<br />
3.El ventilador fuerza el aire a<br />
través <strong>de</strong>l grupo, el cual sale a<br />
60/65°C.<br />
4.El 100% <strong>de</strong>l aire se recircula<br />
mediante el <strong>de</strong>flector y se<br />
manda al frente nuevamente.<br />
5.A medida que la temperatura <strong>de</strong><br />
entrada se aproxima a 30°C, las<br />
persianas comienzan a abrirse<br />
(ver próxima diapositiva)<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Funcionamiento estable (- 40°C a +10°C)<br />
1.Las persianas <strong>de</strong> salida comienzan<br />
a abrirse, causando una presión<br />
negativa en el flujo <strong>de</strong> recirculación<br />
y permitiendo que aire nuevo entre<br />
en el sistema.<br />
2.El aire frío nuevo se mezcla con el<br />
aire a 60/65°C llegando a una<br />
temperatura estable antes <strong>de</strong> entrar<br />
nuevamente al grupo.<br />
3.El ventilador fuerza el aire a través<br />
<strong>de</strong>l grupo, que sale a 60/65°C<br />
4.En base a la información <strong>de</strong>l<br />
módulo <strong>de</strong> control, parte <strong>de</strong>l aire a<br />
60°/65°C se <strong>de</strong>ja salir por las<br />
persianas mientras que el resto se<br />
recircula.<br />
5.Las persianas siguen actuando<br />
hasta que se alcanza un flujo<br />
constante <strong>de</strong> aire a 30°C en la<br />
entrada <strong>de</strong>l grupo.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Funcionamiento entre 10°C/30°C<br />
1.Cuando se corta la red eléctrica, arranca<br />
la celda <strong>de</strong> combustible. Las persianas<br />
<strong>de</strong> salida <strong>de</strong> aire están cerradas.<br />
2.Las persianas <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> aire<br />
comienzan a abrirse, causando una<br />
presión negativa en el flujo <strong>de</strong><br />
recirculación, y permitiendo que aire<br />
nuevo entre en el sistema.<br />
3.El ventilador fuerza el aire por el grupo,<br />
el cual sale a 60/65°C.<br />
4.El aire frio nuevo se mezcla con el aire a<br />
60/65°C llegando a una temperatura<br />
estable antes <strong>de</strong> entrar nuevamente al<br />
grupo.<br />
5.Algo <strong>de</strong>l aire a 60/65°C sale por las<br />
persianas mientras que el resto se<br />
recircula, basado en la información <strong>de</strong>l<br />
circuito electrónico <strong>de</strong> control.<br />
6.Las persianas siguen actuando, hasta<br />
alcanzar un flujo constante a 30°C en la<br />
entrada <strong>de</strong>l grupo.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Funcionamiento a T > 30°C<br />
1.El sistema tiene las persianas <strong>de</strong><br />
salida <strong>de</strong> aire abiertas, para<br />
permitir el paso <strong>de</strong> aire.<br />
2.Al caer la red eléctrica, arranca la<br />
celda <strong>de</strong> combustible. La persiana<br />
<strong>de</strong> salida <strong>de</strong> aire se abre<br />
completamente, y el <strong>de</strong>flector <strong>de</strong><br />
recirculación se cierra por<br />
completo.<br />
3.El aire fresco <strong>de</strong>l exterior entra<br />
directamente al grupo.<br />
4.El ventilador fuerza el aire a<br />
través <strong>de</strong>l grupo, y el mismo sale<br />
por las persianas a 60/65°C .<br />
5.El 100% <strong>de</strong>l aire a 60/65°C sale<br />
por las persianas <strong>de</strong> salida.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Interface gráfica <strong>de</strong>l usuario (IGU)<br />
Laptop con IGU y cable <strong>de</strong> red<br />
Qué permite hacer?<br />
Comunicación con cada módulo y<br />
visualización completa <strong>de</strong> parámetros<br />
<strong>de</strong> funcionamiento (incluso stack)<br />
I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong>l sitio<br />
Set up <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> funcionamiento<br />
Set up <strong>de</strong> tensiones <strong>de</strong> salida<br />
Arranque/parada manual<br />
Set up <strong>de</strong> los umbrales <strong>de</strong> alarma<br />
Set up <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> combustible<br />
Set up <strong>de</strong> niveles <strong>de</strong> alarma y relés<br />
Reset <strong>de</strong> alarmas<br />
Log <strong>de</strong> alarmas<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Ejemplo <strong>de</strong> extensión <strong>de</strong> autonomía<br />
Autonomía sin red: > 80 h (> 4 días)<br />
Potencia <strong>de</strong> salida – 25A 48VDC<br />
Dos bancos SBS190 / una celda 5KW<br />
<strong>de</strong> hidrogeno<br />
Nueve Botellones HP350 K<br />
Las baterías proveen 25A por 15<br />
horas, luego la celda <strong>de</strong> hidrógeno<br />
entra en funcionamiento<br />
Por cada Kwh <strong>de</strong> carga se requieren<br />
60g <strong>de</strong> hidrógeno, por lo tanto para<br />
25A <strong>de</strong> carga (1.2Kw) necesitamos<br />
72g/h <strong>de</strong> hidrogeno<br />
Un tanque HP350 guarda 660g<br />
Nueve botellones (5940g) soportan<br />
1.2Kw durante 82,5 horas<br />
Autonomía total: 15+82,5 = 97,5 > 4 d<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Instalación <strong>de</strong> un sistema:<br />
Reconocimiento inicial <strong>de</strong>l sitio<br />
Gabinete equipo<br />
PCS - AFC 672<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Instalación <strong>de</strong> un sistema:<br />
Construcción <strong>de</strong> la platea<br />
Platea propuesta 130 x 200cm.<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Vista <strong>de</strong> frente <strong>de</strong>l sistema instalado<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería<br />
Sistema <strong>de</strong> 10 Kw en la planta <strong>de</strong><br />
<strong>Enersystem</strong> Argentina
Armario para 8<br />
tanques <strong>de</strong> 50<br />
litros a 150 bar<br />
Autonomía <strong>de</strong>:<br />
14+ horas a 5Kw<br />
7+ horas a 10 Kw<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Ingreso <strong>de</strong> cables<br />
(parte posterior)<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
Configuración <strong>de</strong> un solo gabinete<br />
Gabinete angosto para sitio celular<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería
¡¡¡Muchas gracias por su atención !!!!<br />
Para mayor información en Argentina:<br />
ricardo.mastaller@ar.enersystem.com<br />
roberto.wolfenson@ar.enersystem.com<br />
Para mayor información en Brasil:<br />
fernando.felix@br.enersystem.com<br />
<strong>de</strong>lson.silva@br.enersystem.com<br />
Para mayor información en Chile:<br />
cesar.moreno@ar.enersystem.com<br />
xavier.navarro@cl.enersystem.com<br />
Departamento <strong>de</strong> Ingeniería