|Newsletter| Nº 1 Agosto y Septiembre de 2.009 - Nevasport.com
|Newsletter| Nº 1 Agosto y Septiembre de 2.009 - Nevasport.com
|Newsletter| Nº 1 Agosto y Septiembre de 2.009 - Nevasport.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Descripción:Como casi todas las pistas <strong>de</strong> Vail el nombre <strong>de</strong><br />
la pista tiene un origen cuanto menos curioso. El nombre <strong>de</strong><br />
Riva Ridge tiene su origen en la segunda guerra mundial,<br />
fue en el año 1945 cuando la Décima División <strong>de</strong> Montaña<br />
<strong>de</strong>l ejercito <strong>de</strong> Estados Unidos se encontraba en los Apeninos<br />
cerca <strong>de</strong>l Monte Belve<strong>de</strong>re. Riva Ridge (Mancinello para los<br />
italianos) estaba en 1945 bajo el dominio Nazi y durante<br />
un sorpren<strong>de</strong>nte ataque nocturno el ejercito estadouni<strong>de</strong>nse<br />
consiguió hacerse con Riva Ridge.<br />
Diez años <strong>de</strong>spués uno <strong>de</strong> los participantes en la emboscada<br />
nocturna <strong>de</strong> Riva Ridge (Pete Siebert) construiría la estación<br />
<strong>de</strong> esquí <strong>de</strong> Vail, para ello contó con la colaboración <strong>de</strong>l<br />
también miembro <strong>de</strong> la Décima División <strong>de</strong> Montaña John<br />
Tweedy. Como no podía ser <strong>de</strong> otra manera <strong>de</strong>cidieron llama<br />
a una pista <strong>de</strong> la estación <strong>de</strong> esquí Riva Ridge.<br />
Ví<strong>de</strong>o bajando la pista Riva Ridge en Vail<br />
La pista Riva Ridge <strong>com</strong>ienza a más <strong>de</strong> 3.400 metros <strong>de</strong><br />
altitud, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> allí hace un recorrido hasta el pueblo <strong>de</strong> Vail <strong>de</strong><br />
6,5 kilómetros salvando un <strong>de</strong>snivel <strong>de</strong> aproximadamente 950<br />
metros.<br />
El primer tramo <strong>de</strong> <strong>de</strong>scenso es bastante sencillo y sin apenas<br />
pendiente <strong>de</strong> hecho coinci<strong>de</strong> en su trazado con un tramo <strong>de</strong><br />
la pista ver<strong>de</strong> Swingsville. La cosa cambia cuando llegamos a<br />
un cruce con indicaciones para las pistas Prima, Riva Gla<strong>de</strong>,<br />
Swingsville y Riva Ridge.<br />
Naturalmente nosotros haremos el <strong>de</strong>scenso siguiendo las<br />
indicaciones <strong>de</strong> la pista Riva Ridge, es en este tramo don<strong>de</strong><br />
encontramos la parte más <strong>com</strong>plicada <strong>de</strong>l <strong>de</strong>scenso. Se trata <strong>de</strong><br />
un tramo en el que cubriremos más <strong>de</strong> 400 metros <strong>de</strong> <strong>de</strong>snivel.<br />
Como es habitual en Estados Unidos este tipo <strong>de</strong> pistas se<br />
pisan en contadas ocasiones, en el caso <strong>de</strong> Riva Ridge se suele<br />
pisar los días 4 <strong>de</strong> cada mes por lo que nos po<strong>de</strong>mos encontrar<br />
con bañeras más que consi<strong>de</strong>rables.<br />
Bañeras en la pista Riva Ridge<br />
Llegamos a un punto don<strong>de</strong> la pista Riva Ridge converge con<br />
la también pista negra Tourist Trap, continuaremos nuestro<br />
Created using zinepal.<strong>com</strong>. Go online to create your own zines or read what others have already published. 8