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ELMOTORISTA Edicion 7 de Noviembre

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2 ley<br />

Baja Cilindrada<br />

lunes 7 DE noviEmbrE DE 2016<br />

el MOTORIsTA<br />

eliminarán uso <strong>de</strong>l<br />

chaleco para motoristas<br />

»REACCIONES<br />

Continuamos<br />

trabajando en<br />

mejoras para<br />

el gremio <strong>de</strong><br />

los motoristas.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> estar trabajando en<br />

el congreso esta iniciativa <strong>de</strong> ley,<br />

estamos reuniéndonos en Tránsito,<br />

para trabajar mejoras en la<br />

educación vial.”<br />

HugO HeRnán<strong>de</strong>z, “el CHATO”<br />

Movimiento <strong>de</strong> Motoristas Unidos<br />

Al CenTRO el dIpuTAdO Napoleón Rojas Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la Comisión <strong>de</strong> Gobernación, quien escucha la postura <strong>de</strong>l gremio motorizado motoristas.<br />

Este ha sido<br />

un trabajo que<br />

ha llevado<br />

años a los<br />

compañeros<br />

motoristas, sin embargo, este<br />

año que hemos retomado la<br />

lucha hemos avanzado y se han<br />

conseguido varios logros, los<br />

cuales quedarán para la posteridad<br />

<strong>de</strong>l gremio.”<br />

gusTAvO gOnzález, “TITO”<br />

Movimiento <strong>de</strong> Motoristas Unidos<br />

Iniciativa <strong>de</strong> ley 5144<br />

continúa avanzando.<br />

E<br />

l pasado 25 <strong>de</strong> agosto<br />

<strong>de</strong>l año en curso, un<br />

movimiento integrado<br />

por distintos sectores<br />

<strong>de</strong>l motociclismo guatemalteco<br />

logró presentar la iniciativa <strong>de</strong><br />

ley para motoristas <strong>de</strong>nominada:<br />

“Ley Prevención <strong>de</strong>l <strong>de</strong>lincuente<br />

Motorizado”, gracias al apoyo<br />

<strong>de</strong>l diputado Edgar Sandoval <strong>de</strong> la<br />

bancada FCN.<br />

Tras un cabil<strong>de</strong>o en el Legislativo<br />

para que la iniciativa continúe<br />

avanzado, los motoristas se<br />

reunieron con el diputado Napoleón<br />

Rojas, Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> la Comisión<br />

<strong>de</strong> Gobernación, quien conoció<br />

la iniciativa y luego <strong>de</strong> leerla<br />

trazó una ruta <strong>de</strong> trabajo y citó a<br />

las partes involucradas en este<br />

tema, como el Departamento <strong>de</strong><br />

Tránsito <strong>de</strong> la Policía Nacional Civil,<br />

representantes <strong>de</strong> los usuarios<br />

<strong>de</strong> motocicletas y representantes<br />

<strong>de</strong> la Asociación <strong>de</strong> Importadores<br />

<strong>de</strong> Guatemala, para trabajar<br />

en equipo y llegar a consensos.<br />

Tras varias reuniones, los involucrados<br />

acordaron realizar los<br />

siguientes cambios a la iniciativa<br />

<strong>de</strong> Ley.<br />

Cambiar el anterior nombre<br />

<strong>de</strong> la iniciativa <strong>de</strong> ley por “Ley <strong>de</strong><br />

Fortalecimiento a Los Motoristas”.<br />

Chaleco: Se eliminó el uso <strong>de</strong>l<br />

chaleco color naranja numerado<br />

y la numeración e i<strong>de</strong>ntificación<br />

<strong>de</strong> cualquier adhesivo en el casco<br />

protector. En su lugar se propuso<br />

la utilización <strong>de</strong> una prenda reflectiva<br />

por la noche, en horario<br />

<strong>de</strong> 6 p.m. a 7 a.m.<br />

Licencias: Se acordó contar<br />

con 2 tipos <strong>de</strong> licencia, una para<br />

baja cilindrada y una para alta<br />

cilindrada. El requisito <strong>de</strong> la alta<br />

cilindrada será evaluarse con una<br />

motocicleta <strong>de</strong> alta cilindrada.<br />

Circulación: Se eliminó la posibilidad<br />

<strong>de</strong> dar preferencia en el<br />

cruce <strong>de</strong> las calles a los motoristas<br />

y en su lugar solo se pidió que<br />

se <strong>de</strong>jara la libre circulación sin<br />

restricciones.<br />

Capacitación: Se solicitó que<br />

toda entidad pública o privada<br />

que brin<strong>de</strong> servicios al público<br />

con motocicleta <strong>de</strong> dos o tres<br />

ruedas, se obligue a capacitar al<br />

personal contratado para este<br />

servicio, para evitar que ocurran<br />

acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> tránsito.<br />

Seguro: Toda empresa o piloto<br />

<strong>de</strong> motocicleta que brin<strong>de</strong><br />

un servicio al público en motociluegO<br />

<strong>de</strong> vARIAs reuniones con el legislativo los motoristas lograron<br />

instalar una mesa técnica para discutir la <strong>de</strong>rogración <strong>de</strong>l Acuerdo<br />

Gubernativo y mejoras a la ley y reglamento <strong>de</strong> tránsito.<br />

en el AñO 2013 la Asociación <strong>de</strong> Motoristas <strong>de</strong> Guatemala, organizo una<br />

marcha pacifica como muestra <strong>de</strong>l rechazo al Acuerdo Gubernativo 289 -<br />

2013, el cual cambio el color <strong>de</strong>l chaleco a naranja.<br />

cleta, ejemplo motocicletas que<br />

presten servicio a domicilio o<br />

transporte <strong>de</strong> productos, o motocicletas<br />

<strong>de</strong> dos o tres ruedas que<br />

presten servicio <strong>de</strong> taxi o transporte<br />

<strong>de</strong> personas, <strong>de</strong>berán adquirir<br />

un seguro.<br />

Circulación especial: Se eliminó<br />

la posibilidad <strong>de</strong> que las<br />

municipalida<strong>de</strong>s, pudieran tener<br />

bajo su responsabilidad y jurisdicción<br />

municipal la implementación<br />

<strong>de</strong> carriles exclusivos para<br />

motocicletas.<br />

Sobre el piloto <strong>de</strong> la motocicleta<br />

<strong>de</strong>l <strong>de</strong>lito cometido: A<br />

quién utilice motocicleta <strong>de</strong> dos<br />

o tres ruedas para <strong>de</strong>linquir, será<br />

sancionado con el doble <strong>de</strong> la<br />

pena y con el triple <strong>de</strong> la pena<br />

cuando se utilice motocicleta<br />

reportada robada, sin <strong>de</strong>recho a<br />

medida sustitutiva ni conmutación<br />

<strong>de</strong> la pena, salvo <strong>de</strong>lito culposo.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la pena establecida,<br />

será sancionado con multa<br />

<strong>de</strong> tres mil a seis mil quetzales y<br />

privación <strong>de</strong> la licencia <strong>de</strong> conducir<br />

<strong>de</strong> uno a cinco años.”<br />

Disfruta <strong>de</strong> la galería<br />

fotográfica completa en:<br />

www.elmotorista.com.gt

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