JOSAM laser AM

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JOSAM laser AM Un système de mesure exact pour roues et essieux Quand un chauffeur conduit tout droit avec son véhicule, il suppose que toutes les roues en font également de même. Il manoeuvre lui-même la direction des roues avant mais, les autres roues peuvent rouler ”dans une autre direction”. Si les essieux ne sont pas correctement réglés à angle droit par rapport à la ligne médiane longitudinale du véhicule, ou s’ils sont endommagés quelque soit peu, les conséquences peuvent être catastrophiques. Si par exemple, une roue roule 5 mm par mètre sur la gauche et son opposée 5 mm/m sur la droite, la déviation d’une roue par rapport à l’autre sera de 10 mètres par kilomètre. Ceci implique que le véhicule roule mal, augmente l’usure de ses pneumatiques ainsi que sa consommation de carburant. Cela coûte cher de rouler avec des roues ou/et des essieux mal réglés! Du point de vue de la sécurité routière, il est très important qu’un véhicule équipé d’une remorque ait un parallélisme parfait des roues. Toutes les personnes qui ont suivi des poids lourds ont remarqué que ces derniers occupent souvent une place plus importante que la largeur maximale autorisée. La méthode JOSAM laser AM permet d’augmenter la sécurité sur les routes et de réduire le coût kilomètrique des véhicules (minimum de consommation en carburant et en pneumatique). JOSAM laser AM est le seul système fiable de précision pour les mesures des positions d’essieux, des pincements de roues, du carrossage, de la châsse, de l’inclinaison des pivots et des angles de braquage. Le contrôleur d’angles AM301 est d’une utilisation simple, rapide et offre une grande précision. Cette méthode permet un éventuel ajustage en même temps que la mesure ainsi qu’une lecture immédiate et exacte des cotes relevées. La technique du laser rend possible le travail de mesure en plein air, à la lumière solaire. Les essieux arrière et de remorque, dits ”essieux rigides”, peuvent dans bien des cas être redressés sans démontage. La mesure s’effectue directement sur le véhicule et donne un résultat exact, ce que l’on ne peut arriver à faire si l’essieu est démonté et mesuré par méthode conventionnelle dans un tour avec indication de la position des coussinets.
JOSAM laser AM La photo montre un équipement standard Josam laser AM pour la mesure des angles d’essieux (pincement, carrossage, châsse, inclininaison des pivots). Mesure du carrossage Le comparateur d’angles AM301 permet le contrôle des angles de carrossage, de châsse et de l’inclinaison des pivots. Il se fixe sur le support universel quand l’opération d’annulation de voile de roue a été faite. Les mesures d’angle de carrossage sont obtenues très facilement sur le disque gradué de -5o à +5o par intervalles de 5’. Emetteur laser AM20 D-1 et chargeur de batterie 7,5 volts. L’autonomie de service des accus est d’environ 50 heures. Les détecteurs AM 800:K et AM 900:K permettent, avant de mesurer, de contrôler les jeux éventuels dans les suspensions et les parties articulées des essieux.
Page 1: JOSAM laser AM Systèmes de Mesure
Page 5 and 6: JOSAM laser AM Fonctionnement du sy

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