Länsi-Etelä | AU 05-2018
Autouutiset Länsi-Etelä | AU 05-2018
Autouutiset Länsi-Etelä | AU 05-2018
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ilmainen autonpesu!<br />
17” alk. 795 €<br />
3, 02270 ESPOO<br />
, 00750 HELSINKI<br />
www.fixus.fi<br />
Finnoonniitynkuja 3, 02270 ESPOO • 010 322 6770<br />
Aamuruskontie 6, 00750 HELSINKI • www.earp.fi<br />
Miksi autoni syö<br />
niin paljon öljyä?<br />
www.bgprod.fi<br />
PÄÄK<strong>AU</strong>PUNKISEUDUN <strong>Länsi</strong>-etelä – 25. vuosikerta –ToukokUU <strong>2018</strong><br />
SUomen suurin autolehti – jakeluLevikki yhteensä 200.000 kpl<br />
<strong>AU</strong>TOT / VARAOSAT / TARVIKKEET / HUOLTO- JA KORJAAMOPALVELUT / <strong>AU</strong>TOILU JA VAPAA-AIKA<br />
Tässä<br />
numerossa<br />
Koeajossa<br />
Katsastusmies<br />
Koeajaa:<br />
SEAT Arona<br />
Sivut 6-7<br />
Koeajossa<br />
Volkswagen T-Roc<br />
Sivut 2<br />
Autokauppa<br />
Kaikki vaihtoautot<br />
eivät löydy verkosta<br />
Sivu 10<br />
Matkailuautot<br />
Vuokrattu<br />
matkailuajoneuvo<br />
Sivu 11<br />
Koeajossa<br />
Toyota Auris<br />
Sivu 12<br />
Varusteet<br />
Kannattaako valita<br />
kiinteä, irroitettava<br />
vai kääntyvä<br />
vetokoukku?<br />
Sivu 13<br />
Palvelut<br />
Peräkärry kuntoon!<br />
Sivu 14<br />
Lue netissä:<br />
autoUUTISET.COM
2 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
koeajo<br />
Koeajossa Volkswagen T-Roc<br />
Uusi Volkswagen T-Roc on Crossover, jossa yhdistyy katumaasturi ja hatchback.<br />
Tuomas Lyyra<br />
Kulmikkaista ja hieman maskuliinisista<br />
piirteistä uuden<br />
auton tunnistaa helposti<br />
kuuluvan Volkswagenin<br />
malliperheeseen. T-Rocin<br />
kilpailijoihin lukeutuvat esimerkiksi<br />
Citroën C4 Cactus,<br />
Honda HR-V, Mazda CX-3,<br />
Opel Mokka, Renault Captur<br />
sekä Suzuki Vitara.<br />
Volksvagenin mallistossa<br />
T-Roc sijoittuu Tiguanin<br />
alapuolelle ja kokonsa puolesta<br />
malli vastaa konsernin<br />
sisarmerkin Seat Aronaa. Pituutta<br />
uudella Crossoverilla<br />
on 4,2 metriä ja leveyttä 1,8<br />
metriä. Korkeutta autolla<br />
on lähes 1,57 metriä mikä<br />
on kymmenen senttiä vähemmän<br />
kuin Tiguanilla.<br />
Akseliväli on myös 5 senttiä<br />
lyhyempi, ollen 2,6 metriä.<br />
Ulkonäkö<br />
T-Roc on ensimmäinen<br />
Volkswagenin SUV-malli,<br />
joka on saatavilla kaksivärisenä.<br />
Auton etuosassa<br />
on Volkswageneille tuttu<br />
ja leveä etusäleikkö. Se on<br />
integroitu kaksiosaisiin ajovaloihin,<br />
joissa led-ajovalot,<br />
vilkut ja päiväajovalot on<br />
erotettu omiin koteloihin.<br />
Auton etuosassa on Volkswageneille tuttu ja leveä etusäleikkö<br />
Auton sivuilla renkaiden<br />
muotoja koristavat tummat<br />
ja muoviset loka- ja alasuojat.<br />
Katto kaartuu matalasti<br />
luoden kuvaa sporttisuudesta.<br />
Tästä katon linjasta<br />
johtuen sisätiloissa tuntuu<br />
kuin katto olisi matalalla.<br />
Sisätilat<br />
Sisätiloilta T-Roc ei nostanut<br />
suuria tunteita vaikka<br />
ulkoisesti malli oli piristävän<br />
näköinen. Hallintalaitteet<br />
ovat hyvin kuljettajan<br />
saatavilla ja suurinta osaa<br />
auton toiminnoista ohjataan<br />
suuresta LCD-kosketusnäytöstä.<br />
Kosketusnäyttö<br />
oli helppo oppia ilman<br />
ohjekirjaa ja toimi hyvin.<br />
Sisäpinnat, kuten kojelaudat<br />
ovat kovamuovia.<br />
Kuljettajalla ja etumatkustajalla<br />
tilaa on riittävästi,<br />
mutta takapenkillä<br />
pitkäjalkaisella on ahdasta.<br />
Takapenkki sopii parhaiten<br />
kahdelle.<br />
Tavaratila<br />
Tavaratilaa automallissa on<br />
445 litraa, mutta tavaratilan<br />
pohjan alta paljastuu<br />
lisätilaa varapyörän verran.<br />
Takaistuimet kääntyvät<br />
60/40-jaolla ja molempien<br />
takaistuinten ollessa taitettuna<br />
tavaratila kasvaa aina<br />
1 290 litraan.<br />
Moottorit<br />
Suomeen automallista tuodaan<br />
TSI-bensiinimoottoria<br />
ja kolme TDI-dieselmoottoria.<br />
Automallin saa nelivetoisena,<br />
mutta alkuvaiheessa<br />
vain suurimmilla<br />
moottoreilla varustetut<br />
mallit on mahdollista saada<br />
nelivetoisina.<br />
Koeajo<br />
Koeajossa oli mallisarjan<br />
tehokkain sekä samalla<br />
lähtöhinnaltaan kallein T-<br />
Roc malli. Toki varusteiden<br />
määrä ei kattanut kaikkea<br />
saatavilla olevaa, mutta<br />
koeajoauton hintalappu<br />
oli lähes 42 000 euroa. Hinnalla<br />
saa kaksilitraisen turbodieselillä<br />
varustetun nelivedon<br />
automaatilla, joka<br />
kiihtyy ärhäkästi. Jo alakierroksilta<br />
löytyvä vahva vääntö<br />
saa auton lähtemään nopeasti<br />
ja liikenteen seassa<br />
turbodiesel liikuttaa autoa<br />
vakuuttavasti. Ajettaessa<br />
kurveihin auton korkeampi<br />
maavara ja penkkien tuki<br />
ei kuitenkaan riittävästi tue<br />
kuljettajaa. Ohjaustuntuma<br />
on kokonaisuudessaan on<br />
kuitenkin hyvä.<br />
Uusi Volkswagen T-Roc<br />
valmistetaan Setubalissa,<br />
Portugalissa ja hinnat alkavat<br />
23 363 eurosta.
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
3<br />
Tuulilasien korjaukset ja vaihdot<br />
Olemme valtuutettu Novus tuulilasikorjaamo ja<br />
kuulumme GlassDrive asennusketjuun.<br />
Katto kaartuu matalasti luoden kuvaa sporttisuudesta.<br />
Ted´s Garage | Puh. 0400 467676 | tedi@tgtuulilasit.fi<br />
Suomalaistentie 5, 02270 Espoo | www.tgtuulilasit.fi<br />
Täyden palvelun AD-Autokorjaamo<br />
yli 29 vuotta luotettavaa kotimaista korjaamopalvelua<br />
Katsastuspalvelutarjous<br />
sis. mahdollisen korjausarvion, vaadittavat testit,<br />
katsastusmaksun ja käynnin<br />
Katsastuspalvelutarjous Katsastuspalvelutarjous<br />
sis. mahdollisen korjausarvion, vaadittavat sis. mahdollisen testit, korjausarvion, vaadittavat testit,<br />
katsastusmaksun ja käynnin<br />
katsastusmaksun ja käynnin<br />
48 00<br />
48 00<br />
Määräaikaishuollot<br />
ja<br />
korjaukset<br />
kaikkiin<br />
merkkeihin<br />
AD-<br />
Erämaksulla<br />
korotonta<br />
maksuaikaa<br />
Pienkorjaukset<br />
jopa ilman<br />
ajanvarausta<br />
ja odottaessa<br />
mm. polttimoiden ja<br />
akkujen vaihdot<br />
Määräaikaishuollot<br />
sekä pyörien<br />
ja<br />
korjaukset<br />
kausisäilytys<br />
kaikkiin meiltä<br />
merkkeihin<br />
Rengasvaihdot<br />
edullisesti<br />
48 00 Hämeentien Autopalvelu<br />
Määräaikais-Pienkorjauksehuollot<br />
ja<br />
sekä pyörien jopa ilman<br />
Rengasvaihdot Pienkorjaukset<br />
AD-<br />
jopa ilman AD-<br />
Erämaksulla<br />
ajanvarausta Erämaksulla<br />
korjaukset<br />
kausisäilytys ajanvarausta<br />
korotonta<br />
ja odottaessa korotonta<br />
kaikkiin<br />
meiltä ja odottaessa<br />
maksuaikaa<br />
mm. polttimoiden maksuaikaa<br />
ja<br />
merkkeihin<br />
mm. polttimoiden ja<br />
akkujen edullisesti<br />
vaihdot<br />
akkujen vaihdot<br />
Rengas<br />
sekä p<br />
kausis<br />
me<br />
edull<br />
Hämeentien Autopalvelu<br />
Viikinranta, Jokisuuntie 1, 0<strong>05</strong>60 Helsinki<br />
Puh. 010 320 6130<br />
Avoinna ma–pe: 08.00–17.00 (päivystämme myös lauantaisin)<br />
huolto@hameentienautopalvelu.fi | www.hämeentienautopalvelu.fi<br />
Hallintalaitteet ovat hyvin kuljettajan saatavilla ja suurinta osaa auton toiminnoista<br />
ohjataan suuresta LCD-kosketusnäytöstä.<br />
Hämeentien Autopalvelu<br />
Viikinranta, Jokisuuntie 1, 0<strong>05</strong>60 Helsinki Viikinranta, Jokisuuntie 1, 0<strong>05</strong>60 Helsinki<br />
Puh. 010 320 6130<br />
Puh. 010 320 6130<br />
Avoinna ma–pe: 08.00–17.00 (päivystämme Avoinna myös ma–pe: lauantaisin) 08.00–17.00 (päivystämme myös lauantaisin)<br />
huolto@hameentienautopalvelu.fi | www.hämeentienautopalvelu.fi<br />
huolto@hameentienautopalvelu.fi | www.hämeentienautopalvelu.fi<br />
Helsingin Autoextra on alansa johtava asennusliike pääkaupunkiseudulla.<br />
Myymälästämme ja nettisivuiltamme löydät helposti tuotteet, jotka sopivat juuri sinun autoosi.<br />
Sinua palvelevat suomalaiset alan ammattilaiset kymmenien vuosien kokemuksella.<br />
Ammattitaitoinen henkilökuntamme auttaa valitsemaan oikeat tuotteet tarpeidesi mukaan.<br />
Brink-vetokoukut tulevat<br />
Euroopan suurimmalta<br />
valmistajalta Thule Groupilta.<br />
Brink-vetokoukulla kuljetat<br />
mukanasi niin asuntovaunun,<br />
peräkärryn kuin trailerinkin<br />
- sujuvasti ja turvallisesti.<br />
Brinkin valikoimiin kuuluvat<br />
myös merkkikohtaiset<br />
johtosarjat.<br />
Kysy tarjous asennettuna<br />
autoosi!<br />
Irroitettavan tai kääntyvän vetokoukun ostajalle<br />
Thule Xpress 970 -pyöräteline kaupan päälle!<br />
(Arvo 69 €)<br />
Tarjous voimassa kesäkuun loppuun saakka.<br />
Vetokoukkujen<br />
kunkku!<br />
Tule tutustumaan myymäläämme<br />
laajaan Thule-pyörätelinemallistoon.<br />
Helsingin Autoextra<br />
Pulttitie 15, 00880 Helsinki • Ark. 8-17, La. suljettu<br />
Puh: 09-7279 0490 • www.autoextra.fi • info@autoextra.fi<br />
AKTIIVIRAHA<br />
Niin pienet kuin isot ostokset<br />
- Maksa joustavasti osissa!
4 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Sähköautot<br />
Voi vaatia sähköjärjestelmän päivityksen ja pihan auki kaivamisen<br />
Onko taloyhtiösi valmis<br />
sähköauton tuloon?<br />
Sähköauton lataaminen taloyhtiössä on jatkuvasti Isännöintiliiton isännöintiyrityksille suunnatun ohjepankin kolmen<br />
haetuimman kysymyksen joukossa. Isännöitsijöiden kiinnostuksen aste lupaa hyvää taloyhtiöissä asuville sähköauton<br />
hankintaa harkitseville, mutta hyvin harvan taloyhtiön sähköjärjestelmä pystyy kuitenkaan vastaamaan tarpeeseen kattavasti.<br />
Motivan julkaisema "Kiinteistöjen<br />
latauspisteet<br />
kuntoon" -opas määrittelee<br />
kotitalouspistorasiaan<br />
ja ajoneuvon mukana<br />
toimitettavaan kotilataukseen<br />
tarkoitettuun<br />
kaapeliin perustuvan latausjärjestelmän<br />
hidaslataukseksi<br />
tai siirtymäajan<br />
lataukseksi. Teholataukseksi<br />
tai pikalataukseksi<br />
opas määrittelee jopa 90<br />
kilowatin teholla tapahtuvan<br />
tasavirtalatauksen.<br />
Tällaisen järjestelmän<br />
saaminen taloyhtiön pysäköintikatokseen<br />
vaatii<br />
yleensä sähkökeskuksen<br />
uusimisen ja pihan auki<br />
kaivamisen. Ennen kuin<br />
siihen asti päästään, pitää<br />
taloyhtiössä löytää oikea<br />
tapa kohdella asukkaita<br />
tasapuolisesti sekä laskuttaa<br />
sähkö oikeudenmukaisesti.<br />
Myös päätös tarvittavista<br />
muutostöistä pitää<br />
osata tehdä oikein.<br />
"Jos latausjärjestelmä<br />
rakennetaan olemassa<br />
olevan kapasiteetin puitteissa<br />
taloyhtiön hallinnassa<br />
oleville paikoille ja<br />
latauspisteen haluavat<br />
selvitetään etukäteen, asiasta<br />
voidaan tehdä päätös<br />
normaalina enemmistöpäätöksenä.<br />
Tämä edellyttää,<br />
että kustannus pysyy<br />
kohtuullisena", lakiasiantuntija<br />
Tommi Leppänen<br />
Isännöintiliitosta kertoo.<br />
Olemassa oleva kapa-<br />
siteetti voi tarkoittaa esimerkiksi<br />
kahden tai kolmen<br />
latauspisteen rakentamista.<br />
Jos olemassa oleva<br />
kapasiteetti ei riitä halutun<br />
latauspistemäärän<br />
toteuttamiseen ja hanke<br />
yhä halutaan toteuttaa, taloyhtiö<br />
voi tehdä päätöksen<br />
antaa osakasryhmälle<br />
oikeuden toteuttaa hanke<br />
itsenäisesti. Silloin päätöksen<br />
syntymiseen tarvitaan<br />
tavallista suurempi enemmistö<br />
ja hankkeesta syntyvät<br />
kulut peritään hankkeeseen<br />
osallistuvilta.<br />
"Muutosta voi verrata<br />
vaikkapa vain joihinkin<br />
huoneistoihin liittyvien<br />
autokatosten rakentamiseen."<br />
Tulevaisuudessa latausjärjestelmän<br />
rakentaminen<br />
tullee muuttumaan<br />
luonteeltaan tavanomaiseksi<br />
muutostyöksi, josta<br />
voidaan päättää normaalilla<br />
enemmistöllä ja joka<br />
voidaan rahoittaa vastikkeella.<br />
Leppänen ei jäisi<br />
sitä odottelemaan.<br />
"Tällainen muutos on<br />
spekulaatiota, ja odottelemaan<br />
jääminen hidastaa<br />
latausmahdollisuuden tuloa<br />
taloyhtiöön."<br />
Myös suunnitteilla ja<br />
valmistumassa olevien,<br />
uusien taloyhtiöiden kannattaa<br />
nyt huomioida latauskysymys,<br />
jotta uusi<br />
talo ei valmistu valmiiksi<br />
vanhanaikaiseksi.<br />
Vetovoimatekijä. Taloyhtiö, joka vastaa asukkaidensa toiveisiin myös sähköautojen latausasiassa nopeasti, on hyvässä<br />
asemassa asunnonostajien valitessa uutta kotia.<br />
"Kaapelit kannattaa vetää<br />
jo rakennusvaiheessa,<br />
vaikka lataustarvetta ei<br />
vielä olisikaan."<br />
Latausmahdollisuuden<br />
tarjoava taloyhtiö on<br />
houkuttelevampi<br />
Fortumin kyselytutkimuksen<br />
vastaajista kaksi<br />
kolmasosaa oli sitä mieltä,<br />
että mieluisin paikka<br />
sähköauton lataamiselle<br />
olisi oma piha tai autotalli.<br />
Myös asunnonostajat ovat<br />
kiinnostuneempia ostamaan<br />
asunnon yhtiöstä,<br />
joka tarjoaa sähköauton<br />
latausmahdollisuuden<br />
kuin vastaavasta yhtiöstä,<br />
josta latausmahdollisuus<br />
puuttuu. Leppänen ei<br />
kuitenkaan usko ostajien<br />
vielä lähitulevaisuudessa<br />
hylkivän taloyhtiötä, jos<br />
latausmahdollisuus puuttuu.<br />
"Taloyhtiöiden kannattaa<br />
kuitenkin jo nyt kartoittaa<br />
tarve muutostöille.<br />
Varmasti asuntoa etsivät<br />
joutuvat tulevaisuudessa<br />
huomioimaan, voiko autoa<br />
ladata kotona. Taloyhtiön<br />
johdolta vaaditaan<br />
nyt aktiivisuutta."<br />
Taloyhtiön kannattaa<br />
aloittaa selvittämällä,<br />
montako latauspistettä<br />
olemassa olevalla sähköjärjestelmällä<br />
voi toteut-<br />
taa. Selvityksen pohjaksi<br />
voi ladata Motivan opas<br />
osoitteesta motiva.fi/<br />
koti_ja_asuminen/taloyhtiot/sahkoautojen_latauspisteet.<br />
Jos selvitys paljastaa<br />
sähköjärjestelmän<br />
päivitystarpeen, uusi järjestelmä<br />
kannattaa rakentaa<br />
jonkin muun remontin<br />
yhteydessä.<br />
"Esimerkiksi pihavalaistuksen<br />
uusimisen yhteydessä<br />
tätä kannattaa<br />
Miten sähkö maksetaan?<br />
miettiä tai jos pihakansi<br />
joudutaan jostain muusta<br />
syystä kaivamaan auki. Kulut<br />
voivat jäädä marginaalisiksi<br />
isomman remontin<br />
yhteydessä."<br />
Jos taloyhtiö päättää toteuttaa taloyhtiön hallitsemille parkkipaikoille latauspisteen,<br />
latauspisteen tekninen toteutus ja ladatun sähkön laskutus kannattaa harkita tarkkaan.<br />
Erilaisia teknisiä ratkaisuja on markkinoilla monia.<br />
"Kulutuksen mukainen maksu on oikeudenmukaisin. Selkein tilanne on, jos osakas<br />
toteuttaa oman latauspisteen omalle pysäköintipaikalleen taloyhtiön luvalla ja maksaa<br />
itse kaikki muutostyön kulut, myös taloyhtiön selvityskustannukset, ja vastaa latauspisteen<br />
kunnossapidosta."
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
5<br />
Avajaistarjous!<br />
Uusi toimipiste avattu Konalaan.<br />
Määräaikaiskatsastus<br />
henkilö- ja pakettiautoille<br />
29€<br />
+mahdolliset päästömittaukset<br />
Oletko aikeissasi tuoda ajoneuvoa ulkomailta? Meillä voit tehdä tarvittavat<br />
rekisteröintikatsastukset, muutoskatsastukset ja rekisteröinnit.<br />
www.katsastuskonala.fi<br />
Katsastuspaketti<br />
50€<br />
sis. tarvittavat päästömittaukset<br />
Asemalla hoituu ajoneuvojen ja veneiden rekisteröintiasiat, sekä niiden vakuuttaminen.<br />
Aidosti kotimainen katsastusasema<br />
Reilukatsastus Oy / Konala Puh. <strong>05</strong>0 2158<br />
Hankasuontie 5, 00390 Helsinki Avoinna ark. 8 - 17<br />
• Tuulilasin vaihdot<br />
ja korjaukset<br />
• Vakuutusyhtiöiden<br />
hyväksymä<br />
• Sijaisauto<br />
• Ammattitaitoinen<br />
• Nopea toimitus<br />
<strong>AU</strong>TOLASIT<br />
Tuulilasiveljet<br />
Espoontie 8A 2-3, 02770 Espoo<br />
Puh. <strong>05</strong>0 442 1777, <strong>05</strong>0 442 1778<br />
info@tuulilasiveljet.fi<br />
www.tuulilasiveljet.fi<br />
Ilmastoinnin huolto<br />
TARJOUS<br />
65€<br />
(sis. 100 g<br />
kylmäainetta)<br />
Huollamme<br />
kaikki merkit<br />
Suoritamme vaativimpiakin<br />
moottori, jakopää ja<br />
vaihteisto korjauksia.<br />
Palvelumme<br />
• Määräaikaishuollot<br />
• Vuosihuollot<br />
• Öljynvaihdot<br />
• Jakopäänhuollot<br />
• Tuulilasin vaihdot<br />
• Vikadiagnoosit<br />
• Rengasmyynti<br />
• Kausisäilytys<br />
Huollata nyt,<br />
maksa erissä<br />
Mekonomen Rahoituksella<br />
saat aina kulutonta ja korotonta<br />
maksuaikaa. Hae rahoitusta<br />
paikan päällä tai etukäteen<br />
verkossa, mekonomen.fi<br />
CarTech Oy<br />
Järvisilta 2, 02300 Espoo<br />
<strong>05</strong>0 3897252<br />
huolto@cartech.fi<br />
Kesähuolto<br />
Renkaiden<br />
kausisäilytys<br />
169:-<br />
Testattu todellista käyttöä varten.<br />
Moottoriöljyn (max. 5l) ja suodattimen Kaikki Brink- vetokoukkuratkaisut<br />
sekä vaihtotyön<br />
ovat turvallisia ja helppokäyttöisiä –<br />
Raitisilmansuodattimen ja vaihtotyön löydät varmasti ratkaisun, joka sopii<br />
Ilmastoinnin täyttöhuolto (R134A-kylmäaine)<br />
RAHOITUS<br />
sinun tyyliisi ja tarpeisiisi. Kiinteä<br />
Huoltovalon nollaus (vm. 2012 ja vanhemmat) vetokoukku Resurs sopii ahkeraan Bank käyttöön, ja<br />
Jarrujen, alustan, valojen ym. tarkastuksia<br />
OP rahoitusmahdollisuus!<br />
irrotettava vetokoukku tyyliä arvostaville<br />
ja kääntyvä vetokoukku helppo-<br />
23 kohdan verran!<br />
179<br />
SIJAIS<strong>AU</strong>TO<br />
käyttöisyyttä haluaville.<br />
€<br />
25€ / päivä<br />
Ei sisällä polttoainetta.<br />
Lisätietoja: www.kaha.fi/vetokoukut<br />
85:-<br />
sisältää 4L longlife<br />
öljyä+öljynsuodatin ja tarkastukset.<br />
Huollon yhteydessä<br />
raitisilmasuodattimen<br />
vaihto veloituksetta.<br />
Tarjous voimassa<br />
1.5.18-31.6.18<br />
MEILTÄ UUDET RENKAAT<br />
EDULLISESTI! ESIM:<br />
195/65-15<br />
2<strong>05</strong>/55-16<br />
225/45-17<br />
Hinnat sisältävät 4kpl renkaita asennettuna.<br />
289€<br />
299€<br />
339€<br />
AJANVAR<strong>AU</strong>S 24/7<br />
KESÄHUOLTO Varaa aika<br />
Vetokoukku<br />
netissä 24/7:<br />
tarpeesi ah-auto.fi mukaan.<br />
Kesähuolto sisältää erityisesti<br />
kesän kannalta oleellisimmat<br />
huoltotoimenpiteet.<br />
KESÄHUOLTO SISÄLTÄÄ<br />
MEILTÄ MYÖS<br />
HUOLTO-OHJELMAN<br />
MUKAISET MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT<br />
Kesähuollosta<br />
saat leiman<br />
huoltokirjaan<br />
sekä erillisen<br />
huoltoraportin<br />
AH-Auto Oy | Espoontie 8, 02770 Espoo | Avoinna: ma-pe 8.30-16.30<br />
www.ah-auto.fi | asiakaspalvelu@ah-auto.fi | Puh. 09 855 44 99<br />
Valikoimissa myös<br />
kysy edullinen<br />
tarjous juuri<br />
sinulle!<br />
HELPPO TULLA!<br />
SEKÄ<br />
KORJ<strong>AU</strong>KSET!
6 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Seat Arona 1.0 EcoTSI 115 Xcellence DSG<br />
Koeajoautossa on LED Pack lisävarustepaketti (739 €), jonka myötä ajovalot<br />
on toteutettu kokonaan ledeillä.<br />
Äskettäin vuoden autoksi valitun Seat Ibizan rinnalle tuli erittäin suosittuun katumaasturiluokkaan Seat Arona. Uutuusmalli<br />
käyttää samaa tekniikkaa kuin Ibiza, mutta hieman pidempänä ja 10 cm korkeampana sen tilaratkaisut ovat huomattavasti<br />
paremmalla tasolla. Lähes kahdenkymmenen sentin maavara, korkeampi istuma-asento, sekä erinomainen näkyvyys miellyttävät<br />
erityisesti senioriautoilijoita, kun taas trendikäs muotoilu saa myös nuoremman käyttäjäkunnan hyväksynnän.<br />
Uusi Seat Arona on pienen<br />
perheautoluokan viisiovinen<br />
katumaasturi.<br />
Mallilla on pituutta 414<br />
cm, leveyttä 178 cm ja korkeutta<br />
154 cm.<br />
Ibizan tavoin myös Aronan<br />
yleisin moottorivaihtoehto<br />
on 1,0 litrainen<br />
EcoTSI, mutta myös Diesel<br />
ja 1,5 litrainen TSI on saatavilla.<br />
Voimansiirrossa on<br />
vaihtoehtoina manuaali<br />
tai DSG-kaksoiskytkin automaatti.<br />
Varustelutasoja on Reference,<br />
Style, Xcellence.<br />
Koeajossa olleessa Seat<br />
Kovapintainen muovi on saatu mattamaisella pinnan rakenteella näyttämään tyylikkäältä<br />
ja kalliimmalta toteutukselta.<br />
Arona 1.0 EcoTSI 115 Xcellence<br />
DSG-mallissa on Ibizan<br />
tavoin kolmisylinterinen<br />
1,0-litrainen ahdettu<br />
bensiinimoottori. Sylinterikannen<br />
kahtatoista venttiiliä<br />
käytetään hihnakäyttöisillä<br />
ajoitussäätöisillä<br />
nokka-akseleilla. Moottori<br />
tuottaa 85 kW:n tehon ja<br />
200 Nm:n väännön 2000<br />
– 3500 r/min pyörintänopeudella.<br />
Hiilidioksidipäästö<br />
on 113 g/km.<br />
Voimalinjassa on seitsemänvaihteinen<br />
kaksoiskytkinautomaatti<br />
ja etuveto.<br />
Alustarakenne muodostuu<br />
etuakseliston joustintuista<br />
ja taka-akseliston<br />
yhdystukirakenteesta.<br />
Ohjauksen sähkömekaaninen<br />
tehostus on ajonopeuden<br />
mukaan säätyvä.<br />
Pysähtymisestä huolehtivat<br />
levyjarrut edessä<br />
ja takana.<br />
Turvallisuus<br />
Neljä turvatyynyä, ikkunaverhotyynyt<br />
ja Front Assist<br />
ympäristönvalvontajärjestelmä<br />
jarrutustoiminnolla<br />
huolehtivat turvallisuudesta.<br />
Törmäystestitulos<br />
on kiitettävä viisi tähteä.<br />
Sisätilat<br />
Sisätiloissa on käytetty Ibizassa<br />
hyviksi koettuja ratkaisuja<br />
sellaisenaan. Koeajoautossa<br />
on valittu kojelaudan<br />
keskiosan väriksi<br />
hieman harmaalla sävytetty<br />
valkoinen, joka yhdessä<br />
muuten mustan toteutuksen<br />
kanssa muodostaa<br />
tyylikkään yksityiskohdan.<br />
taristo ja niiden välissä<br />
oleva näyttö ovat esimerkillisen<br />
selvät. Keskeisellä<br />
paikalla oleva kosketusnäyttö<br />
sisältää peruutuskameran,<br />
ajotietokoneen,<br />
audion, navigaattorin ja<br />
puhelimen toiminnot. Navigaattorin<br />
ja muidenkin<br />
toimintojen käyttöliittymä<br />
on suomenkielinen, mutta<br />
opastuskieli ei.<br />
Istuimet ovat reilun kokoiset<br />
ja pääntilaa on reippaasti<br />
niin edessä kuin takanakin.<br />
Tavaratilan tilavuus on<br />
400 litraa ja sitä voidaan<br />
kasvattaa takapenkkien<br />
selkänojat kaatamalla.<br />
Laajennetun tavaratilan<br />
pohja muodostuu melko<br />
tasaiseksi.<br />
Koeajo<br />
Ajossa nousee Ibizan<br />
tavoin esille uuden Seat<br />
Aronan keveä, mutta tunnokas<br />
ajotuntuma. Ohjaus<br />
on miellyttävä ja Arona<br />
etenee suoraan ilman turhia<br />
korjausliikkeitä.<br />
Moottori vääntää reippaasti<br />
ja DSG-vaihteisto<br />
vaihtaa pehmeästi, kunhan<br />
kaasua ei paina liikaa.<br />
Muuten vaimeassa<br />
äänimaailmassa nousee<br />
rengasmelu suurimmaksi<br />
tekijäksi, mutta koeajoauton<br />
kitkarenkailla sekin on<br />
vain vähän häiritsevä. Hieman<br />
pintakova jousitus ja
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
7<br />
Moottori tuottaa 85 kW:n tehon ja 200 Nm:n väännön 2000 – 3500 r/min pyörintänopeudella.<br />
Hiilidioksidipäästö on 113 g/km.<br />
Tavaratilan tilavuus on 400 litraa.<br />
kitkarenkaat nielevät epätasaisuudet<br />
miellyttävästi,<br />
mutta hidastustöyssyjen<br />
jättöreunalla jousitus selvästi<br />
kolahtaa.<br />
Uusi Seat Arona katumaasturi<br />
soveltuu hyvin<br />
taajamiin näppärän ajettavuutensa<br />
vuoksi, mutta<br />
hyvät ominaisuudet ja<br />
maavara nousevat esille<br />
myös taajamien ulkopuolella.<br />
Uuden Seat Aronan yhdistetyn<br />
kulutuksen lukema<br />
4,9 l/100 km melkein<br />
saavutettiin, sillä Ibiza kulutti<br />
tasaisessa nopeudessa<br />
pikkuteillä 5,5 l/100<br />
km. Moottoritienopeuskaan<br />
ei nostanut kulutusta<br />
kuin lukemaan 6,6 l/100<br />
km. Lukemat ovat Ibizaan<br />
verrattuna hieman kasvaneet,<br />
mutta niin on korin<br />
otsapintakin.<br />
Seat Arona 1.0 EcoT-<br />
SI 115 Xcellence DSG<br />
25164,20 euron hintaisena<br />
tarjoaa tilavan ja hyvin<br />
varustellun vaihtoehdon<br />
pienempään katumaasturiluokkaan.<br />
Koeajoautossa on perushinnan<br />
lisäksi lisavarusteita<br />
2284 euron edestä,<br />
joista kannattaa mainita<br />
näkyvyyttä huomattavasti<br />
parantavat ja siksi suositeltavat<br />
LED-valot 739 €<br />
hintaan.<br />
Edullisen hankintahin-<br />
nan lisäksi ostaja saa viiden<br />
vuoden tai 100 000<br />
km takuun.<br />
Kiitosta ansaitsevat<br />
korkea istuma-asento ja<br />
erinomainen näkyvyys,<br />
vääntävä moottori ja tavanomaisessa<br />
ajossa hienostuneesti<br />
kytkeytyvät<br />
vaihteet, hyvät ajo-ominaisuudet,<br />
lisävaruste valot,<br />
taloudellisuus tasaisessa<br />
ajossa.<br />
Moitetta saavat kaista-<br />
ja kuolleenkulman varoittimien<br />
puuttuminen,<br />
lisävarustenavigaattorin<br />
kielivalikko ja helposti likaantuva<br />
peruutuskameran<br />
linssi.<br />
Seat Arona 1.0<br />
EcoTSI 115<br />
Xcellence DSG<br />
Moottori 999 cm 3<br />
3-sylinterinen ahdettu<br />
bensiinimoottori<br />
7-nopeuksinen kaksoiskytkin<br />
automaatti<br />
Kulutus (yhd.) 4,9 l/100km<br />
Teho 85 kW/115 hv<br />
Vääntö 200 Nm/2000-<br />
3500 r/min<br />
CO 2<br />
-päästö 113g/km<br />
Hinta<br />
25164 €<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Koeajoauto Seat Arona on maahantuojan lehdistöauto.<br />
Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />
moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />
ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />
ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />
ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />
Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />
suhteellista arvostelutapaa,<br />
jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />
koko- ja hintaluokkansa<br />
edustajana.<br />
Kasko, joka ei<br />
jätä tien päälle<br />
Me olemme turvasi tien päällä – joka ikisellä kilometrillä.<br />
Liikennevakuutuksen lisäksi löydät meiltä kattavimmat<br />
kaskot autollesi. Ammattiliittojen jäsenille räätälöity<br />
Liittokasko ei jätä sinua pulaan: sen laaja sijaisautoetu<br />
takaa vara-auton käyttöösi parhaimmillaan jopa tunnissa,<br />
jos oma ajopelisi saa kohtalokkaan kolhun tai simahtaa<br />
teknisen vian takia kesken matkan.<br />
Kurvaa osoitteeseen turva.fi/auto ja päivitä kaskovakuutus<br />
ajan tasalle.<br />
*NYT<br />
Liittokasko,<br />
Turvakasko tai<br />
Peruskasko<br />
- 50 %<br />
* Etu on voimassa verkkokaupassa ja koskee yksityisasiakkaan henkilö- tai pakettiauton<br />
uutta Liittokasko-, Turvakasko- tai Peruskaskovakuutusta, jonka alkamispäivä<br />
on 5.1.-31.5.<strong>2018</strong>. Edun saa ensimmäisen vuoden vakuutusmaksusta.<br />
Keskinäinen Vakuutusyhtiö Turva • www.turva.fi • puh. 01019 5110
8 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Valitse tästä sinulle<br />
1<br />
Espoonlahden<br />
Autohuolto Oy<br />
9<br />
Suomenojan<br />
Autohuolto<br />
10<br />
Malminkartanon<br />
Autohuolto<br />
Kalenteritie 29<br />
02200 ESPOO<br />
puh. 09-452 1066<br />
info@eah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00 - 17.00<br />
Erikoisosaaminen: FIAT<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä<br />
Yrittäjä<br />
Sami Vesilahti<br />
Suomalaistentie 5<br />
02270 ESPOO<br />
puh. 029 3700 280<br />
asiakaspalvelu@soah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00 - 17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Myös paketti- ja<br />
matkailuautot<br />
Yrittäjä<br />
Jan Reijo<br />
Ristipellontie 14<br />
00390 HELSINKI<br />
puh. 09 591 5630<br />
asiakaspalvelu@mkah.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Myös pakettiautot.<br />
Yrittäjä<br />
Jarmo Hannula<br />
2<br />
Ivera<br />
Ruukintie 20<br />
02330 ESPOO<br />
puh. 040 196 8989,<br />
info@ivera.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: Saab, BMW, VOLVO,<br />
VAG-konsernin autot. Korjaamme kaikkia<br />
automerkjä. Ruostevauriokorjaukset.<br />
Yhteyshenkilö<br />
Artem Motrikala<br />
Fixus Laskulla 60 päivää<br />
korotonta maksuaikaa<br />
Fixus-laskulla saat ajalla 1.4. - 31.5.<strong>2018</strong> hankinnoillesi 60 päivää korotonta<br />
maksuaikaa valitsemalla joustavan osamaksusopimuksen.<br />
3<br />
Te-service<br />
Juusjärventie 140,<br />
02520 KIRKKONUMMI<br />
puh. 040 703 24<strong>05</strong><br />
huolto@te-service.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: Peugeot-,<br />
Citroën-, FIAT- ja Ford-pakettiautot.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Tony Eriksson<br />
Kysy lisätietoja lähimmästä Fixus-korjaamosta<br />
www.stadinfixus.fi<br />
4<br />
5<br />
P&T<br />
Autohuolto<br />
Arinatie 7<br />
00370 HELSINKI<br />
puh. 040 506 54<strong>05</strong><br />
all.nix@elisanet.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: REN<strong>AU</strong>LT- ja VOLVO<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä, myös<br />
pakettiautoja.<br />
Finno-Auto<br />
Finnoonniitynkuja 1<br />
02270 ESPOO<br />
puh. 0400 167 700<br />
info@finnoauto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-20.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Petri Julin<br />
Vetäjä<br />
Roman Seppenen<br />
Fixus-ketjulle on myönnetty<br />
Avainlippu<br />
Suomalaisen Työn Liitto on myöntänyt Fixus-ketjulle Avainlippu-tunnuksen osoituksena<br />
Suomessa tuotetulle ja Suomessa työllistävälle palvelulle.<br />
Avainlippu on merkki suomalaisesta työstä. Merkin myöntämisen ensisijaisena kriteerinä<br />
on aina se, että tuotteen on oltava valmistettu tai palvelun tuotettu Suomessa.<br />
Lisäksi suomalaisten kustannusten osuus palvelun omakustannusarvosta, eli kotimaisuusasteen,<br />
on oltava vähintään 50 prosenttia. Yrityksellä on myös oltava merkittävä<br />
kotimainen omistusosuus sekä Suomessa toimiva johto, ja yrityksen pääkonttorin tulee<br />
sijaita Suomessa.<br />
16<br />
Hämeenlinnanväylä<br />
6<br />
Espoon<br />
Autohuolto Ky<br />
Nihtisillankuja 2 B<br />
02630 ESPOO<br />
puh. 09 455 5179<br />
huolto@espoonautohuolto.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 8-17<br />
Erikoisosaaminen: BMW, MB.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
7<br />
Autohuolto<br />
Kivimäki Oy<br />
Hannuksenpelto 8<br />
02270 Espoo<br />
puh. 040 0866001<br />
jp@autohuoltokivimaki.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 8:30-17<br />
Erikoisosaaminen: VW, Audi SEAT, SKODA.<br />
Rengasmyynti- ja hotelli. Henkilö- ja pakettiautovuokraus.<br />
Myös ruostehitsaukset.<br />
Yhteyshenkilö<br />
Virpi Knuuti<br />
Vetäjä<br />
Jouni Kuivala<br />
3<br />
Turunväylä<br />
<strong>Länsi</strong>väylä<br />
11<br />
2<br />
Kehä III<br />
4<br />
5<br />
1<br />
9<br />
7<br />
8 6<br />
Kehä II<br />
Porintie<br />
10<br />
Tuusulantie<br />
23<br />
22<br />
12<br />
Kehä I<br />
14<br />
14<br />
17<br />
15<br />
Itäväylä<br />
18<br />
Lahdetie<br />
13<br />
21<br />
20<br />
19<br />
8<br />
HiTech<br />
Auto-Vene Oy<br />
Palomiehetie 6<br />
02750 Espoo<br />
puh. 044 239 9904, <strong>05</strong>0 543 7967<br />
hitech-auto-vene@hotmail.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 8-17, la sop. mukaan<br />
Erikoisosaaminen: Sisäpuhdistukset ja<br />
meikkaukset.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Spitsak Stanislav<br />
11<br />
Kauklahden<br />
Autohuolto Oy<br />
Myntinsyrjä 3<br />
02780 ESPOO<br />
puh. 044 449 6<strong>05</strong>5<br />
korjaamo@kauklahdenautohuolto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.30 - 17.00<br />
Erikoisosaaminen: MB-henkilö- ja<br />
pakettiautot, VOLVO- ja REN<strong>AU</strong>LT-autot.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjät<br />
Roy Lindgren<br />
ja Lasse Bussman<br />
12<br />
Autokorjaamo<br />
Teholehto Oy<br />
Mittatie 8 B,<br />
01260 Vantaa<br />
puh. 0400 465214<br />
teholehto.oy@gmail.com<br />
Avoinna: Ma-Pe 8.00-17<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Myös pakettiautot.<br />
UUSI FIXUSkorjaamo!<br />
Yrittäjät<br />
Ville Leino<br />
ja Raimo Leino
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
9<br />
sopivin korjaamo<br />
13<br />
Puotilan<br />
Autokorjaamo<br />
UUSI FIXUSkorjaamo!<br />
Meripellontie 11 D<br />
00910 Helsinki<br />
puh. <strong>05</strong>0 33 66 220<br />
info@puotilanautokorjaamo.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: VOLVO.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Työnjohtaja<br />
Harri Lehtinen<br />
14<br />
Mosan<br />
Autohuolto Oy<br />
Hiidenportti 10<br />
00760 HELSINKI<br />
puh. 09 350 6070<br />
asiakaspalvelu@mosanautohuolto.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: Pakettiautot.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Vetäjä<br />
Nikke Valygin<br />
15<br />
CarCorner<br />
Tuulilasintie 24<br />
00770 Helsinki<br />
Puh: 044 0220685<br />
Avoinna Ma-Pe 08:00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: RUOSTEHITS<strong>AU</strong>KSET.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Maalaukset hoituvat myös kauttamme.<br />
Yrittäjä<br />
Diar Abdullah<br />
VOITA<br />
ILMASTOINTIHUOLTo<br />
ja desinfiointi<br />
Ilmastointihuolto sisältää ilmastointilaitteen huollon sekä kylmäaineen<br />
lisäyksen. Lisätoimena huollon yhteydessä desinfioidaan<br />
sisäilman puhalluskanavat home- ja muista hengityselimille<br />
vaarallisista kasvustoista. Arvo 150 €.<br />
Kilpailun voittaja voi lunastaa vuosihuollon<br />
valitsemassaan Stadinfixus-liikkeessä.<br />
16<br />
Luiginpaja.fi<br />
Rajalinnantie 2,<br />
04500 TUUSULA<br />
puh. 045 1731 753<br />
www@luiginpaja.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-15.00<br />
Erikoisosaaminen:<br />
<strong>AU</strong>DI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN,<br />
Citroen, Peugeot, REN<strong>AU</strong>LT.<br />
24/7 ajanvaraus.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
17<br />
Auto Sky<br />
UUSI FIXUSkorjaamo!<br />
Viikintie 21<br />
0<strong>05</strong>60 HELSINKI<br />
puh. 040 762 4256<br />
asiakaspalvelu@autosky.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 7.30-17.30, La 9 - 15<br />
Erikoisosaaminen: VAG-Autot ja Volvo,<br />
3D aurauskulmien säätö, autopesu,<br />
katsastus ja automaalaamo.<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
18 Idän<br />
autokorjaamo<br />
Laippatie 17<br />
00880 HELSINKI<br />
puh. 044 236 22 88<br />
idanautokorjaamo@hotmail.com<br />
Avoinna Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: Ruostehitsaukset,<br />
Pakoputkikorjaukset, korikorjaus ja maalaukset.<br />
Huollamme ja korjaamme kaikkia<br />
automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Timo Luikku<br />
Yrittäjä<br />
Alan Karim<br />
Yrittäjät<br />
Ahmad Ramazan ja<br />
Mesut Acet<br />
Osallistu kilpailuun osoitteessa<br />
www.stadinfixus.fi<br />
19<br />
Autohuolto<br />
TamCar<br />
Rahtarinkatu 1<br />
00980 Helsinki<br />
puh. 0400 346 373<br />
autohuolto@tamcar.fi<br />
Avoinna Ma-Pe 07.30-17.00<br />
Erikoisosaaminen: VOLVO-, Yrittäjät<br />
REN<strong>AU</strong>LT- ja <strong>AU</strong>DI-, VW-, SKODAautot.<br />
Ville Tamminen<br />
Rami Tamminen ja<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Espoo<br />
Puh. 010 650 500<br />
Suomalaistentie 5<br />
ma-pe 9.00-17.00,<br />
la 10.00-14.00<br />
Palvelevat Stadin Fixus myymälät<br />
Konala<br />
Puh. 010 650 530<br />
Ristipellontie 14<br />
ma-pe 8.00-17.00<br />
www.fixus.fi<br />
Malmi<br />
Puh. 010 650 540<br />
Turvekuja 1<br />
ma-pe 8.00 - 17.00<br />
Herttoniemi<br />
Puh. 010 650 550<br />
Mekaanikonkatu 7<br />
ma-pe 8.00-17.00,<br />
la 10.00-14.00<br />
20<br />
JT-Carfix Oy<br />
Linnavuorentie 19 B 2<br />
00950 HELSINKI<br />
puh. 020 735 1122<br />
myynti@jt-carfix.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen:<br />
Korjaamme vain Audi-, Seat-, Skodaja<br />
VW-autoja<br />
Yrittäjä<br />
Jere Turunen<br />
23<br />
ANT-Auto Ky<br />
22<br />
Prakticum<br />
21<br />
(ammattikoulu)<br />
RJV<br />
Autohuolto Oy<br />
Hakaniemenranta 10<br />
0<strong>05</strong>30 HELSINKI<br />
puh. 09-700 195 99<br />
contact@ant-auto.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 08.00-17.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yrittäjä<br />
Pertti Nissinen<br />
Jan-Magnus Janssons plats 5<br />
0<strong>05</strong>50 HELSINKI<br />
puh. 040 535 4400,<br />
teknikbutiken@prakticum.fi<br />
Avoinna: Ma-Pe 09.00 - 16.00<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.<br />
Yhteyshenkilö<br />
Robin Gästgifvars<br />
Mekaanikonkatu 7,<br />
00880 HELSINKI<br />
Puh. 010-425 0100<br />
asiakaspalvelu@rjvautohuolto.fi<br />
Ma-Pe 07.00-17.00<br />
Erikoisosaaminen: VOLVO, VAG,<br />
OPEL, SAAB, PEUGEOT.<br />
Jussi Pennanen ja Petri Viberg<br />
Korjaamme kaikkia automerkkejä.
10 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Kokemuksella ja ammattitaidolla<br />
Huollot ja korjaukset kaikkiin autoihin<br />
Teholehto Oy<br />
Mittatie 8 B,<br />
VANTAA 01260<br />
Puhelin 0400 465 214<br />
Sähköposti:<br />
teholehto.oy@gmail.com<br />
www.stadinfixus.fi<br />
Facebook: TehoLehto<br />
Avoinna:<br />
ma-pe 8.00-17.00<br />
Kätevästi Lahdentien vieressä<br />
Kuninkaanmäessä<br />
sijaitseva uusi autokorjaamo<br />
Teholehto palvelee autoiljoita<br />
kahden kokeneen<br />
ammattilaisen vetämänä.<br />
Raimo Lehto ja Ville<br />
Lehto työskentelivät aiemmin<br />
samassa korjaamossa,<br />
kunnes päättivät<br />
viime vuoden puolella<br />
käynnistää yhdessä oman<br />
Uusi Fixus-piste Teholehto on asiantunteva<br />
monimerkkikorjaamo, joka<br />
palvelee kuluttajia ja yrityksiä hyvien<br />
yhteyksien varrella.<br />
yrityksen. Yhdistetyllä kokemuksella<br />
Teholehto palvelee<br />
asiakkaita kaikkien<br />
automerkkien korjaus- ja<br />
huoltotarpeissa.<br />
Raimo on hankkinut<br />
alalta vankan kokemuksen<br />
eri automerkkien parissa.<br />
Erikoisosaamisekseen hän<br />
mainitsee muun muassa<br />
amerikkalaiset autot, esimerkiksi<br />
jenkkivaneista<br />
hänellä on pitkä kokemus.<br />
Villelle tutuimpia ovat<br />
muun muassa japanilaiset<br />
automerkit, Volkswagenryhmän<br />
autot, BMW:t ja<br />
Mercedes-Benzit sekä<br />
Ville ja Raimo Lehto käyvät huoltoon tulleen pakettiauton työlistaa läpi.<br />
ranskalaiset autot.<br />
”Korjaamme kaikki autot<br />
käyttöautoista erikoisempiin<br />
harrasteautoihin<br />
saakka. Juuri äskettäin<br />
korjasimme esimerkiksi<br />
vanhan rättisitikan ajokuntoon”,<br />
kertoo Raimo.<br />
Sekä manuaali- että<br />
automaattivaihteistotkin<br />
saadaan Teholehdossa<br />
korjattua.<br />
Myös pakettiautot<br />
Autokorjaaamo Teholehto<br />
osaa myös pakettiautot.<br />
Lähialueen yritysten<br />
hyötyajoneuvot pidetään<br />
nopealla palvelulla<br />
hyvässä<br />
toimintakunnossa.<br />
Myös isommat<br />
remontit<br />
onnistuvat,<br />
Ville kertoo<br />
esimerkiksi<br />
vaihtaneensa<br />
hiljattain Mercedes-Benz<br />
Sprinteriin<br />
vaihtomoottorin.<br />
Teholehdon kolmen<br />
ammattilaisen korjaamohalli<br />
on varustettu kahdella<br />
korjaamonosturilla<br />
ja kaikilla tarvittavilla työkaluilla<br />
sekä testereillä.<br />
Sähköiset huoltokirjat saadaan<br />
päivitettyä ja auton<br />
takuu säilyy voimassa, sillä<br />
huollot tehdään valmistajan<br />
huolto-ohjelman mukaisesti.<br />
Päästömittaukset tehdään<br />
omalla laitteella ja huollon<br />
yhteydessä auto voidaan<br />
käyttää edullisesti läheisessä<br />
katsastuspisteessä.<br />
Vaurio- ja ruostekorjaukset<br />
Vaurio- tai ruostekorjauksissa<br />
asiakas voi kääntyä<br />
Ville Lehdon puoleen,<br />
olipa kyseessä sitten helmanvaihto<br />
tai isompi korjaus<br />
sekä maalaus.<br />
KUNINKAANMÄKI<br />
VANTAA<br />
Ranskalaiset autot kuuluvat Autokorjaamo Teholehdon<br />
erikoisosaamisen piiriin. Kesän kynnyksellä auto on hyvä<br />
huoltaa varmaan lomareissukuntoon.<br />
Kaikki vaihtoautot eivät löydy verkosta<br />
Teholehto palvelee autoilijoita<br />
kaikissa auton<br />
käyttöön liittyvissä asioissa.<br />
Määräaikais- ja vuosihuollot,<br />
öljynvaihdot,<br />
vikadiagnoosit tai isommat<br />
koneremontit, Kuninkaanmäen<br />
uuteen Fixuskorjaamoon<br />
voi aina ottaa<br />
yhteyttä.<br />
Rengaspalvelu kattaa<br />
sekä uusien renkaiden<br />
myynnin että renkaiden<br />
kausisäilytyksen.<br />
Nurmijärven keskustan tuntumassa, vain muutaman kymmenen kilometrin päässä Helsingistä sijaitsee kohtuuhintaisiin<br />
vaihtoautoihin erikoistunut Nurmijärven Laatuauto. Liikkeen perusti Jarkko Sormunen vuonna 2006 ollessaan vasta<br />
21-vuotias. Alkuvaiheessa taustalla Jarkkoa avusti autokaupassa jo pitkään toiminut Seppo Sormunen. Pari vuotta autoliikkeen<br />
perustamisesta liikkeen yhteyteen perustettiin myös autohuolto.<br />
Nurmijärven Laatuauto Oy<br />
Alhonniituntie 2<br />
01900 Nurmijärvi<br />
09 2769 1116<br />
Avoinna ark: 9:00 – 18:00,<br />
la 10:00 – 14:00<br />
Reilussa kymmenessä vuodessa<br />
kauppa on käynyt<br />
hyvin ja ostajat ympäri Suomen<br />
ovat löytäneet liikkeen.<br />
Liikkeessä on myynnissä jatkuvasti<br />
120 - 160 autoa, joista<br />
verkkoon ehditään listata<br />
vain noin 60-70 prosenttia.<br />
Useat ostajat käyvät paikan<br />
päällä katsomassa liikkeen<br />
kulloisenkin tarjonnan.<br />
Myynnissä olevien autojen<br />
keskihinta on noin 5000 -<br />
10 000 euroa. Kuukaudessa<br />
autoja myydään keskimäärin<br />
noin 70 kappaletta ja<br />
vuodessa yli 800 autoa.<br />
Todellinen autoharvinaisuus eli Ford AA mallinen kuormaauto.<br />
Autot huolletaan ja<br />
katsastetaan<br />
Yksi autoliikkeen menestymisen<br />
tae on ollut oma autohuolto.<br />
Nykyisin huollossa<br />
työskentelee kaksi mekaanikkoa<br />
ja liikkeen kaikki<br />
vaihtoautot myydään huollettuina<br />
sekä katsastettuina<br />
ellei asiaakkaan kanssa ole<br />
toisin sovittu. “Alkuvuoden<br />
aikana olemme katsastuttaneet<br />
joka kolmannen myydyn<br />
vaihtoauton eli noin<br />
neljässä kuukaudessa peräti<br />
1<strong>05</strong> autoa”, kertoo Jarkko<br />
Sormunen.<br />
Merkintä luottotiedoissa<br />
ei ole este autokaupoille<br />
Suurin osa liikkeen myymistä<br />
vaihtoautoista myydään<br />
rahoituksella. Nurmijärven<br />
Laatuauto toimii hyvässä<br />
yhteistyössä monien rahoitusyhtiöiden,<br />
kuten Nordean,<br />
Svean tai SAV-rahoituksen<br />
kanssa.<br />
“Monella kuluttajalla on<br />
nykyisin todella tiukka talous<br />
ja matkan varrella on<br />
luottotietoihin voinut tulla<br />
maksuhäiriömerkintöjä.<br />
Rahoitusyhtiöille merkinnät<br />
luottotiedoissa estävät<br />
usein kuitenkin rahoituksen<br />
saannin rahoitusyhtiöstä.<br />
Tämä ei ole kuitenkaan<br />
meille ollut este autokauppojen<br />
syntymisessä, sillä<br />
pystymme myöntämään<br />
asiakkaalle rahoituksen<br />
myös omasta takaa. Edel-<br />
Liikkeen sisätiloista löytyy myös autoharvinaisuuksia, kuten alle 100 000 tuhatta ajettu vuoden<br />
-66 Datsun Bluebird.<br />
lytyksenä rahoituksen saamiselle<br />
on toki vakituinen<br />
työsuhde sekä ettei maksuhäiriömerkinnät<br />
ole merkittäviä<br />
tai niitä ei ole liikaa.”<br />
mainitsee Sormunen.<br />
Pieni kuukausierä<br />
Rahoituksella on autokaupassa<br />
merkittävä rooli tänä<br />
päivänä ja harvoin autoja<br />
ostetaan edes ilman rahoitusta.<br />
“Nurmijärven Laatuautossa<br />
rahoitus yleensä<br />
järjestyy, koska rahoitettavien<br />
autojen keskihinta<br />
on kohtuullinen. Tällöin<br />
kuukausierä jää pieneksi<br />
ja yleensä ne ovat noin 80<br />
- 100 euroa” kertoo Sormunen.<br />
“Autokaupan yhteydessä<br />
pyrimme myös auttamaan<br />
asiakkaita saamaan autoille<br />
edullisen vakuutuksen. Voisimme<br />
toki ottaa vakuutuksista<br />
välityspalkkion, mutta<br />
lopulta meille kysymys on<br />
enemmän hyvästä palvelusta<br />
asiakkaille. Hyvä asiakaspalaute<br />
nimittäin kantaa<br />
pidemmälle ja tuo lisää asiakkaita.”
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
11<br />
Vaihtoehto ja mahdollisuus<br />
Vuokrattu matkailuajoneuvo<br />
Vuosikymmenten saatoissa on matkailu monipuolistunut merkittävästi. Kaksi tapaa on säilyttänyt silti suosionsa: automatkailu<br />
ja leirintämatkailu. Näiden yhdistelmän suosio perustuu pitkälti kolmeen tosiasiaan: mukavasti, yksilöllisesti ja riippumattomasti.<br />
Parasta lienee, että yöpymispaikkoja ei tarvitse ennakkovarata, joten aikataulu voi olla avoin.<br />
Laiskalassi varikko<br />
Vantaanreitti 2<br />
01730 Vantaa<br />
0400 77 25 77<br />
info@laiskalassi.fi<br />
Avoinna 1.6.-31.08.<strong>2018</strong><br />
ark. klo 10-17<br />
www.laiskalassi.fi<br />
Harmittaako matkalle tai<br />
lomalle lähtiessä pakkaaminen?<br />
Mitä tarvitaan mukaan<br />
ja miten se pakataan<br />
ja paljonko se painaa? Onko<br />
tullut mieleen, että olisi mukava<br />
ottaa mukaan kaikki<br />
tarpeellinen. Ja tehdä se<br />
kaikessa rauhassa vaikkapa<br />
kotipihalla? Ja voisi ottaa<br />
vähän muutakin mukaan,<br />
mieluistakin. Tämä on erinomaisen<br />
hyvin mahdollista,<br />
jos matkalle ollaan lähdössä<br />
joko matkailuvaunun kanssa<br />
tai matkailuautolla. Jonka<br />
jääkaapin pakastelokeroon<br />
voi panna lähdettäessä<br />
edellisen kesän marjoja ja<br />
yksi kakkupohja sekä vaatekaappiin<br />
roikkumaan kiva<br />
kokoelma erilaisia mekkoja<br />
ja tavaratilaan myös kumisaappaat<br />
sekä muut sadevarusteet<br />
ja harrastusvälineitä.<br />
Omat liinavaatteet<br />
ja lempityynyt sekä Melitta<br />
-kahvinkeitin voidaan ottaa<br />
myös mukaan.<br />
Kokemuksia ensikäytöstä<br />
Suosittelen kokemuksen<br />
hankkimiseksi helpointa ja<br />
varminta tapaa: matkailuvaunun<br />
tai -auton vuokraamista.<br />
Heti ei kannata ostaa<br />
uutta tai käytettyä vaunua<br />
tai autoa. Uudet vaunut<br />
maksavat keskimäärin<br />
Matkailuauton etuistuimet on helppo kääntää pöydän äären jolloin tilaa on jopa 5 -6 henkilölle. Keittiöpöydissä on muun muasa kolmeliekkinen<br />
liesi, tiskialtaalla myös lämmin vesi ja käden ulottuvilla jääkaappi. Kuva: Antti Henttonen.<br />
n. 25 000 ja autot n. 65 000<br />
euroa. Käytettyjä saa 10 000<br />
eurosta lähtien. Osto voi<br />
mennä ilman kokemuksia<br />
pieleen! Vuokrata voi mieleisensä<br />
lähtien vaunujen<br />
osalta 500 eurosta viikkoa<br />
kohti, autojen osalta vuokrahinnat<br />
lähtevät 1000 eurosta.<br />
Matkailuajoneuvon<br />
vuokraaminen ammattitaitoiselta<br />
ja pitkän kokemuksen<br />
omaavalta palveluun<br />
erikoistuneelta alan yritykseltä<br />
on turvallisin keino<br />
varmistaa vuokraamisen<br />
onnistuminen heti alkuun.<br />
Näillä ajoneuvoilla on vakuutusturva,<br />
niiden käyttölaitteet<br />
ovat kunnossa ja<br />
testatut. Näissä ajoneuvois-<br />
Tutustumista varten ja juuri matkailuun sopii hyvin myös kevyt neljämetrinen vaunu,<br />
jossa on kaikki tarpeellinen ilman turhia varusteita ja painoa. Kerrosvuoteen lisäksi istuinryhmään<br />
voi sijata parivuoteen. Pesuhuoneessa on tilaa WC:lle ja keittiöpöydässä 100<br />
litran jääkaapille. Puhallinlämmityslaite on vaatekaapin alaosassa. Kuva: Lassi Ampuja<br />
sa on myös aina ajoneuvon<br />
monipuolinen käyttöopas.<br />
Niin myös SF Caravan -liiton<br />
Leirintäopas, jossa on<br />
tiedot 520 leirintäalueesta<br />
Suomessa, sekä paljon tietoa<br />
karavaanari elämästä.<br />
Ensikäyttö ja kokemusten<br />
kertyminen alkavat<br />
vuokraamon pihalla ja liittyvät<br />
vaunun kytkemiseen<br />
autoon ja matkailuauton<br />
ajamiseen. Luovuttaja osaa<br />
kohdistaa neuvot juuri<br />
vaunun tai auton parhaan<br />
ja turvallisimman käytön<br />
hyväksi. Niin ajettaessa kun<br />
siinä asuttaessa. Oikeaan<br />
luovutukseen on syytä varata<br />
tunti, puolitoista. Opastuksen<br />
yhteydessä opastaja<br />
kertoo myös lisävarusteista,<br />
joita on tarjolla otettaviksi<br />
oman arvion perusteella.<br />
Pahoja ongelmia, jopa<br />
vahinkoja on sattunut kun<br />
tuttu kylän toiselta laidalta<br />
lupasi lainata vaunua ja<br />
sanoi sitä haettaessa, että<br />
”tuossa se seisoo pihassa,<br />
ota se siitä!”<br />
Viikon tutustumismatka<br />
Vaunun vuokraaminen vaatii<br />
toki vetoauton, jonka rekisteriotteessa<br />
lukee kuinka<br />
painavaa vaunua se saa vetää.<br />
Vetokoukkuja on kahdenlaisia,<br />
käytön jälkeen<br />
auton alle käännettäviä tai<br />
näkyviin jääviä. Edelliset<br />
maksavat asennuksineen<br />
keskimäärin 695 euroa, jälkimmäiset<br />
495 euroa. Ajokortiksi<br />
riittää tavallinen<br />
henkilöauton B-ajokortti.<br />
Suuret lisäulkopeilit, jotka<br />
kuuluvat vuokraan, auttavat<br />
selvästi yhdistelmän<br />
ajamisessa. Peruuttaminen<br />
joskus halutulle asettautumispaikalle<br />
leirintäalueella<br />
tai serkun pihaan vaatii<br />
hieman harjoittelua.<br />
Matkailuautoa saa ajaa<br />
tavallisella henkilöauton<br />
B -kortilla aina auton 3500<br />
kilon kokonais- painoon<br />
saakka. Henkilöautoa suuremman<br />
auton ajaminen ei<br />
pitkiä totutteluja vaadi, hallintalaitteet,<br />
näkyvyys ulos<br />
ja peilit ovat erinomaiset.<br />
Päinvastoin, monet ensimmäisen<br />
matkansa jälkeen<br />
ovat olleet tosi mielissään<br />
joskus isommankin auton<br />
ajamisesta. Myös minä!<br />
Tutustumismatkaksi suosittelen<br />
vähintään viikon<br />
reissua. Mitä alkuviikosta<br />
kummeksuu, siitä jo loppuviikosta<br />
pitää.<br />
Matkailuvaunujen ja -autojen<br />
vuokraaminen monasti<br />
uudelleen on tullut<br />
yhä suositummaksi. Moni<br />
perhe matkailee nykyisin<br />
eri tavoin ja nauttii lämpimistä<br />
ulkomaanmatkoista<br />
lentäen syksyisin, talvisin<br />
ja keväisin. Se varmasti vaikutaa<br />
siihen, että kesämatkailu<br />
koti- ja Pohjois- sekä<br />
Baltianmaissa on saanut<br />
huomiota osakseen.<br />
Yhden tai parin kesämatkan<br />
takia ei omaa matkailuajoneuvoa<br />
juurikaan<br />
kannata hankkia. Sille myös<br />
tasalämpöisen ja varmasti<br />
kuivan ylivuotisen säilytyspaikankin<br />
löytäminen<br />
on tullut yhä kalliimmaksi.<br />
Henkilöautomaailmassa<br />
omistuksen sijaan yhteiskäyttö<br />
vuokratuilla ajoneuvoilla<br />
lisääntyy ja tieto sen<br />
hyvistä puolista on jo leviämässä<br />
myös matkailuvaunujen<br />
ja -autojen käyttäjien<br />
tietoon. Vuokratessa matkailuajoneuvoja<br />
voi tutustua<br />
ja vertailla sekä vaunuja<br />
että autoja, myös eri kokoisia<br />
ja eri tavoin varustettuja<br />
vaikkapa vain jopa siltä varalta,<br />
että sellaisen hankkii<br />
joskus myöhemmin perheelleen.<br />
Anssi Siukosaari<br />
Kirjoittaja on toimittajana<br />
koeajanut ja käyttänyt matkailuajoneuvoja<br />
vuodesta<br />
1966 lähtien ja ensimmäisen<br />
kerran vuokrasi matkailuvaunun<br />
kesällä 2017 Tmi<br />
Lassi Ampujan varikolta<br />
Vantaalla. Yrityksen valinta<br />
perustui sen 18 vuoden kokemukseen<br />
alalla. Lisätietoja<br />
www.laiskalassi.fi sivuilla.
12 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Toyota Auris 1,8 Hybrid Active Edition<br />
Toyota Auris 1,8 Hybrid Active Edition on C-segmentin viisiovinen liftback.<br />
Toyota Hybridi on ehtinyt jo hieman yli kahdenkymmenen vuoden ikään. Pitkällä kokemuksella ja hyväksi todetuilla ratkaisuilla<br />
se on Suomen automarkkinoilla kiistaton Hybridien ykkönen.<br />
Hybridimalli on nyt saatavilla<br />
lähes kaikkiin Toyotamalleihin,<br />
mutta tästä joukosta<br />
erottuu Auris-mallisto<br />
selväksi ykköseksi.<br />
Korivaihtoehtoina on<br />
viisiovinen liftback, sekä<br />
erittäin suosituksi noussut<br />
viisiovinen Touring<br />
Sports, johon on reilulla<br />
28,5 cm takaylityksen lisäyksellä<br />
luotu erinomaisen<br />
käyttökelpoinen ja tilava<br />
tavaratila.<br />
Koeajettu Toyota Auris<br />
1,8 Hybrid Active Editionon<br />
keskisuuren perheautoluokan<br />
eli C-segmentin<br />
viisiovinen liftback.<br />
Autosta löytyy pituutta<br />
433 cm, leveyttä 176 cm<br />
ja korkeutta 147 cm. Varustelutasoja<br />
ovat Life, Active,<br />
Aktive Edition, Style ja<br />
Premium.<br />
Koeajetussa itselataavassa<br />
Auris Hybrid-mallissa<br />
tekniikka on ehtinyt<br />
toiseen sukupolveen.<br />
Sähkömoottorin lisäksi<br />
Lastausaukko on leveä, sillä osa takavaloista on sijoitettu takakanteen.<br />
voimalinjassa on 1,8 litrainen<br />
vapaasti hengittävä<br />
bensiinimoottori. Taloudellisen<br />
Atkinson työkierron<br />
vuoksi siitä otetaan<br />
maltillinen 73 kW teho ja<br />
142 Nm vääntö.<br />
Voimalinjassa on planeettapyörästö,<br />
jonka<br />
avulla bensiinimoottori ja<br />
sähkömoottori kytkeytyvät<br />
vetäviin pyöriin. Toisen,<br />
pienemmän sähkömoottorin<br />
avulla saadaan<br />
planeettavaihteen välityssuhdetta<br />
muutettua portaattomasti.<br />
Lisäksi tämä<br />
pienempi sähkömoottori<br />
toimii laturina ja käynnistinmoottorina.<br />
Peruutusvaihdetta<br />
ei ole, vaan<br />
peruuttaminen tapahtuu<br />
sähkömoottorin avulla.<br />
Sähkömoottorin teho<br />
on 60 kW ja moottoreiden<br />
yhteen sovitettu teho on<br />
100 kW.<br />
Sisätilat<br />
Sisätiloissa huomio kiinnittyy<br />
Toyotan Touch &<br />
Go järjestelmään, jossa aiemmat<br />
mekaaniset valintapainikkeet<br />
on korvattu<br />
kapasitiivisilla painikkeilla.<br />
Myös mittariston päämittareiden<br />
välissä on<br />
värillinen TFT-näyttö, joka<br />
ajotietokonenäyttöjen<br />
lisäksi näyttää myös tärkeimmät<br />
navigoinnin käskyt.<br />
Automaattisen lämmityslaitteen<br />
säädöt ovat<br />
selkeät, mutta jostakin<br />
syystä kaksoislämmönsäätöä<br />
ei ole. Monitoimiohjauspyörässä<br />
on säätövarat<br />
kahteen suuntaan, mutta<br />
niiden laajuudessa olisi<br />
toivomisen varaa. Etupenkit<br />
ovat ryhdikkäät ja riittävän<br />
kokoiset, varustettu<br />
tavanomaisin säädöin,<br />
sekä kuljettajan istuin<br />
sähkösäätöisellä ristiselän<br />
tuella.<br />
Tavaratila<br />
Tavaratilan koko on 360<br />
litraa ja tila on kasvatettavissa<br />
erisuuruisissa osissa<br />
kaatuvien takaselkänojien<br />
avulla. Tavaratilan pohjalevyn<br />
ollessa ylimmässä<br />
asennossa tavaratilan<br />
pohjasta muotoutuu lähes<br />
tasainen.<br />
Tavaratilasta löytyy asialliset<br />
kuormansidontapisteet<br />
ja lastausaukko on<br />
leveä, sillä osa takavaloista<br />
on sijoitettu takakanteen.<br />
Turvallisuus<br />
Viimeisenä uudistuksena<br />
turvalaitepuolella on nykyisten<br />
törmäystestitulosten<br />
viiden tähden saavuttamisen<br />
kannalta tärkeä<br />
Pre-Crash Safety-turvajärjestelmä,<br />
joka informoi<br />
kuljettajaa edessä olevista<br />
esteistä, kuten jalankulkijoista<br />
ensin varoitusäänellä<br />
ja lopuksi automaattijarrutuksella.<br />
Muina turvalaitteina<br />
ovat kaksivaiheisesti toimivat<br />
etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt,<br />
kuljettajan<br />
polvityyny, sivulasien verhotyynyt<br />
sekä vyönkiristimet<br />
ja aktiiviset pääntuet<br />
edessä. Myös kaistavahti<br />
ja liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä<br />
voidaan<br />
lukea turvavarusteeksi.<br />
Koeajo<br />
Auris Hybridin ajettavuudessa<br />
kaikki on hyvällä ja<br />
mukavuuspainotteisella<br />
tasolla. Ohjaustuntuma<br />
on kaarreajossa, sekä<br />
suoralla ajettaessa hyvä<br />
ja paikallaan ollessa ohjaus<br />
on miellyttävän kevyt.<br />
Hybriditekniikan toinen<br />
sukupolvi tarjoaa miellyttävän<br />
ajokokemuksen<br />
ja muutoinkin Toyota on<br />
suunnitellut tasavahvan<br />
ja laadukkaan kokonaisuuden<br />
joka täyttää vaativankin<br />
ajajan tarpeet.<br />
Tämän päivän trendi autonvalmistajien<br />
keskuudessa<br />
tuntuu olevan kaikenlainen<br />
urheilullisuuden<br />
korostaminen tavallisessakin<br />
perheautossa.<br />
Onneksi Toyotan kohdalla
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
13<br />
Sisätiloissa huomio kiinnittyy Toyotan Touch & Go järjestelmään, jossa aiemmat<br />
mekaaniset valintapainikkeet on korvattu kapasitiivisilla painikkeilla. Monitoimiohjauspyörässä<br />
on säätövarat kahteen suuntaan, mutta niiden laajuudessa olisi toivomisen<br />
varaa.<br />
ei ole lähdetty tälle tielle.<br />
Kuljettajan paikalta näkyvyys<br />
on hyvä, mutta pitkä<br />
etuylitys vaatii aluksi totuttelua.<br />
Pysäköintitutkan<br />
asennusta eteen ja miksei<br />
taaksekin voi suositella,<br />
sillä peruutuskameran<br />
linssi ei aina pysy puhtaana.<br />
Koeajoauton Aktive<br />
Edition-varustelutaso sisältää<br />
bi-led-ajovalot sekä<br />
navigaattorin. Asialliset<br />
lyhdynpesimet kertovat<br />
siitä, että ajovalojen tehoa<br />
ei ole rajoitettu.<br />
Auris Hybridin kulutuslukemat<br />
ovat pieniä. Yhdistetyn<br />
kulutuksen lukema<br />
3,5 l/100 km vaatii jo<br />
taloudellisuusajon otteita,<br />
Helsingin Autoextra Oy<br />
Pulttitie 15<br />
00880 Helsinki<br />
040 709 80 99<br />
info@autoextra.fi<br />
Avoinna ark: 8:00 – 17:00<br />
www.autoextra.fi<br />
Etupenkit ovat ryhdikkäät ja riittävän kokoiset, varustettu tavanomaisin säädöin, sekä<br />
kuljettajan istuin sähkösäätöisellä ristiselän tuella.<br />
Toyota Auris 1,8<br />
Hybrid Active<br />
Edition<br />
Moottori 1,8 litrainen.<br />
Teho 73 kW<br />
Sähkömoottori 60 kW<br />
Yhdistetty teho 100 kW<br />
Kulutus (yhd.)<br />
3,5 l /100km<br />
CO2-päästö 79g/km<br />
Kiihtyvyys<br />
10,9 s. 0-100 km<br />
Huippunopeus 180 km/h<br />
Hinta<br />
27694 €<br />
Katsastusmies koeajaa<br />
Matti Viitanen, A-Katsastus Vantaa Kehä III<br />
Koeajoauto Toyota Auris on maahantuojan lehdistöauto.<br />
Koeajolenkin pituus oli noin 550 km kaupungissa,<br />
moottoritiellä ja maaseudulla. Auton tekniset tiedot<br />
ovat maahantuojan ilmoittamia. Arvioinnissa nojaudutaan<br />
lähdeaineistoon ja koeajokokemuksiin. Kulutuksesta<br />
ilmoitetaan normikulutus sekä auton<br />
ajotietokoneen antama mittaustulos.<br />
Arvioinnissa käytetään soveltuvin osin<br />
suhteellista arvostelutapaa,<br />
jolloin koeajoautoa tarkastellaan<br />
koko- ja hintaluokkansa<br />
edustajana.<br />
Kannattaako valita kiinteä, irroitettava vai<br />
kääntyvä vetokoukku?<br />
Vetokoukun valintaan vaikuttaa ensisijaisesti käyttötarpeen määrä. Vetokoukku on tarpeellinen asuntovaunun tai peräkärryn<br />
lisäksi myös pyöränkuljetuksessa. Ajoneuvon käyttö monipuolistuu, kun voit siirtää vetokoukun avulla esimerkiksi<br />
veneitä, hevosia tai vaikka nakkikioskin, tarpeen vaatiessa.<br />
Vetokoukku on välttämätön<br />
varuste, mikäli autolla<br />
halutaan kuljettaa peräkärryä<br />
tai asuntovaunua.<br />
Näiden lisäksi vetokoukkuun<br />
saadaan asennettua<br />
teline polkupyörille<br />
tai lisätilaa tuovalle kuljetuslaatikolle.<br />
Auton mahdollisuudet<br />
monipuolistuvat<br />
muutenkin koukun<br />
hankinnan myötä, sillä<br />
tarpeen vaatiessa autolla<br />
saadaan siirrettyä venettä<br />
tai vaikkapa hevosten kuljetusvaunua.<br />
Millainen vetokoukku<br />
tulee valita?<br />
Koukkutyypin valintaan<br />
vaikuttaa merkittävästi<br />
käyttötarpeen määrä; jos<br />
koukkua tarvitaan jatkuvasti,<br />
kannattaa valita autoon<br />
kiinteästi asennettava<br />
vetokoukku. Irroitettavaa<br />
vetokoukkua suositellaan<br />
sillä pienissä nopeuksissa<br />
keskikulutus oli 4,4 l/100<br />
km eikä moottoritienopeuskaan<br />
nosta kulutusta<br />
kuin litralla.<br />
Toyota Auris 1,8 Hybrid<br />
Active Edition hinnaltaan<br />
27694,94 € tarjoaa paljon<br />
hyviä ja miellyttäviä Toyotamaisia<br />
ominaisuuksia<br />
sekä varsin kattavan varustelun.<br />
Auris Hybrid-mallit ovat<br />
olleet luotettavia, taloudellisia<br />
ja niiden jälleenmyyntiarvo<br />
on säilynyt<br />
erittäin hyvin. Se, jos mikään<br />
on tärkeä arvo tuotteen<br />
kokonaistaloudellisuutta<br />
arvioidessa. Takuu<br />
on kolme vuotta tai 100<br />
000 km. Lisäksi Hybridjärjestelmällä<br />
on viiden<br />
vuoden tai 150 000 km<br />
takuu. Hybridin akulla on<br />
peräti kymmenen vuoden<br />
tai 350 000 km takuu.<br />
Plussapisteitä Auris saa<br />
laadukkaasta toteutuksesta,<br />
ohjauksesta, hybriditekniikan<br />
ominaisuuksista,<br />
meluttomuudesta ja<br />
taloudellisuudesta.<br />
Miinuspisteitä Auris kerää<br />
matalalla olevista penkeistä<br />
ja ahtaista oviaukoista<br />
johtuvasta autosta<br />
nousemisen vaikeudesta,<br />
varustelun myötä korkealle<br />
kohoavasta hinnasta,<br />
kapasitiivisten painikkeiden<br />
käytöstä ajon aikana.<br />
Helsingin Autoextran liikkeessä on esillä kattavat valikoimat<br />
erilaisia polkypyörän kuljetusratkaisuja. Osa ratkaisuista sopii<br />
kattotelineisiin ja osa koukkuihin.<br />
asennettavaksi, kun vetotarve<br />
on satunnaista. Irroitettavaa<br />
koukkua suositellaan<br />
myös autoihin, joissa<br />
on peruutustutka. Kääntyvä<br />
vetokoukku on kiinteän<br />
ja irroitettavan koukun<br />
parhaiden puolien yhdistelmä.<br />
Koukku on aina<br />
toimintavalmis ja helppo<br />
piilottaa, kun sitä ei tarvita.<br />
Polkupyörän kuljettaminen<br />
Nykyisin koukku asennetaan<br />
usein pelkästään<br />
polkupyörän kuljettamista<br />
varten. Polkypyörä on<br />
helpompi laittaa koukkuun<br />
kuin auton katolle<br />
asennettavaan telineeseen.<br />
Edullisimmillaan<br />
koukkuun asennettavat<br />
telineet maksavat vain 49<br />
euroa.<br />
Mikäli koukkua ei ole tai<br />
polkupyörä halutaan kuljettaa<br />
auton katolla, niin<br />
siihen löytyy myös ratkaisuja.<br />
Helsingin Autoextra<br />
jälleenmyy laadukkaita<br />
Thulen taakkatelineitä ja<br />
niihin kiinnitettäviä polkupyörätelineitä.<br />
Thulen<br />
taakkatelineiden hyvä<br />
puoli on korkea laatu ja<br />
sopivuus automalleihin.<br />
Lisäksi Thulen valmistamat<br />
polkupyörän kuljetustelineet<br />
sopivat lähes<br />
pelkästään vain Thulen<br />
taakkatelineisiin.<br />
Autoextra asentaa myös<br />
koukut<br />
Helsingin Roihupellossa<br />
toimiva vuonna 2004<br />
perustettu Helsingin Autoextra<br />
on erikoistunut<br />
autojen lisävarusteiden<br />
myyntiin sekä asennuksiin.<br />
Autoextra asentaa<br />
hollantilaisen Brinkin ja<br />
saksalaisen Westfalian<br />
koukkuja. Laatu kummallakin<br />
koukkumerkillä<br />
on pitkälti sama, mutta<br />
koukkujen sopivuus eri<br />
automalleihin on Autoextran<br />
myyntijohtajan Marko<br />
Rissasen mukaan eri.<br />
“Kummaltakin merkiltä<br />
löytyy hyvin peruskoukut<br />
kaikkiin automalleihin,<br />
mutta Westfalialta löytyy<br />
koukkuja myös erikoisempiin<br />
automalleihin.“<br />
“Brinkin ja Westfalian<br />
valmistamat koukut eivät<br />
ole markkinoiden edulli-<br />
Thule Easy Fold polkupyörän<br />
kuljetustelineeseen menee<br />
2 tavallista tai sähköpyörää.<br />
Telineessä on lisävalot. Teline<br />
kallistuu sivuun jolloin peräluukun<br />
avaaminen ilman pyörien<br />
irroittamista onnistuu.<br />
sempia, mutta niiden laatu<br />
on erinomainen. Koukkujen<br />
asennus on suunniteltu<br />
eri automalleihin toimivasti<br />
ja asennettaessa<br />
peräpuskuriin ei yleensä<br />
tarvitse kajota ja asennusjälki<br />
on siistin näköinen. “<br />
Autoextran asentamista<br />
koukuista peräti 90 prosenttia<br />
on irroitettavia koukkuja<br />
parin sadan euron hintaerosta<br />
huolimatta.
14 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
Palveleva ja nykyaikainen autokorjaamo<br />
Puotilan Autokorjaamo<br />
Meripellontie 11 D<br />
00910 HELSINKI<br />
Puhelin <strong>05</strong>0 3366220<br />
Sähköposti:<br />
info@puotilanautokorjaamo.fi<br />
www.puotilanautokorjaamo.fi<br />
Avoinna:<br />
ma-pe 8.00-17.00<br />
Vuosaaren sillan juureen<br />
Puotilan venesatamaan<br />
avattiin huhtikuussa uusi<br />
Fixus-autokorjaamo, jonka<br />
vetäjänä toimii kokenut<br />
korjaamoalan ammattilainen<br />
Rami Tamminen.<br />
Veljensä Villen kanssa<br />
Ramilla on Itä-Helsingissä<br />
ollut jo vuosia toinenkin<br />
Fixus-piste, autohuolto<br />
TamCar.<br />
Itä-Helsingissä toimiva Puotilan<br />
Autokorjaamo kuuluu Fixus-ketjuun.<br />
Korjaamo palvelee asiakkaita kaikissa<br />
autonhuolto- ja korjausasioissa.<br />
Kaikki asiakkaat ja automerkit<br />
tervetulleita<br />
Puotilan Autokorjaamossa<br />
huolletaan ja korjataan<br />
kolmen ammattilaisen tiimillä<br />
kaikenmerkkisiä autoja.<br />
Erikoisosaamista korjaamolla<br />
on varsinkin Volvoista,<br />
joiden parissa Rami<br />
Tamminen on työskennellyt<br />
yli kymmenen vuoden<br />
ajan.<br />
Puotilan Autokorjaamolla<br />
tehdään muun muassa<br />
määräaikaishuoltoja,<br />
öljynvaihtoja, jarru- ja<br />
alustakorjauksia, jakohih-<br />
Alkukesän yleisimpiin töihin kuuluu ilmastointihuolto.<br />
Peräkärry kuntoon!<br />
nanvaihtoja, vikakoodien<br />
lukua ja diagnostiikkaa<br />
sekä moottorioptimointeja.<br />
Lisäksi palveluihin kuuluvat<br />
tuulilasien vaihdot<br />
ja rengastyöt sekä lisävarusteiden,<br />
kuten moottori-<br />
ja sisätilanlämmittimen<br />
asennukset.<br />
”Näin kesän alussa tehdään<br />
paljon ilmastointilaitteiden<br />
huoltoja ja korjauksia”,<br />
sanoo juuri ilmastointihuoltolaitetta<br />
Opeliin<br />
kytkevä Tamminen.<br />
Automaattivaihteistoihin<br />
Puotilan Autokorjaamo<br />
voi tehdä 100% öljynvaihdon<br />
huuhtelumenetelmällä.<br />
Joustavaa palvelua<br />
Vaikka Puotilan Autokorjaamo<br />
on vasta startannut,<br />
on korjaamohalli täynnä<br />
huoltoon tulleita autoja.<br />
Yrittäjä kertoo Itä-Helsingin<br />
autoilijoiden jo tuntevan<br />
Tammisen veljesten<br />
korjaamot, joten töitä on<br />
riittänyt.<br />
Korjaamolle saa tyypillisesti<br />
varattua ajan noin<br />
Oiva perävaunuhuolto on peräkärryjen huoltoon ja korjaukseen<br />
erikoistunut yritys. Oivahuollon varastosta löytyvät<br />
myös kaikki peräkärryn varaosat, renkaat ja tarvikkeet.<br />
3-5 päivän päähän yhteydenotosta.<br />
Pieni korjaamo<br />
palvelee joustavasti, työt<br />
sujuvat kun on ammattitaitoa<br />
ja kokemusta.<br />
Huollot tehdään valmistajan<br />
huolto-ohjelman<br />
mukaisesti. Tarvittaessa<br />
auto voidaan lisäksi katsastuttaa<br />
huollon yhteydessä.<br />
Yrityksen tiloissa toimii<br />
myös automaalien erikoisliike<br />
Color Trading, josta<br />
voi ostaa muun muassa<br />
autonsa värikoodin mukaisen<br />
paikkamaalisprayn.<br />
PUOTILA<br />
HELSINKI<br />
Rami Tamminen tuntee autot ja osaa niiden huoltamisen.<br />
Tähän Volvoon uusitaan juuri nokka-akselin ajoituspyörä.<br />
Työnjohtaja Harri Lehtinen toivottaa sekä tutut että uudet<br />
asiakkaat tervetulleiksi. Laskun voi maksaa myös Fixus-laskulla.<br />
Oivahuolto Espoo<br />
Myntinsyrjä 5<br />
02780 Espoo<br />
<strong>05</strong>0 336 5571<br />
espoo@oivahuolto.fi<br />
Avoinna ark: 8:00 – 17:00<br />
www.oivahuolto.fi<br />
Milloin viimeksi tuli tarkastettua<br />
perävaunun renkaiden,<br />
vetokidan, pyöränlaakereiden<br />
tai valojen kunto?<br />
Useimmilta meistä asia helposti<br />
unohtuu jopa vuosikausiksi.<br />
Pihan perällä seuraavaa<br />
käyttöä odottelevan peräkärryn<br />
kunnosta huolehtiminen<br />
olisi kuitenkin oman<br />
ja muiden tiellä liikkuvien<br />
turvallisuutta ajatellen tärkeää.<br />
Kärryllä kuljetetaan<br />
painavia kuormia.<br />
”Silloin tällöin kannattaisi<br />
kiertää vaunu pihalla ja tarkistaa<br />
vähintään sähkölaitteet<br />
sekä renkaat. Pyörien<br />
laakerit ovat yleisin ongelma<br />
peräkärryissä. Huonokuntoinen<br />
laakeri saattaa<br />
aiheuttaa vaaratilanteen<br />
liikenteessä, jos koko pyörä<br />
irtoaa vauhdissa. Laakerin<br />
kunnon voi helposti tarkistaa<br />
renkaan yläreunasta<br />
ravistamalla”, neuvoo Mika<br />
Leinonen Oiva perävaunuhuollosta.<br />
Toinen hyvä tarkistuskohde<br />
ovat renkaat,<br />
jotka vanhemmissakin kärryissä<br />
ovat usein samaa<br />
vuosimallia kuin itse vaunu.<br />
”Kärryille ei yleensä kerry<br />
paljon kilometrejä, joten<br />
kulumista ennen rengas ehtii<br />
vanhetessaan hapertua<br />
ja halkeilla. Meillä on myynnissä<br />
perävaunukäyttöön<br />
tarkoitettuja pyöriä, esimerkiksi<br />
155/13 M+S renkaan<br />
saa vanteineen noin<br />
60 eurolla.”<br />
Oiva perävaunuhuollosta<br />
löytyy kaikkiin yleisimpiin<br />
kärryihin sekä varaosia<br />
että tarvikkeita suoraan<br />
oman varaston hyllyltä. Oivaperävaunuhuolto<br />
on osa<br />
Teohydraulia, joka taas on<br />
perävaunujen varaosiin ja<br />
tarvikkeisiin keskittynyt<br />
suomalainen maahantuontiyritys.<br />
Yli 3000 nimikkeen<br />
varastosta löytyvät osat<br />
vaativimpiinkin korjauksiin<br />
ja varusteluun.<br />
Oiva perävaunuhuolto<br />
huoltaa perävaunut aina<br />
3500 kg asti. Sähkötyöt,<br />
jarruhuollot, nokkapyörän,<br />
pohjavanerien, akselien ja<br />
jousien vaihdot onnistuvat<br />
ammattitaidolla.<br />
Autokorjaamoihin verrattuna<br />
Oiva perävaunuhuollolla<br />
on etunaan nopea<br />
osien tunnistus ja oma<br />
varaosavarasto korjaamon<br />
yhteydessä. Näin säästytään<br />
turhilta toimituskuluilta<br />
ja säästetään sekä aikaa<br />
että rahaa.<br />
Helppo katsastuspalvelu<br />
Kevyt O1-luokan peräkärry<br />
on yleensä jarruton eikä sitä<br />
tarvitse katsastaa, mutta<br />
raskaammat O2-luokan jarrulliset<br />
perävaunut on katsastettava<br />
kahden vuoden<br />
välein. Oivan katsastuspalvelussa<br />
vaunu tarkastetaan,<br />
jarrut huolletaan ja vaunuun<br />
tehdään mahdollisesti<br />
tarvittavat korjaukset. Sen<br />
jälkeen Oiva käyttää kärryn<br />
katsastuksessa.<br />
Kaikki tarpeelliset<br />
varusteet<br />
”Olipa kyseessä sitten venetraileri,<br />
kevyt peräkärry,<br />
koppikärry tai vaikkapa purjelentokonevaunu,<br />
meiltä<br />
löytyvät kaikki tarpeelliset<br />
varusteet.<br />
Oivahuollossa peräkärryjen rakenteet tunnetaan kuin omat taskut.<br />
Venetrailereihin on tarjolla<br />
maan paras valikoima<br />
tarvikkeita. Myymälästä löytyy<br />
kattava mallisto turvallisia<br />
käsivinsseja sekä myös<br />
12/24v sähköllä toimivia<br />
vinssejä. Oiva-myymälästä<br />
löytyy myös köli- ja sivurullia<br />
veneiden eri pohjamateriaaleille<br />
ja painoluokille.<br />
Kuomun saranat ja<br />
kaasujouset ovat kysyttyjä.<br />
Kaasujousia vaihdettaessa<br />
kannattaa ottaa vanhat mukaan<br />
malliksi. Kuormaverkkojakin<br />
löytyy monia eri<br />
kokoja. Tieliikennelakihan<br />
sanoo, että kuorman tulee<br />
olla asianmukaisesti sidottu”,<br />
Leinonen muistuttaa.<br />
Kaikki Oiva perävaunuhuollon<br />
myymät varaosat<br />
ja tarvikkeet ovat laatutuotteita.<br />
Maahantuontiyritys<br />
Teohydrauli Oy:n toimitusjohtaja<br />
Jan Ruohonen edustaa<br />
perheyritystä jo toisessa<br />
sukupolvessa.<br />
”Yritys on perustettu<br />
vuonna 1977. Teohydrauli<br />
aloitti toimintansa perävaunukomponettien<br />
maahantuojana<br />
vuonna 1977<br />
edustaen Alois Kober (AL-<br />
KO) akseleita ja vetolaitteita.<br />
Toiminta laajentui<br />
2000-luvun alussa useampiin<br />
tuote-edustuksiin ja<br />
tänä päivänä Teohydraulin<br />
varastosta löytyy osat 98%<br />
kaikkiin teillämme liikkuviin<br />
kevytperävaunuihin.<br />
Tästä tarjonnasta Oivahuolto<br />
saa myös tehokkuutensa.<br />
Oiva perävaunuhuollot<br />
palvelevat sekä kuluttajia<br />
että yrityksiä Espoossa,<br />
Helsingissä, Seinäjoella ja<br />
Jyväskylässä ja lisää toimipisteitä<br />
on suunnitteilla,<br />
summaa Jan Ruohonen.<br />
Oiva perävaunuhuollon myymälä ja huoltotilat sijaitsevat<br />
Myntinsyrjässä, Kehä III vieressä.
autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset<br />
15<br />
Tekniikka<br />
Uutinen dieselmoottorin<br />
kuolemasta on ennenaikainen<br />
ja liioiteltu<br />
Keskustelu eurooppalaisten suurkaupunkien ilmanlaadun ongelmista on viimeiset<br />
vuodet lisääntynyt huolimatta siitä, että ilman laatu on samaan aikaan parantunut.<br />
Tämä johtuu siitä, että ilmanlaadun kriteereitä on kiristetty nopeassa<br />
tahdissa. Syntipukiksi on leimattu ennen kaikkea liikenteen aiheuttamat päästöt.<br />
Heikki Lehtinen<br />
Ongelmallisimpia liikenteen<br />
päästöjä ovat hiilivedyt,<br />
eli kansan kielellä<br />
häkä (CO²), sekä typen<br />
oksidit (NOx). Vähäisemmälle<br />
huomiolle on jäänyt<br />
renkaiden ja tien pinnan<br />
kulumisesta aiheutuva<br />
pöly. Etenkin Pohjoismaissa<br />
käytössä olevat<br />
nastarenkaat aiheuttavat<br />
näitä haittoja muita maita<br />
enemmän – ajoittain<br />
ja paikallisesti jopa tuntuvasti<br />
enemmän kuin pakokaasupäästöt.<br />
Autoteollisuus on vastannut<br />
haasteisiin kehittämällä<br />
autoista entistä<br />
saasteettomampia.<br />
Parissa vuosikymmenessä<br />
autojen pakokaasujen<br />
ympäristöhaitat onkin saatu<br />
laskemaan. Polttoaineiden<br />
laadun parantuminen,<br />
pakokaasujen kierrätys ja<br />
jälkikäsittely sekä bensiini-<br />
että dieselmoottoreissa<br />
ovat mahdollistaneet autoilun<br />
ympäristöhaittojen<br />
supistumiseen vain murtoosaan<br />
parin vuosikymmenen<br />
takaisesta tasosta.<br />
Tämä ei kuitenkaan riitä,<br />
vaikka uudet, viimeisintä<br />
tekniikkaa edustavat<br />
moottorit saastuttavat<br />
ympäristöä äärimmäisen<br />
vähän. Kohta ilmeisesti lähestytään<br />
tasoa, jossa rasian<br />
savukkeita päivässä<br />
polttava henkilö saastuttaa<br />
ympäristöä laskennallisesti<br />
enemmän kuin hänen autonsa<br />
päivittäinen käyttö.<br />
Vanha autokanta saastuttaa<br />
Kysymys onkin siitä, että<br />
ongelmana on teknisesti<br />
vanhentunut autokanta.<br />
Tässä suurin huomio on<br />
viimeaikaisessa keskustelussa<br />
kohdistunut ennen<br />
syyskuussa 2014 voimaan<br />
astunutta Euro 6 -normia<br />
valmistettuihin dieselmoottoreihin.<br />
Ongelma<br />
ovat siis ennen vuotta<br />
2015 valmistuneet dieselautot<br />
ja ennen kaikkea<br />
vielä vuosia näitä vanhemmat<br />
autot. Mikäli kaikki<br />
Euroopan autot voitaisiin<br />
vaihtaa kerralla alle neljän<br />
vuoden ikäisiin autoihin,<br />
ei Euroopassa olisikaan<br />
henkilöautojen aiheuttamaa<br />
ympäristöongelmaa<br />
lainkaan – ilman katupölyongelmaa.<br />
Tämä on hieman yksinkertaistettu<br />
tilannekuva,<br />
sillä raskaampi kuljetuskalusto;<br />
jakeluautot, kuorma-autot,<br />
bussit ja kaukoliikenteen<br />
rekat muodostavat<br />
edelleen suuren<br />
ympäristökuormituksen,<br />
vaikka myös niiden päästöt<br />
ovat laskeneet lähes<br />
samassa suhteessa henkilöautojen<br />
kanssa.<br />
Edellä mainittu renkaiden<br />
ja tien päällystemateriaalin<br />
kulumisesta aiheutuva<br />
ympäristön kuormitus<br />
koskee edelleen<br />
kaikkia maantieliikenteen<br />
muotoja - myös paikallisesti<br />
muuten lähes saasteettomia<br />
sähköautoja.<br />
Dieselmoottoreista<br />
syntipukkeja<br />
Dieselmoottoreissa polttoaine<br />
palaa luonnostaan<br />
tehokkaammin ja ympäristöä<br />
vähemmin kuormittaen<br />
kuin bensiinikäyttöisissä<br />
moottoreissa. Sen<br />
lisäksi fossiilisesta öljystä<br />
valmistettava polttoaine<br />
on dieselmoottoreissa<br />
korvattavissa biologisiin<br />
raaka-aineisiin perustuvilla<br />
polttoaineilla paljon<br />
yksinkertaisemmin kuin<br />
bensiinimoottoreissa. Kun<br />
dieselmoottorin pakokaasujen<br />
häkäpitoisuus on lisäksi<br />
luonnollisesti paljon<br />
bensiinimoottoreita alhaisempi,<br />
on dieselmoottori<br />
parhaimmillaan tuntuvasti<br />
niitä ympäristöystävällisempi<br />
ja taloudellisempi.<br />
Euroopassa autojen<br />
polttoaineiden hintataso<br />
on verotuksellisista syistä<br />
ollut vuosikymmenien<br />
ajan merkittävästi korkeampi<br />
kuin muissa autoistuneissa<br />
maissa Pohjois-<br />
Amerikassa ja Aasiassa.<br />
Siksi dieselautot ovat<br />
henkilöliikenteessä olleet<br />
Euroopassa hyvin suosittuja<br />
kaikissa niissä maissa,<br />
joissa dieselautojen käyttöä<br />
ei ole erinäisistä syistä<br />
verotettu bensiiniautoja<br />
raskaammin.<br />
Dieselit edelleen eurooppalaisten<br />
suosiossa<br />
Vielä vuonna 2016 dieselautojen<br />
markkinaosuus<br />
koko <strong>Länsi</strong>-Euroopassa oli<br />
karkeasti ottaen 50 prosenttia.<br />
Vuonna 2017 niiden<br />
osuus laski muutamia<br />
prosentteja. Kuitenkin esimerkiksi<br />
Mercedes-Benzin<br />
dieselien osuus oli edelleen<br />
67 %, Volvon 78 %,<br />
BMW:n 67 %, Audin 59 %,<br />
Peugeotin ja Renaultin 49<br />
%, Nissanin 47 % ja VW:n<br />
46 %. Italiassa dieselautojen<br />
osuus jopa nousi 2017.<br />
Suurista autovalmistajista<br />
Toyota ilmoitti äskettäin<br />
luopuvansa kokonaan<br />
dieselkäyttöisten henkilöautojen<br />
markkinoinnista<br />
Euroopassa. Toyotan päämarkkinoilla,<br />
kotimaassaan<br />
Japanissa sekä suurimmassa<br />
vientimaassa<br />
USA:ssa dieselautojen<br />
osuus automyynnistä on<br />
kautta aikain ollut marginaalinen.<br />
Euroopassakin<br />
Toyotan henkilöautomyynnistä<br />
dieselkäyttöisten<br />
autojen osuus vuonna<br />
oli 2017 vain 7%.<br />
Kuitenkin Toyotankin<br />
maasturit ja pakettiautot<br />
tulevat edelleen olemaan<br />
valtaosiltaan dieselmoottoreilla<br />
varustettuja muiden<br />
autovalmistajien tapaan.<br />
Kehittyvä tekniikka<br />
toki laskee myös jakeluautojen<br />
päästöjä, mutta niiden<br />
osuus kokonaispäästöistä<br />
kaupungeista tulee<br />
vääjäämättä kasvamaan.<br />
Suuret valmistajat uskovat<br />
dieselin renesanssiin<br />
Suuret dieselmoottoreiden<br />
eurooppalaiset valmistajat,<br />
kuten Mercedes-Benz,<br />
PSA, Renault, VW ja Ford<br />
ovatkin kaikki ilmaisseet<br />
uskonsa dieselmoottoreiden<br />
uuteen tulemiseen<br />
maanosan suosituimmiksi<br />
voimanlähteiksi etenkin<br />
keskikokoisissa ja niitä suuremmissa<br />
henkilöautoissa.<br />
Jo vuonna 2021 voimaan<br />
tulevan Euro 7 –normin<br />
CO2 -tavoitteen 95 g/<br />
km on moottorivalmistajien<br />
mukaan saavutettavissa<br />
helpommin vähemmän<br />
kuluttavilla dieselmoottoreilla.<br />
Pienemmissä,<br />
enemmän paikallisesti<br />
käytettävissä autoissa<br />
sen sijaan sähkömoottorit<br />
sekä sähköavusteiset<br />
polttomoottorit valtaavat<br />
alaa, kunnes vedyllä toimivat<br />
polttokenno-sähköautot<br />
tulevat aikanaan<br />
MYÖS LUOTTOHÄIRIÖISILLE<br />
TAP<strong>AU</strong>KSEN MUKAAN!<br />
MAKSUAIKA<br />
7 V. ILMAN<br />
KÄSIRAHAA!<br />
Konalan Rengas Oy<br />
YLI 250<br />
VAIHTO-<strong>AU</strong>-<br />
TOA!<br />
NETTI<strong>AU</strong>TO!<br />
Nurmijärven Laatuauto Oy<br />
Alhonniituntie 2, Nurmijärvi • Ark. 9–18, la 10–14<br />
Puh. 276 91116, fax 276 91109. Myös vuokraus.<br />
KATSASTUSHUOLLOT • PAKOKAASUMITT<strong>AU</strong>KSET<br />
KÄYNTIVIAT • DIAGNOSOINTI<br />
<strong>AU</strong>TOPALVELU HARKLIN OY<br />
Palveleva autokorjaamo Pitäjänmäen aseman lähellä<br />
KORJ<strong>AU</strong>KSET<br />
HUOLLOT<br />
ÖLJYNVAIHDOT<br />
VARAOSAT<br />
KAIKKI <strong>AU</strong>TOMERKIT<br />
Puh. (09) 34<strong>05</strong> 497<br />
Takkatie 11, Pitäjänmäki, 00370 Hki<br />
JARRUJEN KUNNOSTUS • ALUSTAT<br />
PAKOPUTKET • LATURIT • STARTTIMOOTTORIT<br />
JMW<br />
JMW<br />
<strong>AU</strong>TOHUOLTO<br />
Autohuolto<br />
Autohuoltoa 25 v. kokemuksella<br />
Erikoisosaaminen JMW <strong>AU</strong>TOHUOLTO • BMW • Jeep<br />
markkinoille ja muuttavat<br />
tilanteen täysin. Nykyisin<br />
mopoautoissa voimanlähteenä<br />
toimivien kääpiökokoisten<br />
dieselmoottorien<br />
Jukka Jukka Martikainen<br />
p.0400 101 101 262<br />
Valuraudantie Sahaajankatu 6, 9, 00700 00880 Helsinki<br />
jukka@autohuoltojmw.fi Sahaajankatu 9, • 00880 www.autohuoltojmw.fi<br />
- Helsinki<br />
jukka@autohuoltojmw.fi - www.autohuoltojmw.fi<br />
PALVELUA<br />
JO 25<br />
VUOTTA!<br />
kaltaiset moottorit voivat<br />
myös mahdollisesti toimia<br />
sähköautojen ”varamoottoreina”<br />
tulevaisuudessa.<br />
Ainoa kotiin kannettava ilmainen autolehti Suomessa<br />
Kustantaja: Legenda Oy<br />
Y-tunnus: 2441897-0<br />
Vastaava päätoimittaja: Tuomas Lyyra<br />
Osoite: Myyrmäentie 2 A, 01600 Vantaa<br />
Puhelin <strong>05</strong>00 680 000<br />
Verkko-osoite: www.legenda.fi<br />
Painos ja jakelulevikki: 200.000 kpl<br />
Kotitalousjakelu: Jakelujuniorit Oy.<br />
Lisäksi noutopisteitä<br />
Paino: Sanomapaino (Savon Paino Oy)<br />
Seuraava lehti: 13.6.<strong>2018</strong>.<br />
Ilmoitusvaraukset 4.6.<strong>2018</strong>.<br />
Asiakaspalvelu ja ilmoitukset:<br />
Ari Suominen 045 109 9992<br />
Anne Joukainen 045 8450 595<br />
Sähköpostit:<br />
etunimi.sukunimi@legenda.fi<br />
Toimitus: toimitus@legenda.fi<br />
Ilmoitukset: ilmoitukset@legenda.fi<br />
Näköislehdet: www.autouutiset.com<br />
Pääkaupunkiseudun Autouutiset jaetaan aina kaikkin omakoti- ja pientaloihin sekä valikoituihin<br />
kerrostaloalueisiin painoksen jakelualueella. Mikäli lehti ei tullut, lähetä välittömästi jakelupalaute<br />
jakelupalaute@legenda.fi tai soita <strong>05</strong>00 - 680 000.<br />
<strong>Länsi</strong>-<strong>Etelä</strong> painoksessa jakelussa mukana aina olevat omakoti ja pientaloalueiden postinumerot.<br />
02100 Tapiola<br />
02110 Otsolahti<br />
02120 <strong>Länsi</strong>korkee-<br />
Hakalehto<br />
02130 Pohjois-Tapiola<br />
02140 Laajalahti-<br />
Friisinmäki<br />
02150 Otaniemi<br />
02160 Westend<br />
02170 Haukilahti<br />
02180 Mankkaa<br />
02200 Niittykumpu<br />
02210 Olari-Kuitinmäki<br />
02230 Matinkylä<br />
02240 Friisilä<br />
02260 Iivisniemi<br />
02270 Suomenoja<br />
02280 Puolarmetsä<br />
02300 Nöykkiö<br />
02320 Kivenlahti<br />
02330 Kattilalaakso<br />
02340 Latokaski<br />
02360 Espoonlahti<br />
02380 Suvisaaristo<br />
02750 Sepänkylä<br />
02760 Espoon Keskus<br />
Itäinen<br />
02770 Espoon Keskus<br />
Läntinen<br />
02780 Kauklahti<br />
02810 Kumpyöli-<br />
Karhusuo<br />
00200 Lauttasaari<br />
00210 Vattuniemi<br />
02510 Oitmäki<br />
02520 Lapinkylä<br />
02550 Evitskog
PMS 137 C<br />
PMS 279 C<br />
PMS 138 C PMS 1797 C<br />
16 Pääkaupunkiseudun Autouutiset autouutiset.com<br />
PMS 3<strong>05</strong> C<br />
PMS 106 C<br />
PMS 2935 C<br />
Laiska Lassi vuokraa matkailuajoneuvoja<br />
Olisiko aika kiertää kesälomalla kotimaata<br />
Matkailuvaunulla Muumimaailmaan<br />
Asuntoautolla Ahvenanmaalle<br />
Lomakierros iloisessa Itä-Suomessa<br />
Lappiin Kilpisjärvelle ja Santa Parkiin<br />
Entäpä Ähtäri tai Power Park<br />
Matkailuvaunut ja asuntoautot vuokraa Laiska Lassi yli 40 vuoden<br />
omakohtaisella karavaanikokemuksella.<br />
www.laiskalassi.fi I 0400-77 25 77<br />
T:mi LassiAmpuja, Vantaanreitti 2, 01730 VANTAA I info@laiskalassi.fi<br />
Varikko Vantaalla avoinna kesä-elokuussa arkisin 10-17. Muina aikoina sopimuksen mukaan.<br />
TARVITSETKO TOIMIVAN<br />
VERKKOK<strong>AU</strong>PAN TAI<br />
KOTISIVUT?<br />
Personoitu sivusto<br />
alkaen 1 200 €<br />
Palvelumme:<br />
Verkkosivut<br />
Verkkokaupat<br />
Virtuemart-päivitykset<br />
Hakusanamainonta<br />
Hakukoneoptimointi<br />
Sähköpostipalvelut<br />
Tekemämme sivustot toimivat<br />
tietokoneella, tabletilla ja<br />
puhelimella.<br />
DIGITAL<br />
OOTPRINT<br />
www.digitalfootprint.fi <strong>05</strong>00 680 000<br />
TILAAJALLE<br />
GOOGLE-KAMPANJA<br />
K<strong>AU</strong>PAN PÄÄLLE!<br />
ARVO 300 €!<br />
TARJOUS VOIMASSA:<br />
20.06.<strong>2018</strong>