2 YKKÖS-LOHJA Keski<strong>viikko</strong>na 10.4.<strong>2013</strong>
Keski<strong>viikko</strong>na 10.4.<strong>2013</strong> Y K K Ö S KESKIVIIKKONA 10.4.<strong>2013</strong> YKKÖS-LOHJA Suvi Ahlfors yli 22 vuoden kokemuksella! <strong>Lohja</strong>, Gruotila 4h, k, 2vh, wc, khh, kph/wc, s, katettu terassi + at/var. 103/118 m² Lämminsävyinen kodikas, laadukas 1-taso koti. Rauhallinen sijainti päättyvän tien varrella.Hyvin suunniteltu pohjaratkaisu. Iso kunnon keittiö, jossa puuhella, olohuoneessa varaava takka sekä saunassa puukiuas. Keittiössä kivitasot, kauniit kaapistot, UPEA 2008 remontoitu saunaosasto! Koneellinen ilmastointi lämmöntalteenotolla sekä ilmalämpöpumppu! T. 825 m² UUSI HINTA! Hp. 262.000 €. Haukankatu 3, es. su 14.4 klo 12.45-13.15 Iira Suvi Ahlfors Oy LKV Suurlohjankatu 17, 08100 <strong>Lohja</strong>, puh. 0500 505 838, suvi.ahlfors@kotikone.fi www.suviahlfors.fi Öljynvaihto aikaa varaamatta! KENTTÄLÄN AUTOHUOLTO Asemantie 50, Nummela Puh. 010 770 2237 Ensi kesänä <strong>Lohja</strong>lla MENNÄÄN BUSSILLA Keksi nimi uudelle rengaslinjalle <strong>Lohja</strong>n ensi kesän mielenkiintoinen uutuus tulee olemaan ehdottomasti bussi, joka rengaslinjallaan liikennöi Kisakalliosta Vivamoon tai golf-kentälle. Ihan miten vain. Matkan varrella bussi pysähtelee tarvittaessa Karnaisten ABC-asemalla, Tytyrin kaivoksella, Tennarissa, museolla, kaupungin keskustassa, Neidonkeitaassa ja Tynninharjun Citymarketissa. – Kisakallio ja Vivamo ovat piippuhyllyllä, mutta ne tuovat suuret määrät väkeä <strong>Lohja</strong>lle. Ilman omaa autoa niiden tavoi- tettavuus on kuitenkin huono. Bussin kanssa eri kohteisiin pääsisivät helpommin myös lohjalaiset, toteaa uutta linjaa ideoinut elinkeinojohtaja Jorma Korhonen. Korhosta huolestuttaa myös nuorten liikkuminen eri harrastuskohteiden ja ehkä myös kesätyöpaikkojen välillä, sillä välimatkat voivat olla pitkät. Tarkoitus onkin, että bussi liikennöisi koululaisten kesäloman aikana jokaisena päivänä juhannusta lukuun ottamatta. Länsi-Uudenmaan kuntien yhteinen logistikko Tapio Heinonen painottaa, että kyseessä on kaikille avoimesta liikennöimisestä. Kyytiin voi siten hypätä kuka tahansa. Liikennöitsijä tullaan valitsemaan parin viikon päästä. Yhden päivän aikana tulee olemaan neljä lähtöä reitin kummastakin päästä. – Tämä linja ei kilpaile normaalin vuoroliikenteen kanssa, vaan se täydentää nykyistä tarjontaa, sanoo Heinonen. Reitillä liikennöi 16–20 -paikkainen pienoisbussi, jonka kylkiin teipataan ajettava reitti. Luonnollisesti hankkeelle haetaan jatkuvuutta seuraaviksi kesiksi. – Ensi meidän pitää kuitenkin taklata tämä eka kesä, huomauttaa Korhonen. Kaupungin matkailusihteeri Minna Ermala pitää hanketta tärkeänä. – Kisakalliossa on 600 petipaikkaa. Siellä on myös ulkomaisia asiakkaita ja sieltä on vaikea päästä pois esimerkiksi kaupunkiin ostoksille. Varmasti myös Vivamosta kaivataan kyytejä kaupunkiin, arvelee Ermala. Tapio Heinonen ja Minna Ermala toivovat uudelle reitille paljon matkustajia ja hyviä nimiehdotuksia. Keksi linjalle nimi Hieno ajatus vaatii myös hyvän nimen ja nyt sen keksimiseen voi osallistua kuka tahansa. Reittilinjan nimikilpailu alkaa tänään ja se päättyy tasan kahden viikon päästä 24.4. Nimiehdotukset voi lähettää osoitteeseen tourist@lohja.fi tai visitlohja facebook-sivustoon tai puhelinnumeroon 044 369 1309. Kaikkien nimiehdotusten tehneiden kesken arvotaan palkinto, joka on koko kesän voimassa oleva henkilökohtainen vapaalippu reitille. Lisäksi Minna Ermala lupaa joitakin <strong>Lohja</strong>an liittyviä mukavia tavarapalkintoja. Korhonen painottaa, että noin 30.000 euroa maksavan hankkeen toteutuminen ei olisi onnistunut ilman yhteistyökumppaneita. Tarvittavista varoista kaksikolmasosaa tulee muualta kuin kaupungilta. – Se on hieno satsaus, eikä muualla tällaista ole saatu aikaiseksi, tietää Korhonen. Vielä nimetöntä, kesän uutta rengasliikennettä <strong>Lohja</strong>lle ovat toteuttamassa: kaupungin matkailu- ja sivistystoimi, <strong>Lohja</strong>n Liikuntakeskus, Vivamo, Kisakallio, St. Laurence Golf, Suur-Seudun Osuuskauppa ja K-citymarket. -jm Sivulle 8 Kartta kertoo kesäbussin reitistä ja sen mahdollisista pysähdyspaikoista. Kirjasto kyselee ja hankkii uuden auton Ensimmäinen kirjastoauto hankittiin <strong>Lohja</strong>lla 50 ja Nummelle 30 vuotta sitten <strong>Lohja</strong>n ja Nummi-Pusulan kuntien yhdistyessä merkitsi se myös sitä, että kaupungissa operoi nyt kaksi kirjastoautoa. Toisen auton, ”Virkun”, talli sijaitsee Virkkalassa ja toisen, ”Nupun”, Saukkolassa. Nyt Uudenmaan Ely-keskus on myöntänyt <strong>Lohja</strong>n kirjastoimelle 3700 euron avustuksen kirjastoautopalveluiden kehittämiseen. Avustuksen turvin selvitetään muun muassa kirjastoautopalvelujen yhtenäistämistä, kokoelmapolitiikkaa ja tulevia hankintoja. Tehdään myös asiakaskysely, kuunnellaan asukkaiden toiveita, kartoitetaan pysäkkitarpeet ja päivitetään reittiaikataulut. Virkkalan kirjastonjohtaja ja kaupungin kirjastoautopalveluista vastaava Sirpa Kangasaho kertoo, että asiakaskysely on parhaillaan käynnissä. – Kyselemme nykyisten autojen pysäkkipaikoista ja -ajoista sekä aineiston riittävyydestä. Myös kirjastoautotoiminnasta tiedottaminen kiinnostaa. Kaik- kia asioita ei haeta vielä netistä. Tiedotamme myös lähidemokratiatoimikunnille tästä kyselystä, Kangasaho selvittää. Saukkolan kirjastonjohtaja Anna Kytömäki lisää, että halutaan myös tietää, ovatko autot olleet aikataulussa ja pysäkit oikeissa paikoissa. Niihin on mahdollisuus tehdä muutoksia. Pari vuotta sitten Nummi- Pusulassa kirjastoauto muuttui osa-aikaiseksi, kun se rupesi liikennöimään vain kolmena päivänä viikossa. Kytömäen mukaan pyrkimyksenä on päästä takaisin kokoaikaisuuteen. Kirjastoautojen suurkäyttäjiä ovat periferian koulut ja päiväkodit. ”Virkun” lainausmäärät ovat koko ajan olleet lievässä nousussa, kun taas ”Nupun” <strong>Lohja</strong>lla vuodesta 1996 palvellut kirjastoauto on tullut tiensä päähän. laskussa supistuneiden aukioloaikojen vuoksi. Uusi auto ja muistelut <strong>Lohja</strong>lla vuodesta 1996 palvellut kirjastoauto on tullut tiensä päähän. Uudelle autolle on myönnetty noin 300 000 euron hankintamäärärahan, josta valtion osuus on yli 100 000 euroa. Kirjastotoimenjohtaja Maritta Turunen uskoo, että hanke saadaan maaliin vielä tämän vuoden puolella muistuttamaan kaupungin kirjastoautotoiminnan 50-juhlavuodesta. <strong>Lohja</strong>n ensimmäinen kirjastoauto hankittiin maalaiskuntaan vuonna 1963. Sen jälkeen autot on uusittu vuosina 1971, 1981 ja 1996. Nyt viimeksi hankitulla on kilometrejä mittarissa 205 000. Nummellakin on syytä juhlaan, sillä ensimmäinen kirjastoauto sinne hankittiin 30 vuotta sitten vuonna 1983. Nykyinen auto on ollut käytössä vuodesta 2001. Uudesta autosta on tarjouksen lähettänyt kaksi kotimaista korinvalmistajaa. Auto varustetaan muun muassa pyörätuolihissillä. Kun auto saadaan käyttöön, pistetään vanha pirssi myyntiin. Kirjastoauton kustannuksiksi laskeskelee Turunen noin 50.000 euroa vuodessa. Palveluna se on selvästi edullisempi, kuin esimerkiksi pienen sivukirjaston ylläpitäminen. Auto on myös joustava. Sille voidaan tarpeen mukaan perustaa tai lakkauttaa pysäkkipaikka. Sivulle 8
Change language