Descarga - Asociación Mutua Motera

AMM
18 moteros
| Seguridad Vial
Intensificando las solicitudes
para la protección de
motociclistas.
El día 16 de enero del año 2009 el departamento
de Investigación, Desarrollo
y Formación de la Asociación Mutua
Motera establecía nuevo contacto con
la Dirección General de Carreteras,
Departamento de política Territorial
y Obras Públicas de la Generalitat de
Catalunya, solicitando de nuevo las negociaciones
oportunas con la dirección
de obras, al objeto de modificación
parcial del proyecto consistente en la
instalación de sistemas de protección
para motociclistas que en su momento,
por no haber sido aprobada la UNE
135.900 y no ser una carretera frecuentada
por usuarios de motocicletas,
no se consideró.
La contestación del servicio de equipamiento
de la Subdirección General
de Equipación Viaria, era que en ese
momento se estaba revisando el proyecto
para poder incluir, en la medida
de lo posible, la instalación de sistemas
de protección para motociclistas en diferentes
tramos.
Los tramos solicitados desde la Asociación
Mutua Motera durante el año
2009 fueron:
· Tramos curvos de la zona del punto
kilométrico 2+500 al 3+500 aproximadamente
según corresponda.
· Tramos curvos de la zona del punto
kilométrico 10 y próximos, en tramos
curvos según corresponda.
· Tramos curvos de la zona del punto
kilométrico 12 al 14 en tramos curvos
según corresponda.
Debemos tener en cuenta que los
tramos curvos han sido reducidos de
forma considerable en el nuevo trazado,
por lo que los metros de sistema
espacial para la protección de motociclistas
necesarios en las zonas de riesgo
también se han reducido.
Recomendamos lectura de los informes
idf 2309 e idf 9209, dónde se reflejaba
para información y conocimiento
los datos necesarios para conocer
la situación y progresión de las obras.
Situación actual
El Departamento de Política Territorial
y Obras Públicas de la Generalitat
de Cataluña ha puesto en servicio en
diciembre de 2009 los 11 kilómetros
de carretera que enlazan la A-2 con el
municipio de Vallmanya y el Circuito de
Alcarrás.
La obra ha durado 13 meses y ha contado
con un presupuesto de 6,5 M€
dejando una plataforma de 8 metros
de ancho, con carriles de 7 metros y
medio metro de arcén, renovación
del pavimento, drenaje longitudinal y
transversal, señalización horizontal y
vertical, nuevas barreras de seguridad
y algunas adaptadas a los usuarios de
motocicletas.
La instalación de sistemas de protección
para usuarios de motocicletas
fuera de proyecto a requerimiento
del colectivo motero ha demostrado
la eficacia del grupo de trabajo para la
seguridad vial de los usuarios de motocicletas
en Catalunya, liderado por las
propias administraciones públicas de
esta Comunidad Autónoma.
No obstante y siempre en aras de
nuestra seguridad, desde la Asociación
Mutua Motera consideramos la necesidad,
a fecha actual, de proteger el
tramo curvo de la zona del kilómetro
9+500, ante las características especiales
presentadas por el mismo como el
radio de curvatura y la presencia de un
plano descendente sentido Alcarrás.
+ INFO
seguridadvial@mutuamotera.es
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