XC90 w648.book - ESD - Volvo
XC90 w648.book - ESD - Volvo
XC90 w648.book - ESD - Volvo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
09 Ylläpito ja huolto<br />
Oma huolto 09<br />
Ennen kuin aloitatte työt auton parissa<br />
Akku<br />
Varmistakaa, että akun kaapelit on kytketty<br />
oikein ja kiinnitetty kunnolla.<br />
Älkää koskaan kytkekö akkua irti moottorin<br />
käydessä (esim. akun vaihdon yhteydessä).<br />
Akun lataamiseen ei saa käyttää pikalaturia.<br />
Akun kaapelit on kytkettävä irti akun latauksen<br />
ajaksi.<br />
Akku sisältää syövyttävää, myrkyllistä happoa.<br />
Siksi on tärkeää, että akkua käsitellään<br />
ympäristöystävällisellä tavalla. Ottakaa yhteys<br />
<strong>Volvo</strong>n tekniseen palveluun.<br />
VAROITUS<br />
Sytytysjärjestelmä on erittäin suuritehoinen.<br />
Sytytysjärjestelmässä on hengenvaarallinen<br />
jännite. Sytytysvirran on sen vuoksi<br />
aina oltava katkaistuna moottoritilan töitä<br />
suoritettaessa.<br />
Älkää koskeko sytytystulppiin tai sytytyspuolaan,<br />
kun virta on kytketty tai kun moottori<br />
on lämmin.<br />
Tarkastakaa säännöllisin välein<br />
Tarkastakaa seuraavat kohteet säännöllisin<br />
välein, esim. tankkauksen yhteydessä:<br />
• Jäähdytysneste – Pinnan tulee olla paisuntasäiliön<br />
MIN- ja MAX-merkin välissä.<br />
• Moottoriöljy – Pinnan tulee olla MIN- ja<br />
MAX-merkin välissä.<br />
• Ohjaustehostinöljy – Pinnan tulee olla<br />
MIN- ja MAX-merkin välissä.<br />
• Pesuneste – Nestettä on oltava riittävästi.<br />
Lisätkää jäätymisenestoainetta, kun lämpötila<br />
on lähellä nollaa.<br />
• Jarru- ja kytkinneste – Pinnan tulee olla<br />
MIN- ja MAX-merkin välissä.<br />
VAROITUS<br />
Muistakaa, että jäähdytyspuhallin voi käynnistyä<br />
automaattisesti jonkin ajan kuluttua<br />
moottorin pysäyttämisestä.<br />
Pesettäkää moottori aina huollossa. Kuuma<br />
moottori aiheuttaa tulipalon vaaran.<br />
Auton nostaminen<br />
Jos autoa nostetaan hallinosturilla, se tulee<br />
asettaa moottorin apurungon etupäätä vasten.<br />
Älkää vahingoittako moottorin alla olevaa<br />
suojuspeltiä. Nosturi on asetettava aina huolellisesti<br />
niin, ettei auto pääse liukumaan pois<br />
nosturilta. Käyttäkää aina pukkeja tms.<br />
Jos nostatte autoa kaksipylvästyyppisellä<br />
korjaamonosturilla, etu- ja takanostovarret<br />
on asetettava kynnyskoteloiden nostopisteiden<br />
alle. Katsokaa kuvaa.<br />
185
Change language