Nacelle tractable - 12 m - Kiloutou

NOTICE D’UTILISATION SIMPLIFIÉE
MISE SE EN E PLACE DE LA MACHINE
1 La machine doit être sur un sol ferme.
2 Pour mettre la machine à l’endroit désiré vous avez 2 possibilités : soit en la poussant
(cette manipulation ne doit pas être effectuée seule), soit en vous aidant des moteurs
de roues (voir n° 7).
3 Mettre le frein à main.
4 Brancher le coupe-batterie.
5 Vérifi er que les boutons d’arrêt d’urgence du poste haut et bas ne sont pas actionnés (sinon
les actionner en leurs faisant faire ¼ de tour), mettre la clé du poste bas vers le bas (pos.1).
6 Déverrouiller le blocage du bras (Fig.2-rep.3).
7 Pour utiliser les moteurs de roues pour la mise en place de la machine procéder comme
suit : mettre le frein à main, mettre le coupe-circuit, retirer le bouton arrêt urgence, mettre
la clé en position poste bas, maintenir le bouton de présence sur le joystick (Fig.1-rep.1) et
actionner le levier (Fig.1-rep.2) vers le haut. Une fois les moteurs en butée, lâcher le levier
et déplacer la machine à l’aide du joystick en maintenant le bouton de présence (Fig.1-rep.1).
Une fois la machine en place mettre le frein à main et remettre les moteurs à leur position
initiale, pour ce faire maintenez le bouton de présence du joystick et actionnez le levier
(Fig.1-rep.2) vers le bas.
Déploiement des stabilisateurs
• Le poste de commande des stabilisateurs se trouve à l’avant droit de la machine (Fig.2).
• Maintenir le levier (rep.1) actionné (c’est-à-dire le baisser jusqu’au bouton de fi n de course
(rep.2), puis actionner un à un les leviers de déploiement des stabilisateurs, pour une question
de sécurité actionner d’abord les stabilisateurs à l’avant c’est-à-dire le 3 et 4 (rep.4).
• Les roues de la machine ne doivent plus toucher le sol.
• Mettre la machine à niveau, pour cela aidez-vous du niveau à bulle.
Mouvement d’élévation à partir du poste bas
• Vérifi er que le verrouillage du bras enlevé (Fig.2-rep.3).
• Maintenir le bouton vert appuyé et actionner le levier de l’action désiré (Fig.3).
• Une fois les commandes vérifi ées, vous pouvez basculer les commandes au poste haut
(interrupteur à clé en position 0).
ATTENTION : ne pas effectuer de rotation tourelle lorsque la fl èche inferieure repose
encore sur son support
Mouvement d’élévation à partir du poste haut
• Vérifi er que le verrouillage du bras est enlevé (Fig.2-rep.3).
• Monter dans le panier et s’assurer que la barre de sécurité est revenue à sa position initiale.
• Vérifi er que bouton d’arrêt d’urgence ne soit pas actionné (Fig.5-rep.4).
• A l’aide du sélectionneur à clé mettre sur la mise en route électrique (tournée vers la gauche)
ou thermique (tournée vers la droite). (Fig.5-rep.4)
• Pour démarrer le moteur thermique tournez le bouton vers droite (Fig.5-rep.2).
• Maintenir appuyez le bouton de validation de commande (Fig.5-rep.1), puis actionner le levier
de commande désiré (Fig.4).
TRANSPORT ROUTIER
• Respectez les règles du code de la route.
• Le chargement / déchargement et manœuvres à la main de la remorque doivent
impérativement se faire sur sol plan et porteur.
• Respectez les vitesses maximales (70 km/h sur route plate) et réduire celles-ci en descente
pour garder la maîtrise de l'ensemble routier.
• Contrôlez manuellement le bon verrouillage de l'attelage en le soulevant : il ne doit pas
se décrocher.
• Avant le départ, s'assurer du bon fonctionnement des éléments de signalisation, et que
le câble de sécurité est relié au véhicule tracteur. La roue jockey doit être relevée.
• Faire des essais de freinage dès les premiers 100 m parcourus pour tester les réactions
de l'ensemble.
• Les stabilisateurs doivent être complètement rentrés et les patins complètement remontés
pour le transport de la machine
• Le bras inférieur doit être verrouillé à la base de la machine, au moyen du sytème de retenue
équipant la machine.
RECHARGE DES BATTERIES
Rechargez les batteries en fi n de journée. Pour se faire, procédez comme suit :
1 Branchez le chargeur sur une prise appropriée (240 V).
2 Lorsque le voyant rouge est allumé c’est que les batteries sont en train de charger.
Lorsque le voyant vert clignote : égalisation de la charge.
Lorsque le voyant vert reste allumé et le voyant rouge clignote, les batteries sont complètement
rechargées.
3 Vous pouvez débrancher le chargeur.
La charge complète des batteries prends en générale 12 heures.
Ne laissez pas les batteries en charges plus de 24 heures.
ENTRETIEN JOURNALIER
• Contrôlez le fonctionnement de toutes les fonctions de l’élévateur, et pparti
culièrement les dispositifs de sécurité (arrêts d’urgence, contrôle de dévers,
surcharge).
• Vérifi ez les niveaux d’huile hydraulique, huile du moteur, d’électrolyte des batteries.
• Vérifi ez la propreté p p du fi ltre à air.
• Vérifi ez la pression des pneumatiques (4,5 bars).
• Vérifi ez la propreté et l’état de la machine en général : absence de fuites
hydrauliques, pneumatiques, câbles, accessoires et équipements.
FIG.1 FIG.2
FIG.5
COMMANDES DE SECOURS
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FIG.3
FIG.4
Protection
obligatoire
1 En cas de défaillance technique de l’appareil, les commandes
de secours manuelles sont situées sur le côté droit de l’appareil,
(distributeur de commande bas).
> Fonctionnement :
a - Placez la manche (Fig.3-rep.6) sur la pompe manuelle de secours
(Fig.3-rep.5).
b - Pompez à l’aide de la pompe manuelle de secours tout en
actionnant le levier du distributeur de commande bas correspondant
au mouvement souhaité.
Avant la reprise du travail en mode électrique, faire sortir et rentrer
complètement tous les vérins à partir du poste bas.
2 En cas de malaise de l’opérateur en nacelle, la reprise des commandes
se fait par l’opérateur en nacelle, à partir du poste bas.