ELMOTORISTA Edicion 7 de Noviembre
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2 ley<br />
Baja Cilindrada<br />
lunes 7 DE noviEmbrE DE 2016<br />
el MOTORIsTA<br />
eliminarán uso <strong>de</strong>l<br />
chaleco para motoristas<br />
»REACCIONES<br />
Continuamos<br />
trabajando en<br />
mejoras para<br />
el gremio <strong>de</strong><br />
los motoristas.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> estar trabajando en<br />
el congreso esta iniciativa <strong>de</strong> ley,<br />
estamos reuniéndonos en Tránsito,<br />
para trabajar mejoras en la<br />
educación vial.”<br />
HugO HeRnán<strong>de</strong>z, “el CHATO”<br />
Movimiento <strong>de</strong> Motoristas Unidos<br />
Al CenTRO el dIpuTAdO Napoleón Rojas Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la Comisión <strong>de</strong> Gobernación, quien escucha la postura <strong>de</strong>l gremio motorizado motoristas.<br />
Este ha sido<br />
un trabajo que<br />
ha llevado<br />
años a los<br />
compañeros<br />
motoristas, sin embargo, este<br />
año que hemos retomado la<br />
lucha hemos avanzado y se han<br />
conseguido varios logros, los<br />
cuales quedarán para la posteridad<br />
<strong>de</strong>l gremio.”<br />
gusTAvO gOnzález, “TITO”<br />
Movimiento <strong>de</strong> Motoristas Unidos<br />
Iniciativa <strong>de</strong> ley 5144<br />
continúa avanzando.<br />
E<br />
l pasado 25 <strong>de</strong> agosto<br />
<strong>de</strong>l año en curso, un<br />
movimiento integrado<br />
por distintos sectores<br />
<strong>de</strong>l motociclismo guatemalteco<br />
logró presentar la iniciativa <strong>de</strong><br />
ley para motoristas <strong>de</strong>nominada:<br />
“Ley Prevención <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lincuente<br />
Motorizado”, gracias al apoyo<br />
<strong>de</strong>l diputado Edgar Sandoval <strong>de</strong> la<br />
bancada FCN.<br />
Tras un cabil<strong>de</strong>o en el Legislativo<br />
para que la iniciativa continúe<br />
avanzado, los motoristas se<br />
reunieron con el diputado Napoleón<br />
Rojas, Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la Comisión<br />
<strong>de</strong> Gobernación, quien conoció<br />
la iniciativa y luego <strong>de</strong> leerla<br />
trazó una ruta <strong>de</strong> trabajo y citó a<br />
las partes involucradas en este<br />
tema, como el Departamento <strong>de</strong><br />
Tránsito <strong>de</strong> la Policía Nacional Civil,<br />
representantes <strong>de</strong> los usuarios<br />
<strong>de</strong> motocicletas y representantes<br />
<strong>de</strong> la Asociación <strong>de</strong> Importadores<br />
<strong>de</strong> Guatemala, para trabajar<br />
en equipo y llegar a consensos.<br />
Tras varias reuniones, los involucrados<br />
acordaron realizar los<br />
siguientes cambios a la iniciativa<br />
<strong>de</strong> Ley.<br />
Cambiar el anterior nombre<br />
<strong>de</strong> la iniciativa <strong>de</strong> ley por “Ley <strong>de</strong><br />
Fortalecimiento a Los Motoristas”.<br />
Chaleco: Se eliminó el uso <strong>de</strong>l<br />
chaleco color naranja numerado<br />
y la numeración e i<strong>de</strong>ntificación<br />
<strong>de</strong> cualquier adhesivo en el casco<br />
protector. En su lugar se propuso<br />
la utilización <strong>de</strong> una prenda reflectiva<br />
por la noche, en horario<br />
<strong>de</strong> 6 p.m. a 7 a.m.<br />
Licencias: Se acordó contar<br />
con 2 tipos <strong>de</strong> licencia, una para<br />
baja cilindrada y una para alta<br />
cilindrada. El requisito <strong>de</strong> la alta<br />
cilindrada será evaluarse con una<br />
motocicleta <strong>de</strong> alta cilindrada.<br />
Circulación: Se eliminó la posibilidad<br />
<strong>de</strong> dar preferencia en el<br />
cruce <strong>de</strong> las calles a los motoristas<br />
y en su lugar solo se pidió que<br />
se <strong>de</strong>jara la libre circulación sin<br />
restricciones.<br />
Capacitación: Se solicitó que<br />
toda entidad pública o privada<br />
que brin<strong>de</strong> servicios al público<br />
con motocicleta <strong>de</strong> dos o tres<br />
ruedas, se obligue a capacitar al<br />
personal contratado para este<br />
servicio, para evitar que ocurran<br />
acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> tránsito.<br />
Seguro: Toda empresa o piloto<br />
<strong>de</strong> motocicleta que brin<strong>de</strong><br />
un servicio al público en motociluegO<br />
<strong>de</strong> vARIAs reuniones con el legislativo los motoristas lograron<br />
instalar una mesa técnica para discutir la <strong>de</strong>rogración <strong>de</strong>l Acuerdo<br />
Gubernativo y mejoras a la ley y reglamento <strong>de</strong> tránsito.<br />
en el AñO 2013 la Asociación <strong>de</strong> Motoristas <strong>de</strong> Guatemala, organizo una<br />
marcha pacifica como muestra <strong>de</strong>l rechazo al Acuerdo Gubernativo 289 -<br />
2013, el cual cambio el color <strong>de</strong>l chaleco a naranja.<br />
cleta, ejemplo motocicletas que<br />
presten servicio a domicilio o<br />
transporte <strong>de</strong> productos, o motocicletas<br />
<strong>de</strong> dos o tres ruedas que<br />
presten servicio <strong>de</strong> taxi o transporte<br />
<strong>de</strong> personas, <strong>de</strong>berán adquirir<br />
un seguro.<br />
Circulación especial: Se eliminó<br />
la posibilidad <strong>de</strong> que las<br />
municipalida<strong>de</strong>s, pudieran tener<br />
bajo su responsabilidad y jurisdicción<br />
municipal la implementación<br />
<strong>de</strong> carriles exclusivos para<br />
motocicletas.<br />
Sobre el piloto <strong>de</strong> la motocicleta<br />
<strong>de</strong>l <strong>de</strong>lito cometido: A<br />
quién utilice motocicleta <strong>de</strong> dos<br />
o tres ruedas para <strong>de</strong>linquir, será<br />
sancionado con el doble <strong>de</strong> la<br />
pena y con el triple <strong>de</strong> la pena<br />
cuando se utilice motocicleta<br />
reportada robada, sin <strong>de</strong>recho a<br />
medida sustitutiva ni conmutación<br />
<strong>de</strong> la pena, salvo <strong>de</strong>lito culposo.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la pena establecida,<br />
será sancionado con multa<br />
<strong>de</strong> tres mil a seis mil quetzales y<br />
privación <strong>de</strong> la licencia <strong>de</strong> conducir<br />
<strong>de</strong> uno a cinco años.”<br />
Disfruta <strong>de</strong> la galería<br />
fotográfica completa en:<br />
www.elmotorista.com.gt