RAG 2017 web edicion 12 dic
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exalumno del Campestre, Miguel Ocampo, y uno del Moderno, Iván Jaramillo,<br />
para contribuir con dos grandes cambios en BiciRolo: pasó a llamarse MUVO,<br />
teniendo en cuenta que se requería un nombre más internacional y de fácil recordación,<br />
además que se estableció la tecnología como corazón del negocio.<br />
Para esa época, en China se estaba viviendo la revolución de las bicicletas compartidas;<br />
se habían abandonado los sistemas con anclaje fijo y se estaba empezando<br />
a implementar el alquiler de bicicletas convencionales mediante candados<br />
inteligentes integrados a la bicicleta. Estas empresas emergentes también operaban<br />
un modelo cien por ciento privado como el de MUVO, por lo que el equipo<br />
tomó la decisión de desarrollar el primer sistema en el mundo de bicicletas eléctricas<br />
compartidas sin anclaje fijo y de vocación privada.<br />
¿En qué se traducía esto? En que MUVO iba a implementar lo que la alcaldía<br />
bogotana había intentado por más de veinte años y además lo iba a hacer con la<br />
última tecnología en bicicletas compartidas y bicicletas eléctricas.<br />
Hoy por hoy, MUVO es una app por medio de la que se presta el servicio de alquiler<br />
de bicicletas eléctricas de punto a punto y les ofrece a los bogotanos una<br />
nueva alternativa de transporte saludable, ecológico y rápido. El proceso de uso<br />
es muy sencillo y se resume en tres pasos: descargar la app y registrarse junto<br />
con un medio de pago; ir a una estación y desbloquear la bicicleta escaneando el<br />
código QR en el candado inteligente de la bicicleta, ubicado en la llanta trasera;<br />
usar la bicicleta, devolverla en la estación más cercana al destino final y cerrar el<br />
candado. Cada media hora de uso tiene un costo de tres mil pesos ($3.000 COP) y<br />
el cobro se hace automáticamente al finalizar el viaje a la tarjeta de crédito registrada.<br />
La app también muestra un resumen del recorrido realizado.<br />
Utilizar MUVO no solo genera un beneficio en movilidad (reduce el tiempo de<br />
desplazamiento alrededor de un cincuenta por ciento respecto al carro), sino que<br />
también genera una serie de beneficios sociales. Contribuye con la movilidad<br />
de la ciudad y reduce la huella de carbono (un usuario frecuente de MUVO está<br />
dejando de emitir 7.095 gramos de CO2 mensuales). Por otra parte, está demostrado<br />
que movilizarse en bicicletas de pedaleo asistido tiene un efecto positivo<br />
en la salud. Cuando un usuario finaliza un viaje la app le muestra los kilómetros<br />
recorridos, el CO2 ahorrado y las calorías quemadas.<br />
En este momento cuenta con siete estaciones distribuidas entre la calle 72 y la<br />
calle 100, y entre la carrera 7 y la autopista norte, y a medida que aumente el<br />
número de usuarios aumentará también el número de estaciones para cubrir una<br />
mayor área de la ciudad.<br />
¡Los invitamos a que descarguen la app de MUVO y utilicen el sistema! Para<br />
conocer más sobre este gran emprendimiento gimnasiano, visiten la página<br />
www.muvo.bike!<br />
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