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17/02/2012 Les ascenseurs valorisent les étages supérieurs En 1868, Richard Waygood a fabriqué son premier ascenseur hydraulique (il avait fondé sa société en 1842). En 1868, Otis avait mis au point un ascenseur à vapeur et des dispositifs de sécurité si élaborés que les étages supérieurs prirent plus de valeur. La hauteur des bâtiments augmenta. A New York, Chicago, San Francisco, Boston, les immeubles atteignaient à l’époque plus de 6 étages, et s’équipaient tous d’ascenseurs. L’industrie commençait à se développer. Les hôtels, les magasins, comprirent vite l’atout que ces appareils représentaient. En 1870, le Equitable Life Assurance Building Society, le plus haut à New York (neuf étages), est devenu le premier immeuble de bureaux à recevoir deux ascenseurs Otis Tufts à vapeur. Ils coûtent un peu moins de 30 000 $. Près de 2 500 personnes ont utilisé les ascenseurs le premier jour !. En 1874, les câbles de levage commencent à être utilisés dans les mines du Harz en Allemagne. 24
17/02/2012 Les ascenseurs valorisent les étages supérieurs En 1874, le brevet américain n ° 147853 a été délivré à J.W. Meeker pour l’utilisation de portes en acier (avec contrepoids) utilisés pour la protection des gaines d'ascenseur de charge. En 1875, Le Western Union Telegraph Building à New York (neuf étages) introduit deux ascenseurs usage mixte des Frères Otis, chacun avec un moteur de 30 ch vapeur. Cyrus W. Baldwin a conçu le troisième ascenseur à l'usage des employés de Western Union, constamment en mouvement, il était l'ascenseur idéal pour les jeunes garçons livrant des télégrammes ! En 1875, Robert Schindler a ouvert un atelier d'usinage sur une île de la rivière Reuss, près de Lucerne. En 1877, le premier moteur de traction est inventé par Friedrich Koepe, un ingénieur des mines allemand, dans la région de la Ruhr et protégé par le brevet allemand n° 218. 25
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