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Technique<br />

Analyse de selle<br />

Le matériel et la santé<br />

Par Séverine Paquet, ostéopathe<br />

et Patrice Guerlais<br />

Photos : Patrice Guerlais<br />

Cet article se compose de deux parties : la première, pratique (ci-dessous), sera suivie par une explication<br />

ostéopathique dans le prochain numéro.<br />

A l'occasion d'une visite chez un ostéopathe pour des douleurs dorsales et lombaires<br />

fréquentes, nous avons essayé non seulement de me soulager mais surtout de trouver<br />

l'origine de celles-ci et, cerise sur le gâteau, d'en supprimer la cause. Il est ainsi apparu<br />

que l'écrasement du coccyx et du périnée par la selle pouvait être incriminé, d'où l'idée<br />

d'adapter une selle à titre expérimental et d'essayer pendant quelques temps. Cette<br />

opération s'étant révélée une réussite, je l'ai depuis renouvelée sur toutes mes selles.<br />

Bilan : au bout de 2h intensives de mono (basket, hockey, MUni, ...), je n'ai plus jamais<br />

les lombaires qui « tirent », seulement les jambes fatiguées !<br />

L'opération est simple, je vous conseille cependant de la tenter d'abord sur une selle peu<br />

coûteuse afin de vous faire la main et d'essayer. Puis de la renouveler sur votre selle<br />

fétiche, vous savez, celle à 60€ ! De nombreuses étapes décrites ci-après pourront<br />

sembler simples, voire simplistes, à de nombreux monocyclistes un tant soit peu<br />

bricoleurs, elles sont <strong>là</strong> surtout pour rassurer les autres et leur montrer que<br />

l'intervention est à leur portée. Notez cependant que de plus en plus de fabricants<br />

prennent en considération ce problème et fournissent des selles comportant déjà ces<br />

découpes.<br />

Vous aurez besoin des outils suivants :<br />

Un grand tournevis plat pour soulever les pare-chocs et les agrafes.<br />

Un cutter à lame large pour découper la mousse. Une lame fine est<br />

utilisable, mais plus fragile et moins pratique pour cette opération.<br />

Une clé plate ou à tube de 10 pour les écrous de fixation des<br />

pare-chocs et du tube de selle.<br />

Un stylo à bille pour marquer la zone à découper sur la mousse.<br />

Une règle de 30cm (absente sur la photo).<br />

Une pince à bec fin pour attraper les agrafes.<br />

Un petit marteau pour enfoncer les agrafes neuves.<br />

Une agrafeuse de tapissier.<br />

Des agrafes de 10mm de hauteur, environ une trentaine.<br />

Optionnel : un couvre-selle en gel (le moins cher possible, c'est pour<br />

découper des bandes de gel et améliorer encore plus le confort).<br />

Le couvre selle en gel<br />

26 Girafon Fédéré N°5<br />

Selle d'origine (modèle basique QU-AX pour la démonstration)

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