DOSSIER Dijon plus verte que nature ? - Dijon Ecolo
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EnvironnEmEnt InItIatIves transports<br />
© D. R.<br />
Les vélos d’Amsterdam, font des beaux c… aux dames. » Vincent Baguian est<br />
incontestablement un chanteur romanti<strong>que</strong>, mais à <strong>Dijon</strong>, ils font quoi les<br />
vélos ? Avec le printemps verra-t-on sans doute fleurir les <strong>Dijon</strong>naises avec<br />
bicyclettes et belles gambettes. Mais le vélo, c’est aussi du business. Maintenant<br />
<strong>que</strong> la Ville se donne des atours de belle Hollandaise, un petit peloton d’entreprises a pris<br />
l’aspiration. Ce n’est pas encore la roue de la fortune, mais des petits services, qui montent,<br />
qui montent… à l’exemple des <strong>que</strong>l<strong>que</strong>s initiatives présentées ici. ■<br />
44 • D i j o n-Beaune M a g<br />
Un amour<br />
de pédales<br />
Piétons sur les Pavés de la liberté, voitures sur lino,<br />
tram Pour tous… et les vélos dans tout ça ? Pistes<br />
cyclables, emPrunt de vélodi et location de diviavélo<br />
en ont multiPlié la Prati<strong>que</strong>. aPrès le tout-voiture,<br />
dijon se recycle et de nouveaux services « bike friendly »<br />
aPParaissent… la roue tourne !<br />
becycle, coUrses sUr piste<br />
Maintenant le coursier arrive à vélo ! Comme dans<br />
quatre autres villes en France, BeCycle s’est installé<br />
à <strong>Dijon</strong> avec l’idée de « transporter autrement ».<br />
Rapidement : au cœur de ville, et maintenant<br />
jusqu’aux quatre coins de l’agglo avec les pistes<br />
cyclables, c’est le moyen le <strong>plus</strong> sûr d’éviter les<br />
bouchons. Surtout <strong>que</strong> ces gars-là sont tous des<br />
sportifs confirmés. Economi<strong>que</strong>ment, pas de ris<strong>que</strong><br />
de voir les prix de la course exploser quand le baril<br />
flambe à la bourse. <strong>Ecolo</strong>gi<strong>que</strong>ment, un zéro<br />
pointé dans la case du bilan carbone. Il existe<br />
même un triporteur avec assistance électri<strong>que</strong> pour<br />
les colis jusqu’à 30 kg.<br />
* BeCycle à <strong>Dijon</strong> : 03.80.41.76.95<br />
www.becycle.com/fr/dijon et dijon@becycle.com<br />
la petite reine voit plUs grand<br />
Cette fois c’est du lourd. La Petite Reine transporte exclusivement des colis, jusqu’à<br />
180 kg et 1,5 m 3, avec ses « Cargocycles », triporteurs avec aide électri<strong>que</strong>. Il est pres<strong>que</strong><br />
<strong>nature</strong>l <strong>que</strong> ce genre de service s’implante à <strong>Dijon</strong> : le cargo ressemble à l’escargot,<br />
avec sa grosse coquille sur le garde-boue, sauf qu’en temps de parcours il est <strong>plus</strong><br />
rapide qu’un utilitaire ou une camionnette. C’est sans doute l’idéal pour les magasins<br />
de l’hypercentre devenu piéton. Des livraisons rapides, silencieuses, non polluantes…<br />
Avec un vrai goût de liberté et pas de goût de bouchon. Vous pouvez même réserver un<br />
cargo dédié à vos seules courses et décoré aux couleurs de votre entreprise.<br />
* 03.80.43.33.82 et www.lapetitereine.com<br />
la bécane à jUles<br />
roUle poUr voUs<br />
« Do it yourself !≈ » La Bécane à Jules est<br />
une association où on apprend à<br />
chouchouter son vélo. On ne vous le<br />
répare pas, on vous montre comment<br />
faire. L’idée est bien sûr d’encourager<br />
la prati<strong>que</strong> du vélo, moyen de<br />
transport prati<strong>que</strong>, très économi<strong>que</strong>,<br />
très écologi<strong>que</strong> et bon pour la santé…<br />
En apprenant à entretenir vous-même<br />
votre monture, y compris le vieux<br />
biclou qui traînait dans votre cave<br />
depuis des années, sûr <strong>que</strong> vous créerez<br />
un lien affectif avec cette machine qui<br />
prolonge vos membres et décuple votre<br />
vélocité. Installée dans les locaux du<br />
Grand <strong>Dijon</strong>, La Bécane à Jules roule<br />
pour l’agglo et l’aide notamment à<br />
développer le service Divia Vélo.<br />
* Ateliers à <strong>Dijon</strong> : 17, rue de l’Île<br />
et 29, rue Castelnau<br />
le poUsse-café<br />
A la prochaine pause, venez<br />
prendre un café en bullant. Et<br />
hop ! un petit tour place Wilson,<br />
c’est toujours mieux <strong>que</strong> le<br />
distributeur du bureau. Olivier<br />
installe là son Cafécyclette du<br />
mardi au vendredi et même<br />
dimanche après-midi. Il a luimême<br />
bricolé son triporteur pour<br />
le transformer en petit stand<br />
roulant accueillant, à l’abri d’un parasol. Voilà qui promet<br />
des moments sympas pour le petit café du matin ou du midi,<br />
et avec un cookie maison s’il vous plaît. Olivier se déplace<br />
même pour vos événements, si vous lui demandez gentiment.<br />
Une bonne idée tout à fait dans la vélosophie dijonnaise.<br />
* Cafécyclette : place Wilson, du mardi au vendredi de 8 h à<br />
16 h 30 et dimanche après-midi. Tél. : 06.76.06.86.82<br />
© D. R.<br />
les deUx-roUes branchés<br />
Bon, oui, c’est bien cette<br />
tendance vélo écolo… Mais vous<br />
vous sentez un peu mou du<br />
mollet… Surtout si vous devez<br />
remonter tous les jours la côte de<br />
Talant. La bouti<strong>que</strong> Les 2 roues<br />
électri<strong>que</strong>s est le chaînon<br />
manquant. C’est incroyable tout ce qui existe : des tandems,<br />
des utilitaires, des remor<strong>que</strong>s et, le must du must, le vélo<br />
électri<strong>que</strong> pliable ! Vous pouvez même prendre le tram avec.<br />
« Le <strong>plus</strong> grand choix dans l’Est de la France », annonce<br />
Patrick Mortier. Un gérant engagé, puis<strong>que</strong> la bouti<strong>que</strong> est<br />
adhérente de l’Avem, association pour la promotion des<br />
véhicules électri<strong>que</strong>s et hybrides. Et comme c’est sur la ligne<br />
T2, allez-y en tram, revenez-en à vélo.<br />
* Les 2 roues électri<strong>que</strong>s, 13, avenue Jean-Jaurès, 21000<br />
<strong>Dijon</strong>. Tél. : 03.80.46.12.36 et www.les2roueselectri<strong>que</strong>s.fr<br />
© Clément Bonvélo<br />
© D. R.<br />
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