ELMOTORISTA E 362
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 Editorial<br />
LUNES 16 DE JULIO DE 2018<br />
EL MOTORISTA<br />
Yamaha<br />
Suzuki<br />
CONTADO<br />
Q 116,800<br />
CONTADO<br />
Q 162,500<br />
CONTADO<br />
Q 85,000<br />
CONTADO<br />
Q 66,000<br />
MT-09<br />
SUPER TÉNÉRÉ<br />
DR650<br />
SV 650<br />
FICHA TECNICA<br />
Motor: 3 cilindros, refrigerado por<br />
líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas<br />
Cilindrada: 847 cc<br />
Diámetro x carrera: 78,0 mm x 59,1<br />
mm<br />
Relación de compresión: 11,5 : 1<br />
Potencia máxima: 84,6 kW (115PS)<br />
@ 10.000 rpm<br />
Limited power version: N/D<br />
Par máximo: 87,5 Nm (8,9 kg-m) @<br />
8.500 rpm<br />
Sistema de lubricación: Cárter<br />
húmedo<br />
Tipo de embrague: Húmedo,<br />
Multidisco<br />
Carburador: Inyección de<br />
combustible<br />
Sistema de encendido: TCI<br />
Sistema de arranque: Eléctrico<br />
Sistema de transmisión: Toma<br />
constante, 6 velocidades<br />
Transmisión final: Cadena<br />
Fuel consumption: 5,5 l/100km<br />
Chasis: Diamante<br />
Sistema de suspensión delantera:<br />
Horquillas telescópicas<br />
Recorrido delantero: 137 mm<br />
Ángulo de avance del pivote: 25º<br />
Avance del pivote: 103 mm<br />
Sistema de suspensión trasera:<br />
Brazo oscilante, (Suspensión tipo<br />
eslabón)<br />
Recorrido trasero: 130 mm<br />
Freno delantero: Doble disco<br />
hidráulico, Ø 298 mm<br />
Freno trasero: Disco hidráulico único,<br />
Ø 245 mm<br />
Neumático delantero:<br />
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)<br />
Neumático trasero: 180/55ZR17M/C<br />
(73W) (Tubeless)<br />
Longitud total: 2.075 mm<br />
Anchura total: 815 mm<br />
Altura total: 1.120 mm<br />
Altura del asiento: 820 mm<br />
Distancia entre ejes: 1.440 mm<br />
Distancia mínima al suelo: 135 mm<br />
Peso (incluidos depósito de aceite y<br />
depósito de combustible llenos): 193 kg<br />
FICHA TECNICA<br />
Motor: 2 cilindros en paralelo inclinados<br />
hacia delante, refrigerado por<br />
líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas<br />
Cilindrada: 1.199 cc<br />
Diámetro x carrera: 98 mm x 79,5<br />
mm<br />
Relación de compresión: 11,0 : 1<br />
Potencia máxima: 82,4 kW (112PS)<br />
@ 7.250 rpm<br />
Par máximo: 117,0 Nm (11,9 kg-m) @<br />
6.000 rpm<br />
Sistema de lubricación: Cárter seco<br />
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco<br />
Carburador: Inyección electrónica de<br />
combustible<br />
Sistema de encendido: TCI<br />
Sistema de arranque: Eléctrico<br />
Sistema de transmisión: Toma constante,<br />
6 velocidades<br />
Transmisión final: Eje<br />
Chasis: Viga de tubo de acero<br />
Sistema de suspensión delantera:<br />
Horquilla telescópica invertida, Ø 43<br />
mm<br />
Recorrido delantero: 190 mm<br />
Ángulo de avance del pivote: 28º<br />
Avance del pivote: 126 mm<br />
Sistema de suspensión trasera: Brazo<br />
oscilante, Amortiguador de rebote<br />
y precarga regulable, (suspensión tipo<br />
eslabón), Amortiguador único<br />
Recorrido trasero: 190 mm<br />
Freno delantero: Doble disco hidráulico,<br />
Ø 310 mm discos ondulados<br />
Freno trasero: Disco hidráulico único,<br />
Ø 282 mm disco ondulado<br />
Neumático delantero:<br />
110/80R19M/C 59V<br />
Neumático trasero: 150/70R17M/C<br />
69V<br />
Longitud total: 2.250 mm<br />
Anchura total: 980 mm<br />
Altura total: 1.410 mm high 1,470 mm<br />
Altura del asiento: 845/870 mm<br />
Distancia entre ejes: 1.540 mm<br />
Distancia mínima al suelo: 190 mm<br />
Peso (incluidos depósito de aceite<br />
y depósito de combustible llenos):<br />
257 kg<br />
FICHA TECNICA<br />
Motor:<br />
4 tiempos, refrigerado por sistema<br />
SACS, OHC<br />
Cilindrada:<br />
650 cc<br />
Alimentación:<br />
Carburador Mikuni BST 40<br />
(Diafragma)<br />
Potencia:<br />
43 CV a 6,400 rpm<br />
Encendido:<br />
Electrónico (CDI)<br />
Transmisión:<br />
Cadena<br />
Embrague:<br />
Multidisco en baño de aceite<br />
Número de marchas: 5<br />
Chasis: Acero<br />
Suspensión delantera:<br />
Telescópica con resorte y aceite<br />
Suspensión trasera:<br />
Monoamortiguador<br />
hidráulico con resorte<br />
Freno delantero:<br />
Disco sencillo<br />
Freno trasero:<br />
Disco sencillo<br />
Llanta delantera:<br />
90/90 – 21<br />
Llanta trasera:<br />
120/90 – 17<br />
Longitud:<br />
2.255 mm<br />
Anchura:<br />
865 mm<br />
Altura:<br />
1.195 mm<br />
Distancia entre ejes:<br />
1.490 mm<br />
Altura del asiento:<br />
885 mm<br />
Capacidad del depósito:<br />
13 litros<br />
Peso:<br />
166 Kg<br />
FICHA TECNICA<br />
Motor:<br />
4 Tiempos, DOHC, 2 cilindros, 90º<br />
V-Twin.<br />
Cilindrada:<br />
645 cc<br />
Refrigeración:<br />
Líquida<br />
Diámetro x carrera:<br />
81.00 x 62.6 mm<br />
Potencia:<br />
76.6 CV<br />
Encendido:<br />
Electrónico (Transistorizado)<br />
Relación de compresión:<br />
12.8:1<br />
Transmisión:<br />
Toma constante de 6 velocidades<br />
Cambio:<br />
6 velocidades, toma constante<br />
Alimentación:<br />
Inyeccion electrónica<br />
Sistema de lubricación:<br />
Carter húmedo<br />
Sistema de arranque:<br />
Eléctrico<br />
Freno delantero:<br />
Doble disco 290mm, pinzas 2<br />
pistones.<br />
Freno trasero:<br />
Pinzas un piston, disco 240 mm<br />
Llantas delanteras:<br />
17 M/C x MT3.50, llanta de aluminio<br />
Llantas traseras:<br />
17 M/C x MT5.00, llanta de aluminio<br />
Tipo de chasis:<br />
Viga de acero<br />
Avance:<br />
25.0 grados / 14 mm (4.1 In)<br />
Longitud total: 2.130 mm<br />
Altura total: 1080mm<br />
Distancia entre ejes: 1.445 mm<br />
Altura desde el suelo: 760 mm<br />
Altura del asiento: 785 mm<br />
Depósito de gasolina: 14.5 l<br />
Suspensión delantera:<br />
Telescópica, muelle helicoidal,<br />
hidráulica<br />
Suspensión trasera:<br />
Por bieletas, muelle helicoidal,<br />
hidráulica, ajustable en precarga