vanne à disque excentré, triple excentration, siège métallique ...
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2 BULLETIN TECHNIQUE 10/10<br />
27<br />
DN 700 - 1400<br />
2<br />
METSO<br />
VUE EN ECLATE<br />
26 10 18 16 29<br />
12<br />
DN 80 - 600<br />
NOMENCLATURE<br />
REPERE NOMBRE DESIGNATION MATERIAUX<br />
1 1 CORPS Acier inoxydable<br />
2 1 Reteneur Acier inoxydable<br />
3 1 DISQUE Acier inoxydable<br />
4 1 SIEGE Superalliage <strong>à</strong> base de Ni-Fe + chromage dur<br />
9 1 PRESSE-ETOUPE Acier inoxydable<br />
10 1 BRIDE PLEINE Acier inoxydable<br />
11 1 ARBRE MOTEUR Acier inoxydable<br />
12 1 AXE Acier inoxydable<br />
13 1 CLAVETTE Acier inoxydable<br />
14 3 GOUPILLE Acier inoxydable<br />
15 1 PALIER PTFE sur armature en acier inoxydable<br />
16 1 PALIER PTFE sur armature en acier inoxydable<br />
18 1 JOINT D'ETANCHEITE Graphite<br />
20 5 V-RING SET Polytétrafluoroéthylène (PTFE)<br />
24 2 GOUJON Acier inoxydable<br />
25 2 ECROU HEXAGONAL Acier inoxydable<br />
26 VIS A TETE HEXAGONALE Acier inoxydable<br />
27 2/4 VIS A TETE HEXAGONALE DN 700 - 1400 Acier inoxydable<br />
29 1 PLAQUE D'IDENTIFICATION Acier inoxydable<br />
42 2 PLAQUE DE RETENUE Acier inoxydable<br />
44 2 SET RESSORT ET RONDELLE Acier á ressort nockelé antistique (EN 10083-1.8159)<br />
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU SIEGE<br />
Le <strong>disque</strong> est usiné en une seule pièce avec des tolérances<br />
très précises pour arriver <strong>à</strong> une forme elliptique similaire <strong>à</strong> la<br />
tranche oblique d'un cône. Lorsque la <strong>vanne</strong> se ferme, le<br />
<strong>disque</strong> elliptique écarte (sur son grand axe) le <strong>siège</strong> annulaire,<br />
qui prend ainsi une forme elliptique, ce qui le met en<br />
contact avec le <strong>disque</strong> sur le petit axe. Lorsque la <strong>vanne</strong> est<br />
ouverte, le contact est relâché et le <strong>siège</strong> reprend sa forme<br />
circulaire initiale.<br />
19<br />
28<br />
14<br />
4<br />
30<br />
15<br />
3<br />
1<br />
14<br />
11<br />
20<br />
9<br />
42<br />
13<br />
24<br />
44 25<br />
2 L12 20 FR