Maitrise des réparations - Soloplast-Vosschemie
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voiture<br />
n Travail préparatoire :<br />
Consulter les règles concernant la préparation du support et <strong>des</strong> résines en début d’ouvrage.<br />
30. Réservoir à essence métallique , rouillé et poreux<br />
Produits utilisés :<br />
• Résine Epoxy R123<br />
• Super nettoyant<br />
n Description de la réparation :<br />
Verser 1/2 litre de solvant ou d’acétone à l’intérieur du réservoir pour nettoyer et<br />
dégraisser. Secouer le réservoir dans tous les sens, puis vider le solvant. Recommencer<br />
l’opération avec du solvant propre. Bien laisser sécher l’intérieur pendant une bonne<br />
demi-heure (évaporation rapide <strong>des</strong> solvants).<br />
Préparer 500 g de Résine Epoxy R123 avec son catalyseur (fractionner le kit de 1 kg<br />
en 2). Bien mélanger les 2 composants puis verser le produit dans le réservoir et baratter<br />
(tourner dans tous les sens) pour déposer un film de résine à l’intérieur de ce réservoir.<br />
Vider ensuite et laisser égoutter l’excédent. La résine excédente étant catalysée,<br />
celle-ci sera inutilisable pour la suite <strong>des</strong> opérations !<br />
Laisser durcir l’intérieur du réservoir 12 heures minimum et recommencer l’opération<br />
avec l’autre moitié du kit de résine. Attendre une dizaine de jours minimum à<br />
température ambiante avant remplissage du réservoir<br />
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