Bituzim revêtement percolé - Weiss+Appetito

Bituzim à l'intérieur comme à l'extérieur:
une continuité
Pour sollicitations faibles à moyennes et pour sollicitations fortes avec des véhicules à roues pneumatiques
en priorité. Le revêtement est perméable aux vapeurs d'eau et de ce fait ne nécessite pas de frein-vapeur ni
de vide sanitaire.
Grâce aux colles bitumineuses, il est peu exigeant quant à la qualité du support. Des supports contaminés
par de l'huile ou du sel sont tolérés sans traitements supplémentaires.
Système d'industrie
1. Revêtement de coulissement, système NB-1 ou NB-3, type
0-11 à 0-22, épaisseur 3-10 cm, selon sollicitation (dimensi-
onnement par W+A)
- augmenter la rugosité
- surfaçage complémentaire
- vitrification, imprégnation
2. Armature de treillis en fibres de polyester sur des supports
critiques et/ou fissures.
3. Colle bitumineuse
4. Support en béton, mortier, HMT, enrobé asphalte coulé,
carrelage etc. Les eventuels joints nécessaires sont
exécutés avec système WAFER.
Le Bituzim en utilisation à l›extérieur, pour arrêts de bus et aire de manutention, est fait pour sollicitations
fortes avec des véhicules munis de roues pneumatiques. Anti-dérapant et agréable à l'utilisation. Pas de
déformation à la charge, même aux emplacements ensoleillés. Vite réalisé, vite utilisable à un prix intéressant
et peu de frais d›entretien: réparable en cas d'intervention dans le support pour des travaux de canalisation,
conduites etc. Favorable pour l'environnement. Dimensionnement par Weiss+Appetito SA, garant pour la
longévité.
Système BITUZIM - arrêts de bus et aire de manutention
1. Revêtement, système PMB-3, type 0-22, épaisseur
6-10 cm, selon sollicitation (dimensionnement par W+A)
traitements supplémentaires possibles: augmenter la
rugosité
2. Armatures de treillis en fibres de polyester
3. Colle bitumineuse
4. HMT 0/22, type S
5. Fondation en grave résistant au gel, ME = 800
A Joints tous les 100 m2, système WAFER. Proposition des
champs max. longeur:largeur = 2:1
A
1
2
3
4
1
2
3
4
5