Views
10 months ago

Resistencia Mine Ventilation14th_US

PTFI para todos los

PTFI para todos los proyectos de ventilación recientes. En este caso, los datos medidos se comparan estrechamente contra criterios para los laterales, rampas y la deriva transportadora. Rampas en PTFI pueden ser cualquier cosa de espirales apretados a descensos prolongados con curvas ocasionales. Para rampas hay una pérdida adicional asociada con el cambio de dirección del flujo de aire y es probable que el aumento de rugosidad de la superficie cuando la deriva alrededor de curvas cerradas. En el caso de un transportador de galería el coeficiente medio de k es aproximadamente 45% mayor que la de una deriva estándar. Esto es de esperar ya que los módulos de transporte y conjunto de soporte son una gran estructura, lo que resulta en la obstrucción significativa dentro de la vía aérea (Figura 4). El caso concreto liso representa una deriva especializado utilizado en los paneles de extracción de bloque de la cueva y es esencialmente un formado-pour a lo largo de la longitud de la deriva la creación de una vía aérea alineado completamente (Figura 5). La rugosidad de la pared medido es posteriormente bajo. operando a un punto más bajo y probablemente menos eficiente en la curva de rendimiento, entonces habrá un costo asociado a la eficiencia del flujo de aire de diseño. El problema de la sobre-break también afecta a algo más que el sistema de ventilación, que tiene un impacto en el precio en términos de exceso de perforación, el uso de explosivo y materiales y transporte de residuos. Figura 3. Medido vs Diseño Factor k por la deriva Tipo La Figura 6 proporciona una comparación de diseño frente a área de la sección transversal real para los diferentes tamaños de deriva nominales y tipos en PTFI. Las áreas de diseño se toman de criterios PTFI y representan el arco. Como ejemplo, un cuadrado deriva 5,5 × 5,5 m tiene un área de diseño de 29,8 m 2 en lugar de 30,3 m 2 derivado de multiplicación recta de altura por anchura. De la gráfica es inmediatamente evidente que, en general, las derivas son considerablemente más grandes que el diseño (debido a la voladura sobre-break). En derivas promedio son + 14% más grande que el diseño (relación de área de 114%). No se muestra es que el perímetro real también es mayor que el diseño (promedios Figura 4. Drift Transportadores Típica + 12%). La combinación de esta área más grande y el perímetro resultados en la resistencia real que se está aproximadamente un 75% del diseño, para un factor de k dado (tal como es evidente a partir de la Ecuación 3). Una manera de mirar esto es que el factor k de aproximadamente 75% de medida proporcionará modelos más precisos utilizando las áreas de diseño y perímetros (para tener en cuenta consistente durante-break). El riesgo con tal enfoque es cualquier mejora en la voladura, y la reducción en más de-break, dará lugar a pérdidas de presión más altos de lo previsto. Desde un punto de vista estrictamente ventilación podemos acoger derivas sobre empresas, ya que significa que para un flujo de aire dadas las presiones del sistema y poder aéreo son más bajos. También proporciona la flexibilidad que para una presión dada a menudo se puede aumentar el flujo total de aire a través de la mina, aunque a un costo más elevado. Sin embargo es probable que haya una especificación incorrecta de funcionamiento del ventilador. Si el ventilador es de hecho Figura 5. Apoyo de hormigón llena en la extracción Panel Area 164

agujero no compatible. Grandes aumentos han sido agujereado hasta 6 m de diámetro en PTFI, aunque de 2 - 4 m es un tamaño más típico. Se observa que los criterios PTFI excluye las pérdidas de entrada y salida de choque (estos se añaden por separado en el modelado), mientras que los valores de medición ya incluyen estas pérdidas. Al considerar los datos de este factor k medido se compara razonablemente contra el diseño. La medición de la superficie real en general, no se llevó a cabo en la recortó y soltar eleva debido al acceso limitado. Sin embargo los datos limitados sugiere ~ 10% con respecto a la ruptura en los aumentos acuchilladas, con un diámetro nominal de 6 m plantea estar más cerca de 6,6 m. Figura 6. Comparación de Área Transversal La figura 7 muestra el coeficiente medio de k medida por año. Esto es para todas las 71 mediciones, inclusive de rampas y entradas transportadoras, y como tal hay una variación significativa de acuerdo con el sesgo del tipo de derivas que se está midiendo de ese año. El factor promedio k general es 0,0107 kg / m 3 para Los valores medidos incluyen las pérdidas dinámicas. Los valores de cálculo no lo hacen. todos los datos a la deriva con una desviación estándar de 0,0040 kg / m 3. Tal desviación máxima es de esperar en un conjunto de datos que comprende de rampas y cintas transportadoras, así como derivas lisas. Además análisis estadístico revela los límites de confianza del 95% para el conjunto de datos a ser 0,0098 a 0,0117 kg / m 3. Basándose en los datos de muestreo establecido que hay una probabilidad del 95% de la media verdadera que cae entre estos valores. El gráfico muestra que ha habido conjuntos consistentes de mediciones tomadas desde 1996 hasta nuestros días con un pico de mediciones del factor k 20 de deriva en 1998. Figura 8. k Factores para Aumentos 4.3 Comparación con la referencia Tabla 1 proporciona una comparación entre las tres listas publicadas de factores de fricción y los medidos a PTFI. los valores mínimo, máximo y promedio se proporcionan cuando estén disponibles. Figura 9 parcelas los datos promedio como un gráfico. En general existe un acuerdo entre los diversos datos, como sería de esperar para mediciones en minas de metal utilizando métodos similares de excavación y de apoyo en tierra. El valor de Fytas es significativamente menor para el aumento aburrido, sin embargo, Se observa que esto representa sólo una medición y es probable que no incluye las mismas pérdidas dinámicas como las de las mediciones por Prosser y en PTFI. Figura 7. k Factor de datos por año 4.2 aumentos La Figura 8 proporciona una comparación de la media factor k medido contra los criterios de diseño PTFI por tipo aumento. Gota plantea en PTFI son más cortos en longitud (

Protección respiratoria y productos para la calidad del aire - Bullard
CONDUCIENDO el diagnóstico - Autoland México
Breathing Easier with Asthma - Wellness Proposals
Cómo controlar el asma - Hennepin County Medical Center
Kit México Conduciendo el diagnóstico
control del contaminante polvo en minas y plantas - Bvs.minsa.gob ...
Descargar - Nielsen Kellerman
Brochure PZZR-CAS & VP INSTRUMENTS - www.vpinstruments.pzzr-cas.com
1 encuentran en la cavidad torácica. Estos están ... - BioScripts
DuctSIM Manual del usuario - Mine Ventilation Services, Inc.
VnetPC 2000 - Mine Ventilation Services, Inc.
catalogo_equipos_respiratorios_venta
Flujo génico: métodos para estimarlo y marcadores moleculares
VENTILACIÓN MECÁNICA NO INVASIVA - Acta Sanitaria
oxigenoterapia en pequeñas especies - Universidad Veracruzana
TEMA 16 EQUIPOS DE TERAPIA RESPIRATORIA. - GAMA FIME
humidificacion en terapia ventilatoria - EXTRANET - Hospital ...
RESPUESTA DE LA MUSCULATURA RESPIRATORIA ... - Neumosur
allergywatch - American College of Allergy, Asthma and Immunology
Erosion en pilares de puentes.pdf - Asocem
Opción Mecánica respiratoria - Covidien
1 CONTAMINACIÓN DEL AIRE POR FUENTES ... - LIDeCC
Real Decreto 102/2011 - BOE.es
BOLETIN DICIEMBRE N°44 H. SUBA - Hospital Suba
Reglamento (UE) no 601/2012 de la Comisión, de 21 de ... - EUR-Lex
Model UA-705 - A&D Company Limited