300/10/50 DG 14 TLG #71126

Uso in conformità alla destinazione
Per soffio e lavori con aria compressa, modellismo, pittura
delle pareti in modo airbrush, lavori di verniciatura in modo
airbrush, gonfiaggio dei pneumatici etc.
Rischi residui e le misure di salvaguardia
Contatto elettrico diretto
Il cavo oppure la presa difettosi possono costituire la
causa dell’infortunio elettrico mortale.
Il cavo e/o spina difettosi fa r sostituire sempre da
specialista. La macchina può essere usata solamente con
dispositivo di protezione alla corrente falsa (RCD).
Contatto elettrico indiretto
Ferite dalle parti della macchina sotto la tensione
oppure dai particolari della macchina difettosi.
Facendo la manutenzione sconnettere sempre la spina
dalla presa. Utilizzare solo con la protezione alla corrente
falsa.
Illuminazione locale insufficiente
Illuminazione insufficiente costituisce alto rischio per la
sicurezza.
Lavorando con la macchina, assicurare sempre
l’illuminazione sufficiente.
Smaltimento
Le istruzioni per lo smaltimento derivano dai pittogrammi
applicati sulla macchina e/o sull’imballo. La descrizione dei
singoli significati riporta il capitolo "Indicazioni”.
Requisiti all'operatore
L’operatore è obbligato, prima di usare la macchina,
leggere attentamente il Manuale d’Uso.
Qualifica
Oltre le istruzioni dettagliate del professionista, per uso
della macchina non è necessaria alcuna qualifica speciale.
Età minima
Con la macchina possono lavorare solo le persone che
hanno raggiunto 16 anni.
L’eccezione rappresenta lo sfruttamento dei minorenni per
lo scopo dell’addestramento professionale per raggiungere
la pratica sotto controllo dell‘istruttore.
Istruzioni
Utilizzo della macchina richiede solo le istruzioni adeguate
del professionista. Non sono necessarie le istruzioni
speciali.
Trasporto e stoccaggio
Nel caso della durevole conservazione della macchina
occorre pulirla accuratamente e conservarla in modo
tale che non sia accessibile alle persone non adatte.
Il compressore deve essere MAI stoccato e/o
trasportato appoggiato sul fianco oppure sotto
pressione!
Essendo raffreddata l’aria compressa nel polmone, la
pressione può diminuire.
Montaggio / prima messa in funzione
Nel caso del compressore fornito senza ruote, assemblarlo
secondo la fig. 2 usando la chiave per le viti. L’ordine delle
viti, dei dadi e delle rondelle è visibile sulla fig. 2. Se
necessario, occorre avvitare anche il piede di gomma. La
raccorderia, come le viti, dadi etc., fa parte della fornitura.
Prima di messa del compressore in funzione occorre
cambiare il tappo da trasporto sul serbatoio d’olio dal
boccone da rabbocco ed accertarsi del livello corretto
dell’olio (cfr. capitolo "Manovra – boccone da rabbocco
dell’olio e controllo livello d’olio).
Manovra
Prima di ogni manutenzione, regolazione e
registrazione del compressore sconnettere la spina dalla
presa.
Regolazione della pressione d’esercizio
La pressione d’esercizio può essere regolata
semplicemente: Ruotando il selettore (2) nel senso orario
(+), la pressione aumenta. Ruotando il selettore nel
senso antiorario (-), la pressione diminuisce. La
pressione d’esercizio può essere assicurata serrando
l’anello di sicurezza.
Il compressore è dotato della valvola di sicurezza
automatica che, nel caso di sovrappressione, scarica la
pressione. Tirando sull’anello della valvola (10), la
pressione può essere scaricata manualmente.
ATTENZIONE:
Rendersi conto della quantità dell’aria compressa da richiedere
dalla macchina! La sola pressione NON è però decisiva per una
funzione perfetta e sufficiente. Una breve accensione del
compressore dopo un inattività durevole è normale!
Le eventuali riparazioni far fare esclusivamente dai professionisti
qualificati.
Boccone da rabbocco dell’olio e controllo livello d’olio
Prima di messa del compressore in funzione occorre
cambiare il tappo da trasporto sul serbatoio d’olio dal
boccone da rabbocco ed accertarsi del livello corretto
dell’olio.
Il petrolio è al di sopra di ogni livello di avvio per
controllare!
Cambio olio
Dal momento che arrivano sul pistone può chip, è
assolutamente necessario, dopo le prime 10 ore di
funzionamento, di effettuare un cambio olio. Raccomandiamo che
lei è il nostro compressore (SKU: 40056). Successivamente, a
seconda del funzionamento del compressore, tutti da 100 a 200
ore di funzionamento, un olio cambiare posto. Al fine di eseguire i
cambi d'olio, aprire la vite di scarico (16) e iniziare il processo di
oli usati in un contenitore adeguato.
Osservare rigorosamente le norme per lo smaltimento
dei rifiuti di petrolio e di disporre di adeguata in un centro di
raccolta degli oli usati.
Svitare la vite di scarico è ora saldamente sul retro e olio fino a
riempire il marchio sul petrolio dipstick su.
In inverno si consiglia uno oli per avviare durante la
stagione fredda per aiutare!