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El proyecto, aprobado por el<br />
Concejo de Bogotá, busca que<br />
en las localidades de Suba,<br />
Chapinero, Usaquén, Teusaquillo<br />
y La Candelaria, estén ubicadas las<br />
cinco zonas en las cuales empezaría<br />
a implementarse el uso de parquímetros.<br />
La idea del gobierno distrital<br />
es que los conductores que deseen<br />
parquear en la vía publica paguen<br />
por este servicio a través de parquímetros<br />
o por medio de una aplicación<br />
móvil instalada en los celulares inteligentes.<br />
Lo anterior, con base en las cifras<br />
entregadas por la Secretaría de Movilidad,<br />
la cual afirma que entre enero y<br />
junio del 2017, se impusieron 91.954<br />
comparendos a conductores que se<br />
estacionaron en sitios prohibidos,<br />
siendo esta la infracción más sancionada.<br />
De acuerdo con los concejales a favor,<br />
se busca controlar la ilegalidad y<br />
permitir al Distrito recaudar dineros<br />
que servirán para cubrir el déficit que<br />
tiene la ciudad en materia de movilidad.<br />
Aún está en revisión si el cobro del<br />
parqueo se hará por minutos o por horas,<br />
pero lo cierto es que la tarifa la<br />
determinará el Alcalde Mayor teniendo<br />
en cuenta los siguientes ítems: costos<br />
de prestación del servicio y de gestión<br />
del sistema, el nivel de ocupación, la<br />
zona de ubicación del estacionamiento,<br />
el día de la semana y la hora del<br />
día en que se utilice el parqueadero. A<br />
esto se sumaría el tipo de usuario y la<br />
clase de vehículo estacionado.<br />
1 Sistema de pago con celulares inteligentes.<br />
2. Sistema tradicional de parquÍmetro.<br />
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