ATXLMud Lite AT y XLTERRENOPEDREGOSOTERRENOPEDREGOSOConducción de pista y barrizales / Nieve.TERRENOMIXTOTERRENOMIXTOTERRENODUROTERRENODUROBARRO/NIEVEAT: taco 16 mm. XL: taco 28 mm.Composición de goma para una duración más larga y de mejor calidad!Neumático revolucionario en todas las condiciones: Es un neumático para barro de 6 lonas que está diseñado para todas laspistas. El área de contacto de centro único , proporciona una conducción suave parecida al radial.Quizás lo mejor de todo, el Mud Lite está a buen precio. Compra y compara – no encontrarás un neumático más ligero, másresistente o más hábil a un precio tan razonable!XLATDescripción Referencia PRLímite decarga (kg.)DiámetroTotal (mm)AnchoTotal (mm)Taco(mm)Peso(kg.)P.V.P.(€)DELANTERO22x7-10 560429 6 101,1422x8-10 56A3A8 6 136 550 210 16 6,5 85,0823x8-10 56A326 6 136 88,9523x8-11 56A304 6 87,8624x8-11 56A332 6 91,7324x9-11 56A3A9 6 99,0025x8-11 56A320 6 106,9224x8-12 560430 6 96,4225x8-12 560542 6 43F 610 180 16 7,2 88,78XL 25x8-12 560363 6 206 630 205 26 8,9 103,22XL 26x9-12 5EA3P6 6 206 650 235 26 10,9 123,64XL 27x9-12 56A380 6 673 241 26 11,0 135,58TRASERO22x11-8 56A387 6 101,3820x11-9 560428 6 112,1122x11-9 56A388 6 175 520 280 16 7,8 102,8425x12-9 56A373 6 115,4122x11-10 56A3A5 6 175 545 275 16 8,2 105,6723x10-10 56A327 6 99,4424x11-10 56A305 6 105,7925x11-10 56A308 6 206 620 265 16 8,8 114,8224x10-11 56A328 6 107,8425x10-11 56A322 6 113,2225x10-12 560522 6 206 620 250 16 8,9 105,48XL 25x10-12 560364 6 206 630 252 26 10,6 123,48XL 25x12-12 560432 6 133,46XL 26x10-12 5EA343 6 206 650 248 26 11,0 121,76XL 26x12-12 5EA361 6 206 640 300 26 11,6 136,88XL 27x10-12 56A345 6 206 680 252 26 13,3 144,21XL 27x12-12 56A347 6 206 685 288 26 13,9 150,93NEUMÁTICOSMud Lite XTRTERRENOPEDREGOSOTERRENOMIXTOBARRO/NIEVENOASFALTOUTVConducción de pista, y barrizales, pista poco compacta a intermedia, barro y nieve.El primer neumático de la industria Radial de Terreno Extremo! La construcción radial implica que el Mud Lite XTR se conducesuave y encuentra más tracción que un neumático convencional debido a que tiene más área de contacto.El diseño súper agresivo de la banda de rodadura se caracteriza en profundidad de 28mm, tacos angulares y ranurados paraadquirir un nivel excepcional de tracción.Composición de la banda de rodadura de larga duración.Dos diametros te proporcionan la capacidad de adaptar una elección de neumático a tus requerimientos específicos deconducción. La opción de 12 pulgadas es fundamentalmente ideal para condiciones en barro, ofreciendo mejor flexibilidady más flotación. El revolucionario modelo de 14 pulgadas es una excelente opción para todas las pistas encharcadas, consu lateral de perfil bajo da como resultado reducción de flexibilidad y una espectacular mejora en el manejo y confianzadel corredor.Descripción Referencia PRLímite decarga (kg.)DiámetroTotal (mm)DELANTEROAnchoTotal (mm)Taco(mm)25x8R-12 560398 6 153 625 210 28 10,4 161,4326x9R12 560387 6 184 650 235 28 12,5 173,6327x9R14 560373 6 203 665 245 28 11,6 196,98TRASERO25x10R-12 560399 6 190 620 270 28 12,7 179,9526x11R-12 560388 6 216 640 305 28 15,5 193,8927x11R-14 560372 6 225 660 325 28 15,5 216,18Peso(kg.)P.V.P.(€)61ImPnesa
QUADSUTVBaja Cross8 PRTERRENOPEDREGOSOTERRENOMIXTOTERRENODURO UTV RAIDSALTOKILOMETRAJEConducción de pista, de uso general, terreno intermedia a duro, con surcos, pedregosa.Preparado para la utilización de UTV más difíciles y duras.Su construcción de 8 lonas es un 25% más fuerte y duradero hasta ahora!La composición de la goma de larga duración y el innovador taco de superposición de la banda de rodaduraproporciona una conducción suave y previsible, tan bien como de retraso de desgaste. – este es elneumático de más alto kilometraje que ITP ha producido!Los tacos escalonados proporcionan una banda de rodadura constante a medida que el neumático se desgasta,para un rendimiento previsible a través de la larga duración del neumático.Los tacos cruzados proporcionan una mejorada protección del canto.La protección súper profunda del talón, ofrece la mejor protección del borde de la llanta que existe en elmercado.Descripción Referencia PR ÍndiceDiámetroTotal (mm)AnchoTotal (mm)Taco(mm)Peso(kg.)P.V.P.(€)DELANTERO25x8R-12 560505 8 68F 641 203 19 12 161,0126x9R-12 560563 8 172,9626x10R14 560536 8 75F 666 254 19 14 182,12TRASERO25x10R-12 560506 8 68F 647 254 19 13 173,5326x11R-12 560564 8 85D 640 280 19 15,2 182,9426x11R-14 560523 8 75F 673 279 19 15 192,59All Trail*/All Trail**RAIDSTERRENOMIXTOTERRENODUROALTOKILOMETRAJEUTVNeumático excepcional para condiciones de terreno duro. Su polivalencia lo hace idóneo para usar en todo tipode condiciones. Buena rodadura y resistencia a los pinchazos. Ideal para uso recreativo.Descripción Referencia PRLímite decarga (kg.)DiámetroTotal (mm)DELANTEROAnchoTotal (mm)Taco(mm)Peso(kg.)P.V.P.(€)* **22x9.50-10** 55A3N1 4 320 530 250 11 7,2 145,1424x9.50-10** 55A3P2 4 350 580 240 11 7,5 155,0623x8-12* 511506 4 280 589 213,6 15 8,8 149,7225x8-12* 511507 4 335 628 215,4 15 9,2 142,34TRASERO20x10.00-8** 510043 4 297 510 230 11 6,8 115,9222x10.00-8** 510044 4 337 550 254 11 7,2 137,9020x10.00-10** 510045 4 290 510 220 11 6,6 132,4524x10.50-10** 55A3N9 4 372 580 270 11 8,2 165,0122x11.00-10* 510016 4 368 510 270 11 8,9 147,4923x10.50-12* 511505 4 345 588 250,7 15 10,8 156,3725x10.50-12* 511508 4 410 629 257,8 15 11,3 175,05Nota: estas cubiertasdeben montarse ovenderse aparejadassegún su etiquetadode color.ImPnesa62
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