26.10.2023 Views

2017-ndc-engine-bearing

catalogo

catalogo

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ISUZU

Gliloup Engine Year '1‘; pg; MA1N THRUST CONBOD CAMSHAFT Eilgmcgg'

0. Model Cyl. ment Bearing Washer Bearing Bearing Bushing

00

34 G

G130

1966-70

4

1,325

MS-1103GP

TW-103OA

CB-1032GP

SH-1032B

PB-1032J

G G1 50 1966-75 4 1,471 8—94215—641 8—94210—750 8—94424—465 5—11611—002 9—12251—045

G G161 1969-5/86 4 1,584 9—11510—609 9—11581—021 9—12271—143 9—11611—020 (1966-10/79)

G G180 1969-7/87 4 1,817 9—11510—141 9—12271—100 (1966-75)

G 6200 12/1978-88 4 1,949 8-94250-574 (1966-5/86)

(CB—1103GP)

(SH—1103B)

35 G 6200 4/1988-89 4 1,949

MS-1620GP

TW-1616A

CB-1620GP *SH-

8—94251—265

9—94424—252

36 D 4JA1 5/1984- 4 2,499 MS-1622A

TW-1622A CB-1622A SH-1622A PB-1622J

8—97352—889

37 D

4JB1

1/1984-

4

2,771

MS-1623A

TW-107OA

CB-1622A

SH-1622A

PB-1622J

Gemini CB-1628GP *SH-

Piazza 8—94424—246 9—1 161 1—040

Coupe 8—94218—061 (1975-4/88)

(UB8)

8—97388—502—0

8—97383—740

8—97388-735

(C.R.)8—94427-201

8—97311—438

8—94115—354

(5/86—4/88) 91 161 1035

Coupe 8—94251—263 8—94210—265 8—94251—266 9—11611—040

D 4JC1 1/1984- 4 2,238 8—94168—553 8—94168—555 8—94324—1 59 8—94427—1 96 8—94247—968

D 4J D1 1987- 4 2,039 8—94340—693~5 8—94125—752 8—94125—747 8—94168—556 8—94419—455

D 4J E1 1987- 4 1,862 8—97063—261 ~3 8—94454—604 8—94372—1 93 (F) 8—941 25—743

D 4JF1 1987- 4 1,496 8-94462—131 8—94454—605 8—97358—229 (C.R.)8—94125—741 *PB-

D D201 85-8/88 2,238 894314-314 897358-234 (F)8-94427-206 (for 4JA1-T)

D 4JA1-T 4 8—94338—581 (C.R.)8—94427—201 8—97288—551

D 4JB1 -T 10/1986- 4 2,771 8—94168—552 8—94453—520 8—94324—1 59 8—94427—196 8—94247—968

D 4JG-2 4 3,059 8—94453—761 8—94168—554 8—94125—747 8—94168—556 8—94419—455

D 4JG-2T 4 (U)8-94481-026~8 8—94130—923 8—94372—1 93 (F) 8—941 25—743

(UB8) (L)8-94481-029~31 8—94453—762 8—97358—229 (C.R.)8—94125—741 PB-1623J

D 4JX1 4 8—97063—258—0 8—97354—055 8—97358—234 (F) 8—94427—206 8—94457—158

D 4J H1 8—97383—066

D 4JH1-T *PB-

(D—MaX) (for 4JH1-T)

D 4JBZ 4 8—97288—551

D 4JJ1-T 8—97352—889

38 D

8PA1

1973-89

V8

9,971

MR-1 156GP

TW-1 156K

CR-1156GP

*PR-

D 1OPA1 3/70-5/84 v10 12,464

1-11530-058

12PA/A/C X 6

D 12PB1-T 8/81-1/91 v12 16,826

10PA/B/C X 5

D 8PB1 4/1978- V8 11,217 1—11510—003 1—11515—004 1—12271-008 1—12251—001

D 8PB1—T 8/81-8/83 V8 11,217 1-11510-008~9 1-12271-007 (2PCS/BOX)

D 8PC1 3/83-10/89 V8 12,011 1-11510-044~6 1-12271-030 8PA/B/C X 4boxes

D 8PC1—T 7/83-8/89 V8 12,011 1-11510-051~2 1OPA/B/C X 5

D 1OPB1 10/1977- v10 14,022 (1Pr/BOX) (1Pr/BOX)

D 1OPB1—T 10/82-1/91 v10 14,022 8PA/B/C X 5boxes 8PA/B/C X 8boxes PR4 156J

D 1OPC1 4/83-8/89 v10 15,014 1OPA/B/C X 6 10PA/B/C X 10 142251-011

D 12PA1 2/76-8/83 v12 14,958 12PA/A/C X 7 12PA/A/C X 12 (ZPCS/BOX)

D 12PB1 12/1979- v12 16,826 8PA/B/C X 4b0XGS

D 12PC1 7/83-8/89 v12 18,017 12PA/A/C X 6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!