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AUTONOMIE DE VIDANGE
INSTRUMENT TABLEAU DE BORD
Tableau de bord
Sur les véhicules (essence) équipés de ces nouveaux
tableaux de bord (avec ADAC), l’autonomie
de vidange est passée à 15 000 km (sauf bi-turbo
qui reste à 10 000 km).
Rappel : la réinitialisation de l’autonomie de vidange
(après avoir effectué une vidange) est réalisée
en mettant le contact touche "top départ" enfoncée
et en la maintenant jusqu’à la fin de
l’opération.
EVOLUTION DU DIAGNOSTIC INTEGRE
Dans la première partie du diagnostic intégré,
l’électronique du tableau de bord contrôlera en
plus des fonctions décrites dans le M.R. 302 (P. 83-
22) les éléments suivants :
- L’indicateur de niveau du carburant.
Position : 0, 1/4, 1/2, 3/4, 4/4.
- L’indicateur de température d’eau.
Position : minimum, 1/2, 3/4, 4/4, maximum.
- L’allumage des témoins :
- niveau d’huile moteur minimum,
- niveau carburant minimum,
- défaut transmission automatique (véhicule
TA motorisation euro 96 seulement).
Remarque : l’allumage de ces témoins provoque
l’allumage du témoin service.
83-6
83
Dans la deuxième partie du diagnostic intégré, coté
odomètre, une panne de liaison TA / tableau de
bord pourra désormais être détectée et signalée
par la lettre "b" située à gauche de l’afficheur (véhicule
TA motorisation euro 96 seulement).
Cette lettre remplace la lettre "C" qui est supprimée
Les autes lettres restent inchangées et conservent
les mêmes fonctions (voir page 83-23 du M.R.
302).