Eustiquio Lugo - Energía Renovables
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) apuesta con una gran inversión a sustituir progresivamente el uso de combustibles fósiles convencionales en sus recintos por otro más limpios, como el gas natural licuado, una fuente de energía que ya llegó a Centroamérica con la primera planta de GNL en Panamá.
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) apuesta con una gran inversión a sustituir progresivamente el uso de combustibles fósiles convencionales en sus recintos por otro más limpios, como el gas natural licuado, una fuente de energía que ya llegó a Centroamérica con la primera planta de GNL en Panamá.
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El puerto de Valencia apuesta
por el repostaje de gas licuado
desde tierra
La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) apuesta con una
gran inversión a sustituir progresivamente el uso de
combustibles fósiles convencionales en sus recintos por otro
más limpios, como el gas natural licuado, una fuente de
energía que ya llegó a Centroamérica con la primera planta
de GNL en Panamá.
El GNL como fuente de energía más limpia
El puerto de Valencia construye con Grupo Molgas Energ que
desde noviembre permitirá ofrecer servicios de repostaje a
buques de GNL desde una instalación fija, alcanzando a ser
el primer puerto español en ofrecer este tipo de repostaje
desde tierra a buques propulsado por este tipo de energía.
Además de apostar por el GNL, el puerto apostará por el
hidrógeno, participando en el proyecto “H2PORTS” que ya
demostró su vialidad en otros puertos en el país ibérico. En
sus recintos se apostará por las fuente de energía eólica y la
fotovoltaica con la instalación de una planta eólica con siete
generadores, estimando que genere entre 12 y 16 MW. En
España otros puertos como el de Bilbao ya cuentan con
autogeneradores.