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Las propuestas de 25 colectivos

RevistaDGT239

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INTERNACIONAL<br />

GRAN BRETAÑA<br />

Ca<strong>de</strong>na<br />

perpetua<br />

para conductores<br />

homicidas<br />

Matar a alguien en un acci<strong>de</strong>nte<br />

<strong>de</strong> tráfico por velocidad excesiva,<br />

usar el móvil o estar bajo la influencia<br />

<strong>de</strong>l alcohol o las drogas<br />

podría conllevar ser con<strong>de</strong>nado a<br />

ca<strong>de</strong>na perpetua en el Reino Unido,<br />

según un proyecto <strong>de</strong> ley presentado<br />

por el gobierno británico.<br />

Si la propuesta prospera, la pena<br />

<strong>de</strong> cárcel actual (14 años) aumentaría<br />

a ca<strong>de</strong>na perpetua, equiparándose<br />

con la pena por homicidio<br />

involuntario. A<strong>de</strong>más, el ejecutivo<br />

británico ha propuesto un nuevo<br />

<strong>de</strong>lito, ocasionar lesiones graves<br />

por conducción <strong>de</strong>scuidada, penado<br />

con hasta tres años <strong>de</strong> prisión.<br />

KENIA<br />

Trampas mortales invisibles en la carretera<br />

43 personas fallecieron calcinadas en diciembre<br />

pasado en un horrendo acci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> tráfico con un<br />

camión cisterna involucrado, cerca en Naivasha, en<br />

el suroeste <strong>de</strong> Kenia. El motivo <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sastre, inconcebible<br />

en Europa, es frecuente en las anárquicas<br />

carreteras africanas: una zanja ilegal para el suministro<br />

<strong>de</strong> agua o electricidad atravesaba la autovía.<br />

Tras el trágico suceso, el gobierno <strong>de</strong>l presi<strong>de</strong>nte<br />

Uhuru Kenyatta ha adoptado medidas para señalizar<br />

y eliminar estas invisibles trampas mortales<br />

<strong>de</strong> las carreteras. Según datos<br />

oficiales 1.585 personas<br />

fallecieron en el primer<br />

semestre <strong>de</strong> 2016 en<br />

las carreteras en Kenia,<br />

casi un 6% más<br />

que en el mismo periodo<br />

<strong>de</strong>l año anterior.<br />

La carreteras<br />

cubren actualmente el<br />

20%<br />

<strong>de</strong> toda la superfici<br />

<strong>de</strong> la Tierra.<br />

(Fuente: Science).<br />

FRANCIA<br />

Primera carretera solar<br />

La primera carretera solar <strong>de</strong>l mundo tiene un kilómetro <strong>de</strong> largo, ha<br />

costado 5 millones <strong>de</strong> euros y se encuentra en el noroeste <strong>de</strong> Francia. El<br />

tramo, cuyo pavimento está compuesto <strong>de</strong> miles <strong>de</strong> placas fotovoltaicas,<br />

estará en fase <strong>de</strong> pruebas los dos próximos años y generará la energía<br />

necesaria para abastecer el alumbrado público <strong>de</strong> la cercana localidad<br />

<strong>de</strong> Tourouvre (3.400 habitantes). El proyecto ha sido presentado por la<br />

ministra gala <strong>de</strong> Medioambiente, Ségolène Royal, como ejemplo <strong>de</strong> la<br />

“transición energética <strong>de</strong>l país hacia las energía renovables”, pero también<br />

ha recibido críticas por su ubicación, en una región con menos <strong>de</strong><br />

50 días <strong>de</strong> sol al año. En 2015, Holanda inauguró un proyecto similar,<br />

SolaRoad, un carril solar <strong>de</strong> 70 metros solo para bicicletas.<br />

BÉLGICA<br />

Alcolock para<br />

reinci<strong>de</strong>ntes<br />

El ministerio <strong>de</strong> Movilidad belga<br />

preten<strong>de</strong> imponer alcolocks<br />

–sistema <strong>de</strong> bloqueo <strong>de</strong>l arranque<br />

en el vehículo–, a los conductores<br />

reinci<strong>de</strong>ntes por alcoholemia,<br />

a partir <strong>de</strong>l próximo<br />

verano. A<strong>de</strong>más, ha aumentado<br />

el importe <strong>de</strong> las multas por<br />

conducir ebrio a 400 euros. En<br />

Bélgica se producen cada año<br />

en las carreteras 200 muertes<br />

relacionadas con el alcohol.<br />

VENEZUELA<br />

Conducir<br />

con cabeza<br />

“Cuando usas el celular<br />

mientras manejas,<br />

tienes la cabeza en<br />

otra parte”. Este es el<br />

lema que acompaña a<br />

las imágenes sobre el<br />

<strong>de</strong>spropósito <strong>de</strong> conducir<br />

con el móvil en la<br />

mano, en la ‘<strong>de</strong>scabezada’<br />

campaña <strong>de</strong> la aseguradora<br />

venezolana<br />

Seguros Caracas.<br />

8 Tráfico y Seguridad Vial

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