ELMOTORISTA E 355

2 Editorial
LUNES 28 DE MAYO DE 2018
EL MOTORISTA
Sobre la
Movilidad
L
Por:
Armando Soto
a semana recién pasada
un grupo de mototaxistas
manifestaban frente a
la municipalidad de Chajul, Quiché,
en rechazo al servicio de los
mototaxis “piratas”, además solicitaron
un lugar adecuado para
estacionar sus vehículos mientas
esperan pasajeros.
Las recientes acciones de hecho
solo se suman a las peticiones
de las distintas asociaciones que aglutinan propietarios y
pilotos de este servicio de pasajeros alrededor del país.
El pasado 26 de abril no menos de 200 mototaxistas emprendieron
viaje desde Mazatenango, Suchitepequez,
hasta el Congreso de la República con la esperanza de
regularizar y agilizar los trámites para conseguir los permisos
que les permitan desarrollar su actividad comercial
con tranquilidad. Los inconformes buscaban que el diputado
por Suchitepéquez hiciera lo propio interviniendo
con el alcalde para que este diera una explicación por
qué no se tramitaban los permisos para este tipo de vehículos.
También manifestaron que personas que integran
el concejo municipal, solicitaban la suma de Q6 mil para
autorizarlos y, ante la negativa a pagar, las autoridades no
otorgaron los permisos. Las peticiones de los ciudadanos
no fueron suficientes para el legislador y este se lavó las
manos indicando que esto no le correspondía, cuando
lo correcto era que al tener conocimiento de un acto de
corrupción lo denunciara y por supuesto atendiera a los
ciudadanos, en este caso del gremio de los mototaxistas.
Del año 2014 al 2017 en Guatemala se han vendido
13,884 vehículos de 3 ruedas, entre mototaxis y trimotos.
En el primer trimestre de este año se han vendido 888,
según datos de la Súperintendencia de Administración
Tributaria -SAT-.
El crecimiento vertiginoso de este transporte hace
necesaria una reforma a la Ley y Reglamento de Tránsito,
pues actualmente estos vehículos no están regulados y,
por lo tanto, las reglas en cuanto a su uso y circulación
no están claras, al igual que la licencia de conducir para
los pilotos, dando lugar a focos de corrupción, pues en
algunos casos, nefastos agentes de la policía, sea municipal
o nacional, utilizan estos vacíos legales para extorsionar
pilotos y propietario de trimotos, llegando en casos
extremos a fijar cuotas semanales para dejarlos operar,
pasando por alto leyes básicas de tránsito como que los
pilotos sean mayores de edad y cuenten como mínimo
con una licencia de conducir motocicleta, poniendo en
riesgo sus vidas y la de terceros.
En los municipios donde mototaxis, trimotos o minicarros
(vehículos de 4 ruedas con motor de motocicleta)
circulan con fines comerciales o de pasajeros, estos están
sujetos al criterio y reglamento municipal, pues la Policía
Nacional Civil de Tránsito delegó el mismo en la Policía
Municipal, salvo aquellos municipios donde no exista
policía municipal de tránsito. En el caso de las rutas nacionales
es Provial el encargado de velar por el tránsito.
Debido a la problemática de este transporte, vemos
necesario publicar a partir de esta edición un suplemento
de este tipo de vehículos para informar a los potenciales
clientes, para que se informen antes de comprar. De
igual manera, compartiremos en las siguientes ediciones
la competencia de la Policía Nacional Civil de Tránsito,
Policía Municipal de Tránsito y Provial, con el afán educar
a nuestros lectores y especialmente aquellos que utilizan
las trimotos o minicarros, como un medio para ganarse
el sustento diario.
PIAGGIO
CONTADO
Q 32,990
SE PUEDEN ADQUIRIR EN
AGENCIAS FREEDOM-CADISA
APE CITY 200
PRECIO REPUESTOS
LLANTAS Q 225.00 (Kendall)
Q 215.00 (Diamond)
FRICCIONES Q 140.00 (delantera)
Q 105.00 (traseras)
FICHA TECNICA
Motor:
4 tiempos 197 cc
Potencia: 10.05 HP/4750 rpm
Transmision: 4 Velocidades +
retroceso
Enfriamiento:
Aire
Arranque:
Electrico
Suspension:
Amortiguador
hidraulico, neumatico
Capacidad del tanque: 10.5 lts
Combustible:
Gasolina
Rendimiento:
110 Kms/ Gal
Capacidad de aceite:
1.5lts
Colores:
Rojo, Blanco,
amarillo, azul
Otros: Conductor + 3 pasajeros
»PRECIOS DE LUBRICANTES
Aceite 15w50
Q 70.00
Semi sintético
Aceite 10w50
Q 95.00
Sintético
CONTADO
Q 39,740
SE PUEDEN ADQUIRIR EN
AGENCIAS FREEDOM-CADISA
APE XTRA 436
LLANTAS
FRICCIONES
FICHA TECNICA
Motor:
PRECIO REPUESTOS
No tienen en
este momento
Q 140.00 (delantera)
Q 105.00 (traseras)
4 tiempos 436 cc
Potencia:
8 HP/3600 rpm
Transmision:
Tipo Kardan,
mecanica 4 Velocidades
+ retroceso
Enfriamiento:
Aire forzoso
Arranque: Electrico y manual
Freno Delantero: Tambor Accionado
por Bomba Hidraulica
Freno Trasero: Tambor accionado
por Bomba Hidraulica
Suspension:
Resortes,
amortiguadores y hules
Capacidad del tanque: 2.8 Galones
Diesel
Combustible:
Diesel
Rendimiento:
Colores:
Otros:
140 Kms/ Gal
Rojo y Blanco
Tiene conexión
para cargar celular
Calificación Calificación Calificación
*
* *
Aceite 10w40
Q 185.00
Sintético
Aceite 20w50
Q 56.20
Semi sintético
* Calificación de lubricantes según encuesta realizada por periódico El Motorista entre sus lectores.
MASESA
CONTADO
Q 20,299
MRT BULL 250
LLANTAS
FRICCIONES
PRECIO REPUESTOS
No tienen en
este momento
Q 47.00 c/par
FICHA TECNICA
Motor:
1 Cilindro 4 Tiempos
Cilindraje:
249 cc
Potencia máxima: 16 HP 6500 RPM
Enfriamiento:
Aire
Combustible: Gasolina Regular
Arranque: Eléctrico y Patada
Transmisión:
5 velocidades
y 1 reversa
Freno delantero:
Mecánico
expansión/Fricción
Freno posterior
Mecánico
expansión/Fricción
Capacidad del tanque: 3.3 Galones
Garantía: 12 meses ó 24,000 kms.
Aceite 20w50
Q 49.50
Mineral