comportamiento hidrodinamico de la fluidizacion de desechos ...
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ROGEUO MORENO M.MORCELO PAREDES C.OANLO llAEZA O.ARNOlOO _STlCA R.MetodologiaLa metodología empleada en el estudio se basa en <strong>la</strong> oonstrucción <strong>de</strong>lgráfico <strong>de</strong> pérdidas <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>l lecho versus <strong>la</strong> velocidad superficial <strong>de</strong>l aire.La velocidad <strong>de</strong> operación <strong>de</strong> un lecho fluidlzado es un parámetro cuyovalor está entre <strong>la</strong> velocidad mínima <strong>de</strong> fluídízación ( Vmf ) y <strong>la</strong> velocidadterminal ( VI). La primera oorrespon<strong>de</strong> a <strong>la</strong> velocidad a <strong>la</strong> cual <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong>arrastre <strong>de</strong>l aire mantiene en suspensión a <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>s en el lecho y <strong>la</strong>segunda es <strong>la</strong> velocidad a <strong>la</strong> cual <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>s oomienzan a ser arrastradasfuera <strong>de</strong>l lecho. La velocidad <strong>de</strong> operación permite <strong>de</strong>terminar los caudales <strong>de</strong>aire a manejar por el sop<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> una unidad <strong>de</strong> lecho fluidizado.Por otra parte, <strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>l lecho oorrespon<strong>de</strong> a <strong>la</strong> caida <strong>de</strong>presión <strong>de</strong>l aire al pasar a través <strong>de</strong> <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>s sólídas. Este parámetro,sumado a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong> presíón <strong>de</strong>l resto <strong>de</strong>l sistema, permite <strong>de</strong>terminar <strong>la</strong>scaracterísticas <strong>de</strong> presión estática <strong>de</strong>l sop<strong>la</strong>dor.Construyendo un gráfioo <strong>de</strong> pérdida <strong>de</strong> carga <strong>de</strong>l lecho versus velocidadsuperficial <strong>de</strong>l aire se pue<strong>de</strong> obtener <strong>la</strong> velocidad minima <strong>de</strong> fluidizaciónintersectando <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> lecho fijo con <strong>la</strong> <strong>de</strong> lecho fluídízado (Davidson et al.,1985) tal como se muestra en <strong>la</strong> Figura N D 2. Esta es una representaciónteórica <strong>de</strong>l fenómeno, ya que, en <strong>la</strong> práctica, se sabe que en el caso <strong>de</strong>fluidización <strong>de</strong> sólidos irregu<strong>la</strong>res y polidispersos, esta curva presentaalteraciones con fluctuaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> carga en <strong>la</strong> transición <strong>de</strong> lechofijo a lecho fluidizado (Reyes, 1987).Volumen 7, NUmero 1, 1993127