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CaraCtéristiques teChniques Gamme et tarif au 1er janvier ... - Lancia

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GRANDE, GRANDioSE<br />

1531 mm<br />

1797 mm<br />

pUiSSANTE, pAS iMpÉRiEUSE<br />

tous des moteurs turbo 16v, avec boîte de vitesses à 6 rapports : performances excellentes <strong>et</strong> plaisir pur.<br />

tous eurO 5. Grand respect de l’environnement.<br />

1.4 TURBOJET 120 ch<br />

Développé dans la gamme fire, il assure les meilleures<br />

performances avec le minimum de consommations, <strong>et</strong> il<br />

mêle la sportivité à l’économie.<br />

1.4 TURBO MULTIAIR 140 ch START&STOP<br />

De brillantes perfomances <strong>et</strong> respect de l’environnement,<br />

pour un plaisir de conduite illimité. multiair, le<br />

révolutionnaire système de gestion des soupapes d’admission<br />

améliore la circulation de l’air <strong>et</strong> la combustion :<br />

la puissance maximale <strong>au</strong>gmente, le couple à bas régime<br />

est meilleur. Les consommations <strong>et</strong> les émissions<br />

se réduisent grâce <strong>au</strong>ssi <strong>au</strong> système start&stop qui gère<br />

la coupure temporaire du moteur tout en préservant le<br />

fonctionnement des dispositifs de sécurité <strong>et</strong> confort.<br />

1.6 MULTIJET 120 ch<br />

un “Common rail” de dernière génération, plus silen-<br />

Consommations : 4,6 à 7,8 l/100 km (cycle mixte). émissions CO 2 : 120 à 185 g/km.<br />

803 mm 2700 mm<br />

1017 mm<br />

1538 mm<br />

4520 mm<br />

cieux <strong>et</strong> moins polluant. Doté, comme tous les diesel<br />

Delta, du DPf (filtre à particules) qui réduit les émissions.<br />

également disponible en version 115 ch.<br />

2.0 MULTIJET 165 ch<br />

exemplaire évolué de la famille “Common rail” à multi-injection<br />

directe, c’est une nouve<strong>au</strong>té absolue. L’<strong>au</strong>gmentation<br />

des performances <strong>et</strong> la limitation des consommations place<br />

ce moteur <strong>au</strong> somm<strong>et</strong> de sa catégorie. également disponible<br />

en version 163 ch.<br />

1.9 TwInTURBO MULTIJET 190 ch<br />

une nouve<strong>au</strong>té révolutionnaire que Delta propose en<br />

premier sur le marché. elle répond immédiatement<br />

<strong>et</strong> avec puissance <strong>au</strong>x requêtes du pilote <strong>et</strong> offre<br />

une conduite exaltante dans toutes les conditions.<br />

La grande innovation des deux turbocompresseurs<br />

garantit des performances record : 400 nm de<br />

couple maximum à 2000 tours <strong>et</strong> une disponibilité<br />

de 300 nm dès 1250 tours. Grâce à l’introduction<br />

de la double suralimentation, il débite une puissance<br />

maximum très élevée : 190 ch, près de 100 ch/litre.<br />

1.8 DI TURBOJET 200 ch SporTronic<br />

accélère, pour se dépasser. toute la puissance de ce<br />

moteur eurO 5 à injection directe pour la première fois<br />

combiné à une transmission <strong>au</strong>tomatique <strong>et</strong> séquentielle<br />

à six rapports avec pal<strong>et</strong>tes <strong>au</strong> volant. souplesse <strong>et</strong> reprise,<br />

afin d’exalter les performances du moteur <strong>et</strong> le<br />

plaisir de conduire.<br />

1499 mm

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