PRESENCIA DE ESPAÑA

Metro de
Estocolmo, de la
firma TYPSA.
Bosnia Herzegovina han participado en estos programas.
La Escuela de Formación es puntera en
la formación de sus profesionales, especialmente
en el área de conducción. Además de la formación
que imparte a sus propios maquinistas, muchos
de los conductores actuales de trenes de Alta Velocidad
de Turquía se han formado en estas instalaciones,
así como los futuros maquinistas de la
línea Medina-Meca.
X Venta y alquiler de material. RENFE también
destaca en la venta de material que rehabilita en
sus propias instalaciones para adaptarlo a las necesidades
de la empresa compradora. El último
trabajo realizado ha sido la fabricación de dos trenes
turísticos de ancho métrico para los ferrocarriles
de Ecuador. RENFE dispone de la plataforma
“Civia” de trenes de cercanías, un concepto de
material adaptable a cualquier necesidad, ya que
estos trenes pueden ofrecer desde 200 plazas
hasta más de mil. Para facilitar estas acciones ha
creado una división especializada para el alquiler y
venta de material.
X El sistema “Da Vinci”, desarrollado por INDRA
y propiedad intelectual de ADIF, es la plataforma
de referencia en el mundo de la gestión del tráfico
ferroviario. Gestiona toda la red de Alta Velocidad
española y redes de diferentes características, y
será la tecnología de gestión que se incorpore en
la línea de Alta Velocidad que unirá La Meca y Medina.
Ya está operando con éxito en países como
Lituania, Colombia, Marruecos...
X La red de ADIF se encuentra entre las 4 redes de
mayor calidad del mundo, según el Foro Económico
Mundial
X CAF (CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FE-
RROCARRILES S.A.) es uno de los líderes internacionales
en el diseño e implantación de sistemas
integrales de transporte ferroviario. Es líder
en aportar soluciones globales y completas de
elevado nivel añadido, desarrolladas a partir de
tecnologías propias de última generación y que se
adaptan a las necesidades propias de cada cliente,
minimizando los costes durante su ciclo de vida.
Es además uno de los referentes en el mercado internacional
de la Alta Velocidad. Es uno de los proveedores
más importantes de material ferroviario
en todo el continente americano.
X TALGO, se encuentra entre los principales fabricantes
de material rodante de Alta Velocidad
en operación a nivel mundial por su capacidad de
innovación tecnológica, destacando por su tecnología
única y diferenciadora de Alta Velocidad, “Intercity”
y Larga Distancia. Es la empresa responsable
del diseño y fabricación de los trenes de Alta
Velocidad para el proyecto La Meca-Medina, primer
contrato llave en mano de alta velocidad del
mundo y el más complejo debido a las condiciones
de operación tanto por las altas temperaturas
como por la arena. También suministra trenes de
Larga Distancia y mantenimiento a los Ferrocarriles
de la Federación de Rusia, Uzbekistán y Kazajstán.
Desde junio de 2015, trenes TALGO circulan
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